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  • DR3100-(自強号)高級旅客列車

    ディーゼル車両
    DR3100-(自強号)高級旅客列車

    製造メーカー:日本車輌
    製造年:1998年
    最高速度:110km/h
    優先座席: 3(奇数車両後部)
    車いす座席数:3 (奇数車両後部)
    多機能トイレ:3(奇数車両後部)
  • EMU100-電車 (自強号) 高級旅客列車

    電車
    EMU100-電車 (自強号) 高級旅客列車

    製造メーカー: ゼネラル・エレクトリック・カンパニー)
    製造年:1979年
    最高速度:120 km/h
    配置:EP-EM-ET-ET-ED
    旅客座席数: EP: 42 / EM: 52 / ET: 52 / ED:44
  • EMU200-電車 (自強号) 高級旅客列車

    電車
    EMU200-電車 (自強号) 高級旅客列車

    製造メーカー:南アフリカUWC
    製造年:1987年
    最高速度120 km/h
    配置:EMC-EP-EM
    EMU1200-電車-(改造メーカー: 唐栄鉄工廠)
    旅客座席数: EP: 46 / EM: 48/ EMC: 38
    EMU200/ EMU1200
  • EMU300-電車(自強号) 高級旅客列車

    電車
    EMU300-電車(自強号) 高級旅客列車

    製造メーカー:イタリアSOCIMI社
    製造年:1989年
    最高速度120km/h
    配置:EMC-EP-EM
    旅客座席数: EP: 52 / EM: 48/ EMC: 48
  • EMU400-電車(区間車)

    電車
    EMU400-電車(区間車)

    製造メーカー:南アフリカ UCW
    製造年:1991年
    最高速度110km/h
    配置:EMC-ET-EP-EM
    旅客座席数: EP: 60 / EM: 60 / ET: 60 / EMC: 60
    車いす座席数:4(ET車)
  • EMU500-電車(区間車)

    電車
    EMU500-電車(区間車)

    製造メーカー:韓国大宇重工
    製造年:1994年
    最高速度110 km/h
    配置: EMC-ET-EP-EM
    旅客座席数:EP: 60 / EM: 60 / ET: 60 / EMC: 60
  • EMU600-電車(区間車)

    電車
    EMU600-電車(区間車)

    製造メーカー:韓国ROTEM
    製造年:2001年
    最高速度110 km/h
    配置: EMC-ET-EP-EM
    旅客座席数: EP: 60 / EM: 60 / ET: 60 / EMC: 60
  • EMU700-電車(区間車)

    電車
    EMU700-電車(区間車)

    製造メーカー:台湾車両
    製造年:2006年
    最高速度110 km/h
    配置: EMC-EP-ET-EM-EM-ET-EP-EMC
    旅客座席数: EP: 60 / EM: 60 / ET: 60 / EMC: 60
  • EMU800-電車(区間車)

    電車
    EMU800-電車(区間車)

    製造メーカー:台湾車両
    製造年:2013年
    最高速度110 km/h
    配置: EMC-EP-ET-EM-EM-ET-EP-EMC
    旅客座席数: EP: 60 / EM: 60 / ET: 60 / EMC: 60
    優先座席: 4~12席(第1号車~第8号車)
    車いす座席数:4(第1号車及び第8号車)/ 多機能トイレ:2(第1号車及び第8号車) / 自転車駐輪スペース:8(第1号車及び第8号車)
  • E1000型プッシュプル型(Push-Pull, PP ),自強号-高級旅客列車

    プッシュプル型電気機関車
    E1000型プッシュプル型(Push-Pull, PP ),自強号-高級旅客列車

    本型式の機関車は初めてプッシュプル型設計を採用しました。 編成の前後に機関車がつき、中間は12~15両の客車を牽引します 台鉄局で初めて最大運転速度が130km/hrに達した列車です
    製造年:1996年
    製造メーカー:機車-南アフリカU.C&W 客車-韓国ヒュンダイ
    最高時速:130km/h
    優先座席: 4(第3号車及び第8号車) / 車いす座席数:2(第3号車及び第8号車)/ 多機能トイレ:2(第3号車及び第8号車)
  • TEMU1000型電車(自強号-太魯閣-車体傾斜車両) 高級旅客列車

    電車
    TEMU1000型電車(自強号-太魯閣-車体傾斜車両) 高級旅客列車:台鉄局が初めて導入した車体傾斜車両です。

    列車名の由来:太魯閣国家公園の自然風景は国内外でも名高く、英語名称は原住民の言葉「Taroko」を採用しました。
    製造メーカー:HITACH
    製造年:2006年
    最高速度130km/h
    配置:TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED
    旅客座席数: TED: 38/TEM1: 52/TEP: 48/TEM2: 52
    優先座席: 4(第1号車及び第8号車) / 車いす座席数:4(第1号車及び第8号車) / 多機能トイレ:8(第1号車及び第8号車)
  • TEMU2000型(自強号-普悠瑪-車体傾斜車両)高級旅客列車

    電車
    TEMU2000型(自強号-普悠瑪-車体傾斜車両)高級旅客列車

    名前の由来:列車名の普悠瑪はプユマ語が語源です。もともとはプユマ族部落の首長がいる場所を指しており、一致団結の意味もあります。英語名は「Puyuma」で、これはプユマ郷と台東市南王部落の呼び名でもあります。
    製造メーカー:日本車両
    製造年:2012年
    最高速度130km/h
    配置:TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED
    旅客座席数:TED: 34/TEMA: 52/TEP: 48/TEMB: 52
    優先座席: 4(第1号車及び第8号車) / 車いす座席数:4(第1号車及び第8号車) / 多機能トイレ:2(第1号車及び第8号車)
    授乳室:2(第3号車及び第6号車) / ボックスシート:16*2 (第4号車及び第5号車)
  • 莒光号列車

    莒光号列車
    莒光号- 旅客列車

    自強号列車等級より下の第2級高級客車です。莒光号に連結したビジネス車両も自強号の運賃を収受します。
    機関車-電気式ディーゼル機関車
    電機機関車
    客車-
    最高速度:110km/h
    莒光号
    莒光号(EPK11300、11400、11500、11600型):第1号車に設置 (図6)
    バリアフリー座席:車いす対応ゾーン / バリアフリートイレ:洋式トイレ / 車両編成:

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