| 區 間 |
通車年份 |
里程(公里) |
建 築 年 份 |
基隆
 台北 |
光緒一七年 |
28.6 |
光緒一三年 |
台北 
新竹 |
光緒一九年 |
78.1 |
光緒一四年 |
高雄港 
九曲堂 |
光緒三三年 |
17.4 |
光緒三十年 |
新竹 
竹南 |
光緒三四年 |
19.0 |
光緒二五年 |
竹南 
彰化(山線) |
光緒三四年 |
89.3 |
光緒二五年 |
彰化 
高雄港 |
光緒三四年 |
189.0 |
光緒二五年 |
華山 
台北(淡水線) |
民國 元年 |
1.2 |
民國 元年 |
九曲堂 
屏東 |
民國 二年 |
7.2 |
宣統 三年 |
基隆 
台北 |
民國 八年 |
28.6 |
民國 元年 |
竹南 
彰化 |
民國一一年 |
91.2 |
民國 八年 |
成功 
追分 |
民國一一年 |
2.2 |
民國 八年 |
屏東 
南州 |
民國一二年 |
22.4 |
民國 九年 |
二水 
車埕 |
民國一六年 |
29.7 |
民國一六年
購自台灣電力公司 |
台北 
竹南(雙線) |
民國二四年 |
97.1 |
民國一六年 |
台南 
高雄港(雙線) |
民國二四年 |
46.5 |
民國一六年 |
鼓山 
高雄(雙線) |
民國二九年 |
2.6 |
民國二六年 |
南州 
枋寮 |
民國三○年 |
18.0
| 林邊至枋寮11.2公里於民
國三三年拆除後於民國四
二年修復 |
鎮安 
東港 |
民國三○年 |
5.05 |
民國二九年
民國八四年拆除1.15公里 |
高雄 
鳳山(雙線) |
民國三一年 |
5.7 |
民國二六年 |
民雄 
嘉義(雙線) |
民國三一年 |
9.3 |
民國二七年 |
台南 
新市(雙線) |
民國三二年 |
11.4 |
民國二八年 |
新竹 
竹東 |
民國三六年 |
16.6 |
民國三五年 |
竹東 
合興 |
民國三九年 |
7.7 |
民國三八年 |
合興 
內灣 |
民國四○年 |
3.6 |
民國三九年 |
潭子 
神岡 |
民國四六年 |
8.7 |
民國四五年 |
豐原 
東勢 |
民國四八年 |
14.1 |
民國四七年
於八十年九月停運 |
板橋 
中和 |
民國五四年 |
6.5 |
民國五四年
民國八二年九月拆除 |
桃園 
林口 |
民國五六年 |
19.2 |
民國五五年 |
彰化 
民雄(雙線) |
民國五九年 |
71.7 |
民國四六年 |
嘉義 
新市(雙線) |
民國五九年 |
50.1 |
民國四六年 |
甲南 
台中港 |
民國六三年 |
7.8 |
民國六二年 |
新埔 
通宵(雙線) |
民國六三年 |
5.8 |
民國六三年 |
苑裡 
日南(雙線) |
民國六三年 |
7.8 |
民國六三年 |
甲南 
清水(雙線) |
民國六三年 |
6.0 |
民國六三年 |
大甲 
甲南(雙線) |
民國六六年 |
5.3 |
民國六三年 |
花蓮 
玉里 |
民國 六年 |
87.1
| 宣統元年花蓮至田蒲
於民國七一年拆除 |
關山 
台東 |
民國一一年 |
41.9 |
民國十一年
購自民營公司 |
基隆 
八堵(宜蘭線) |
民國一五年 |
3.7 |
民國十年 |
玉里 
關山 |
民國一五年 |
41.4 |
民國十年 |
三貂嶺 
菁桐 |
民國一八年 |
12.9 |
民國一八年
購自台陽媒礦公司 |
瑞芳 
海濱 |
民國五○年 |
8.7 |
民國四八年 |
新城 
花蓮港 |
民國六四年 |
19.2 |
民國六二年 |
花蓮新站 
花蓮站 |
民國六八年 |
5.8 |
民國六四年 |
花蓮新站 
和平 |
民國六八年 |
39.4 |
民國六七年 |
和平 
蘇澳新站 |
民國六九年 |
39.8 |
民國六二年 |
花蓮新站 
田埔 |
民國六九年 |
2.4 |
民國六二年 |
花蓮 
台東(拓寬) |
民國七一年 |
162.2 |
民國六七年
(里程縮短8.3公里) |
八堵 
蘇澳(雙線) |
民國七四年 |
95.5 |
民國六九年 |
台東新站 
知本 |
民國七四年 |
11.6 |
民國六九年 |
九曲堂 
六塊厝(雙線) |
民國七六年 |
5.0 |
民國七二年 |
豐原 
成功(雙線) |
民國七六年 |
26.1 |
民國七三年 |
六塊厝 
屏東 |
民國七八年 |
2.2 |
民國七二年 |
知本 
太麻里 |
民國七七年 |
11.8 |
民國六九年 |
鳳山 
九曲堂(雙線) |
民國七八年 |
8.0 |
民國七八年 |
南勢 
銅鑼(雙線) |
民國七九年 |
4.1 |
民國七九年 |
太麻里 
枋寮 |
民國八十年 |
74.8 |
民國六九年 |
台東新站 
枋寮 |
民國八一年 |
98.2 |
民國六九年 |
銅鑼 
三義(雙線) |
民國八二年 |
7.5 |
民國八二年 |
竹南 
造橋(雙線) |
民國八三年 |
4.7 |
民國七六年 |
豐富 
苗粟(雙線) |
民國八三年 |
2.7 |
民國七六年 |
|