跳到主要內容
:::
:::

花東地震災情及搶修情形 9月22日起花蓮=鳳林間及富里=台東間路線搶通恢復行駛 第20發


一、發生時間:111月9月18日14時44分。

二、災情概況:
災情概況及搶修進度詳附表(一)。

三、接駁情形:
9月29日(全天)花蓮=玉里=臺東公路接駁,上、下行合計開行136班次,接駁 1,367人次。9月30日(截至17時止),玉里=富里間上、下行合計開行53班次,接駁約1,400人次。

四、9月30日起列車復駛及接駁說明
(一)列車復駛說明:
1、花東線玉里以北,除自強號301、420次及莒光號1、2次計4列次停駛外,其餘班次按原表定時刻恢復行駛。
2、南迴線對號列車,每日增開新左營-臺東間柴聯自強號3列次及EMU3000型自強號1列次,停駛週六、日開行之302、305、310、443次列車。另307、127、323、322、334等5列次行駛至富里站,其餘列車均以臺東站起訖。
3、富里至臺東間,每日6:00~21:00間以每30分鐘開行1列次為原則,共計開行對號列車6列次及區間車60列次。
(二)玉里=富里間以公路接駁方式辦理,接駁車班次依火車行駛時刻開行,平均候車時間在15分鐘以內,原花蓮=玉里=臺東間類火車公路接駁不再辦理。
1、公路接駁辦理時間:玉里→富里:每日6:30~22:00、 富里→玉里:每日6:00~22:10
2、建議轉乘班次時刻表,詳如附表(二)。

五、搶修情形:(至30日17:00止)
(一)鳳林=玉里間已搶修完成。玉里=東里間電車線桿斷約29支,需俟橋梁復舊後持續搶修。
(二)橋梁部分:新萬里溪橋已完成橋墩補強,樂樂溪橋(P62~P69橋墩)、新秀姑巒溪橋有受損情形,已完成勘查檢測,9月27日專業顧問公司提出損害勘查報告,新秀姑巒溪橋初步採橋梁頂昇推移方式維修,另樂樂溪橋初步採橋墩包覆方式維修,兩橋梁復舊工程皆採施工與設計并行方式加速工程進行,顧問公司持續進行相關設計中,橋上物清除後結構情形確認。
(三)K89+900~K90+550新秀姑巒溪橋面軌道拆除工作:2,650公尺鋼軌已全數拆除清運,石碴已全數清運完成。

六、因受地震災害影響,退、換票及改乘相關訊息:
(一)自9月30日起玉里以北各站及台東以南各站依原訂、購票及乘車規定辦理。玉里=臺東接駁區間(玉里=富里為公路接駁)依區間車票價收費。
(二)地震前已購妥玉里至臺東站間車票之旅客,可持原票乘車,接駁區間以區間車票價計費,並可退還對號車與區間車票之差額。
(三)當日在車站臨櫃購票旅客,可一次購買對號車票及接駁區間車票。
(四)除臨櫃購買對號車票及接駁區間車票外,亦可使用電子票證刷卡搭車,縮短轉乘接駁時間。
附件下載:

返回上一頁