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驛站懷舊風情專輯

 海線
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    鹹鹹的海味伴隨著夏日的氣息,造訪海線是最恰當不過的!木造站房、牛眼窗、夯土牆正訴說著幾十載的時光。出發吧,一同來拜訪這風韻猶存的老朋友吧。

 

 

 頁面連結海線簡介談文站大山站新埔站日南站追分站


 集集線
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    臺灣最長支線的集集線擁有著與眾不同的支線風情,從田原駛入山林、從過往駛入未來,集集線帶來的是一連串美麗的驚奇,無論是集集鎮的觀光或者是車埕站的明湖風情,吸引的不僅是遊客的蒞臨更勾起對集集線的另一種回憶.....      

 

頁面連結集集線簡介沿線風光復駛歷程順遊景點沿線車站(二水~龍泉)沿線車站(集集~車埕) 、 行程規劃  

 

 

 舊山線
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    勝興車站、龍騰斷橋、泰安鐵道園區這些耳熟能詳的地方,正是醞釀著山線美景的地方,自從新舊交替後,這些伴隨我們近百年的窗外景色,如今只能藉由其他交通工具抵達了。想親身體驗這些山城美景嗎?一起出發吧.....

 

頁面連結舊山線簡介沿線風光順遊景點行程規劃勝興站泰安站

 


 

 東勢線
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   曾經是臺灣最美麗支線的東勢線,從開通時的鼎盛到停駛前的沒落,這段歷史逐漸的被人們給遺忘,但是歲月帶不走的是那段遺跡及人們的回憶。跟著我們的介紹,在重返后豐鐵馬道的現今,一同遙想當年東勢線的盛況吧!

頁面連結東勢線簡介東勢線今與昔

 


 

 神岡線
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   神岡線是臺灣鐵路中少數以軍事為主的貨運支線,建築於西元1957年的神岡線,是從潭子分歧出去後前往清泉崗機場,如今支線鐵道已經廢除改建成神雅潭自行車道,對於這條曾為軍事要務的神祕支線,一起來揭開他神祕的面紗吧....

頁面連結神岡線簡介神岡線的今與昔

 


 

 

 
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 更新日期:2018/5/18
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