一、前言 |
| 彰化機務段扇型機車庫興建於民國十一 年，距今七十四年，興建之始，係為維 修本路蒸汽機車之用。四十九年間鐵路
柴電化，將車庫十二股道之部份股道， 闢建中間檢查台，供維修柴電機車，六 十七年間鐵路電氣化，整建一、二兩股
道供維修電力機車。 |
二、功能 |
(二)庫房 |
| 節省機車維修時轉向及調度之時間。 |
1.電焊室 (置放電焊機及備用發電機) |
三、現況 |
2.空氣壓縮機室 |
| 彰化機務段扇型車庫內有十二股道及種庫房 |
3.機器房 (置放車床、刨床、鑽床 、磨輪機及工作台等) |
| (一)股道 (十二股) |
4.機油室 |
| 一股 ：電力機車保養用 |
5.濾網室 |
| 二股 ：電力機車日檢用 |
6.修繕股辦公室 |
| 三至五股 ：柴電機車日檢用 |
7.備品室 |
| 六至七 ：柴電機車保養用 |
8.工具室 |
| 八股 ：機車停留用 |
9.倉庫 |
| 九至十一股：置有二十五噸抬高機四部及五噸單軌起重機一部供柴電、電力機車局部修理用。 |
(三)其他設備 |
| 第四至七股道間，每股各設置移動式，一噸單軌起重機乙部，供維修柴電機車裝卸動力總成之用。 |
| 十至十二股：機車停留用 |
