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樹林車站
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 車站簡介
 

 一、創建沿革         

年    代

記    事

清光緒十三年六月

(民國前二十五年)

劉銘傳經營台灣建築鐵路,先舖設台北至基隆段

光緒十四年

(民國前二十四年)

興建台北至新竹區段

光緒十九年

(民國前十九年)

台北至新竹區段通,全長七十八點一公里(當時路線取道三重、新莊、海山口、塔寮坑、越龜崙嶺南下,惟當時路線尚不經本市)

明治三十二年

(民國前十三年)

台北至新竹區段改道,由台北城經艋舺(今台北萬華)、枋橋(今板橋)、樹林、山子腳、鶯歌南下

民國二十九年十二月

改名為樹林站

民國四十四年一月一日

升格為二等乙站

民國五十五年一月一日

升格為二等甲站

民國七十四年七月一日

升格為一等站

民國七十七年八月十六日

老舊候車室擴建

民國八十三年七月二十六日

拆舊站房遷至臨時站房

民國八十六年九月二十七日

遷入新站房,升格改為北迴、花東幹線發車起迄站

民國八十九年五月三日

樹林站開始停靠包含東西幹線自強號之各級對號特快車

                                                                                                                引自《樹林市志》        

                                                                                               

       舊站房  

                 

                                           

       新站房    

                          

                                                                                     

 二、地理位置: 

        本站位於縱貫線基隆起41公里30公尺處,地址為新北市樹林區鎮前街112號,站轄包含樹 

        林站、樹林調車場2處,編制為1等站,隸屬臺灣鐵路管理局臺北運務段,係本路東幹線始 

       發站及列車編組基地。

   1、民國86.3.14樹林調車場啟用(取代廢止之板橋客車場),為本路東幹線之始發基地,場區

         南北約1500公尺,寬介於80~170公尺間,佔地14.3公頃,場區遼闊,主要設施簡述如下:

       (1)行控大樓:共六層分地上五層及地下一層。每層面積約坪130。分述如下:

          A、地上一層為行政辦公室、臺北車班辦公室及調車員工待命室

          B、地上二層為會議室及員工休息室暨臺北車班辦公室

          C、地上三層為行控中心(號誌樓)

          D、地上四層為車班乘務人員休息室

          E、地上五層為車班乘務人員休息室暨會議室

          F、地下層為倉庫、蓄水池及防空避難室

       (2)轉轍房:分北、中、南區共三處

       (3)貨場:主貨場面積約800,次貨場面積約120,股道計貨物列車到開線一股,側線三

                         股及端末月台一處

       (4)路線配置:股道配置為到達線三股道、到開線八股道、洗車線一股道、編組線六道股、

                                 拖上線二股道、整檢線十二股道,及其他路線共計五十九股道

     2、樹林新站民國86.9.27完工啟用,為跨站式現代化建築,站內包括二座島式月台,一座岸

           壁式月台,站體結構共分五層,包含地下一層及地面四層,簡述如下:

        (1)地上一層:旅客進出站大廳、行李房、貨物房、前後站面積約330,另前站停車場可

                                  容納汽車54

        (2)地上二層:通道及公廁(便器34),前後站面積約300

        (3)地上三層:旅客大廳、售票中心、剪收票房、行政辦公室及販賣台等,面積約850

        (4)地上四層:行包通道

        (5)地下一層:緊急避難室、機房等、面積約140

三、組織編制:

        本站編制於站長下設置站務主任(常駐於樹林調車場),行車、運轉、旅客副站長 及員工等

 四、發展概況:

       1、本站於71.12.15前設置售票窗口二個,發售普通、平快車票

       2、民國76.12.15起發售對號車車票

             民國82.10.19裝設電腦售票終端機(TPT)4

             民國85.05.28增設自動售票機三部

             民國86.03.14樹林調車場、民國86.09.27樹林新站完工啟用

              (同時增設電腦售票終端機(PTP)6)

             民國87.12.174部自動售票機

             民國8904283部自動售票機

             民國911206年開辦信用卡付款業務

             民國9205月設立自動閘門。

             民國9605月增建第三月台啟用。

             民國970620臺北-樹林站間悠遊卡使用

             民國970801基隆-中壢站間悠遊卡使用

             民國990326瑞芳-新竹站間臺智卡使用(暖暖站除外)

             民國991216多卡通電子票證自動驗票系統啟用

        民國1000101日瑞芳-基隆-新竹站悠遊卡使用(暖暖站除外)

        民國1000301日瑞芳-基隆-新竹站遠通ETC卡使用(暖暖站除外)

        民國1000701日福隆-基隆-新竹站悠遊卡使用(暖暖站除外)

             民國1000705日福隆-基隆-新竹站臺智卡使用(暖暖站除外)

             民國1010330福隆-基隆-新竹站悠遊卡.臺智卡

             民國1040627蘇澳基隆屏東間 悠遊卡、一卡通(i-pass)卡、臺灣通卡、遠通ETC卡。 

                                    (含山海線 )、平溪線、深澳、內灣、六家、集集及沙崙線間各站

 

樹林站公廁評鑑:106/11/9  特優

           

 

 

 
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 更新日期:2018/10/19
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