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 台灣鐵路管理局標誌
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臺北運務段車站
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簡介
本段係屬臺鐵局分支機構(為本局轄屬5個運務段之一),主要業務辦理轄屬各場站、車班組,有關客貨營運、行車運轉之管理與督導考核事項。
 
 
大事紀
●54年3月5日中和線通車。
●54年3月25日新店線停駛。
●57年1月1日林口線通車。
●71年2月16日基隆、新竹運務段併入本段。
●75年華山站撤站。
●77年7月15日淡水線停駛。
●79年9月22日中和線停駛。
●89年5月8日本段由原址臺北市北平西路3號,搬遷至臺北市萬華區康定路319號(萬華站)。
●91年6月1日五堵站由三等站降為簡易站(改由汐止站管理)。
●92年5月9日三坑站啟用。
●92年10月10日起奉准將原「南河站」改名為「富貴站」。
●93年11月1日本段由原址臺北市萬華區康定路 319號(萬華站),搬遷至臺北縣板橋市縣民大道2段7號1A樓(板橋站)。
●94年8月3日七堵調車場啟用。
●94年10月28日「林口支線」開行客運列車。
●95年5月9日「南港專案」新五堵、汐止站高架化切換啟用。
●95年5月29日本局為辦理「臺鐵捷運化」工程案,中壢站第2月台(島式)施工完竣。
●96年1月2日八堵站調整為二等站。
●96年3月1日「內灣支線」部份停駛(新竹至竹東站間停駛)。
●96年4月16日九讚頭站降為乙種簡易站。
●96年5月8日百福站啟用。
●96年9月1日旅客列車附掛小汽車業務開辦。
●96年12月30日汐科站啟用。
●97年4月1日埔心跨站式車站啟用。
●97年9月21日汐止─南港站間地下化切換。
●98年12月29日松山站、南港站地下化車站啟用。
●99年2月26日瑞芳─基隆─新竹站間台灣通電子票證啟用
●99年9月28日楊梅跨站式車站啟用。
●100年1月1日埔心─新竹站間悠遊卡電子票證啟用。
●100年9月2日浮洲站啟用。
●100年9月20日山佳跨站式站房啟用。
●100年11月11日新建六家線完工暨內灣線全線通車。
●101年9月28日北湖站啟用。
●101年12月18日湖口站跨站式站房啟用。
●102年1月1日林口線(桃林鐵路)及分歧各專用側線停駛。
●102年8月16日新竹站與美國紐約中央車站締結姊妹站。
●102年10月13日臺鐵局松山站與日本JR四國鐵道株式會社松山站舉行姊妹車站締結(日方稱友好交流)簽署儀式。
●104年2月12日新竹站與日本JR東日本東京車站締結姊妹站。
●104年6月29日基隆站新站房啟用。
●104年7月15日內灣一日週遊券票價調整(全票95元;優待票50元)。
●104年7月28日桃園新站啟用。
●104年9月4日內灣線與日本長良川越美南線締結姊妹鐵道。
●104年12月4日臺北站與JR西日本大阪站締結姊妹車站。
●104年12月4日臺北站台日鐵道觀光藝展區啟用。
●104年12月23日南樹林站啟用。
●105年5月12日南港站晉升一等站。
●105年6月29日三姓橋站啟用。
●105年7月28日臺北站景觀工程完工啟用。
●105年10月22日合興站與日本北海道幸福車站締結姊妹站(新竹縣政府主辦)。

 
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 更新日期:2018/5/3
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