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鐵路之創建

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台灣鐵路之創建
 

  臺灣鐵路創建於清光緒十三年 (1887年)為巡撫劉銘傳所倡導,劉 氏為眼光遠大,才識兼備之軍事政治家,時值清政府守舊,大力反對興築 鐵路,淞滬鐵路正遭拆毀之際,洞察鐵路對國防、政治、經濟、文化之 重要,迭次奏請清政府,並獲直隸總督李鴻章保舉贊成,始奉准興築。   
劉氏於光緒十三年五月在台北設立臺灣鐵路局,派員赴南洋招募商 股,並延聘德人墨爾漢為工程監督,英人馬利遜為總工程司,先自台北 至基隆勘測路線計 28.6公里,同年六月在台北大稻埕開工,歷經艱辛, 於光緒十七年竣工。
  劉氏並在光緒十四年展築台北經桃園街、中壢、大湖口,以迄新竹 路線計 78.1公里,克服了種種困難,卒於光緒十九年竣工,全部工期合 計六年五個月,用銀129萬餘兩。
  劉氏原擬繼續向南展築至台南,未幾因病辭職,繼任巡撫邵友濂鑑於建築工程浩大,籌款困難,奉准清廷停工,路線遂建至新竹而終止。

    臺灣巡撫劉銘傳像 在台北大稻埕舉行台北、基隆間鐵路破土典禮  
    臺灣巡撫劉銘傳像 在台北大稻埕舉行台北、
基隆間鐵路破土典禮
 

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