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認識臺鐵

臺鐵大事紀

最後更新時間: 2020-03-25

日期 標題 事件
109.02.17

信濃鐵道株式會社專務取締役岡田忠夫一行7人拜會本局

信濃鐵道株式會社專務取締役岡田忠夫率觀光列車六文所長宮本直人、營業課陳劭瑜、輕井澤觀光協會事務局長宮藤朝美、事務局竜野茂康、御代田町觀光協會會長櫻井勝彥、産業經濟課長大井 政彦等7人蒞臨本局拜訪,由杜副局長微接待,雙方就觀光列車及未來合作事宜等進行意見交流。
109.02.16

第一八堡圳橋後續改建工程-西正線橋樑切換

第一八堡圳橋位於花壇至大村站間,自民國57年通車迄今,因橋梁陳舊、梁底高程構造均不符水理需求及最新鐵路橋梁耐震設計之規範,行車安全堪虞,確有改善之必要性。鑒此,為符合水利單位治理計畫堤頂高程16.93m需求,經107年11月13日工程施工,東正線已於108年9月21日完工,西正線於本日完成橋梁切換工程,恢復東、西正線正常運行,其效益除提升列車行駛之安全性外,更保障旅客之生命財產。
109.02.15

行政院核定本局整體營運福利精進補貼措施

本局為能在調整營運體制、組織或人事制度改革定案前,先提供員工生活福利實質補貼,經本局及臺鐵工會極力爭取合理福利,建立合理政策,奉行政院109年2月15日院授人給字第1090026791號函核定自109年2月15日起實施5年,期能安定全體員工生活,並穩定環島軌道運輸系統人力。
109.02.12

張局長政源親臨員工訓練中心為108年鐵路特考增額錄取人員擔任講座

員工訓練中心開辦108年鐵路特考增額錄取新進人員職前基礎講習班計250人,張局長政源親臨並為投入鐵路行列的服務人員擔任講座。
109.02.11

日本球磨川鐵道株式會社取締役社長永江友二拜會本局

日本球磨川鐵道株式會社取締役社長永江友二於下午4時,蒞臨本局拜訪,由朱副局長來順接待,雙方就鐵道經營等事宜進行交流,並商談共同推動鐵道旅遊合作事宜。
109.02.07

舉行鳴日號列車「美學復興2.0行動論壇」

下午14時21分在台北車站開出首航「鳴日號」列車,並於列車上舉行「美學復興2.0行動論壇」座談會,由張局長政源主持,邀請交通部林部長佳龍致詞,黃次長玉霖、觀光局周局長永暉、文化內容策進院丁董事長曉菁、台北市立美術館林館長平、中央社劉董事長克襄、永真急制工作室負責人聶永真及美學專家等近百位貴賓參與盛會,同時由馮副局長輝昇導覽說明推動臺鐵美學復興之路心路歷程及2020年的願景,並於《鳴日號》車上完整體驗鐵道風景與2.0版的臺灣燈會。
109.02.06

本局與泰誠發展營造(股)公司共同舉辦高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業案簽約典禮

本局與泰誠發展營造(股)公司於上午11時在本局第一會議室共同舉辦「高雄火車站站東舊宿舍區都市更新事業案」,簽約儀式,由張局長政源與泰誠發展營造(股)公司陳董事長慶祥共同簽約,該站東宿舍區面積約2.77公頃,位於高雄市中心精華地帶,北側緊鄰地下化綠道及71期重劃區,交通便利、區位條件優越,未來都市更新完成後,將帶動周邊商業蓬勃發展,創造高雄新經濟,重塑高雄新樞紐,鐵道新亮點。
109.02.03

張局長政源視察北部轄區各站及慰勉工作同仁

張局長政源由台北運務段古段長時彥、新竹站呂站長永權及台北工務段王段長兆賢等員陪同視察香山站、北新竹站、六家線各站、新豐站、湖口站、富岡站及工務分駐所轄區道班等站之業務營運狀況及慰勉辛勞工作同仁。
109.01.30

順利圓滿完成109年春節連續假期疏運任務

109年春節假期疏運自109年1月21日至1月30日止計10天,全線加開各級列車共計312列次,加掛車廂1,015輛次,共計疏運旅客606萬8,000人次,每日平均運量為60萬6,800人次,較107年同期減少13.43,客運收入合計6億0,164萬元,每日平均6,016萬4,000元,較107年同期減少9.39%。經查係因武漢肺炎疫情於春節前開始升溫,受疫情持續延燒影響,民眾搭乘大眾運輸工具意願降低。(109年春節連假7天與107年度同7天連假相較差異,而不與108年度9天連假相較差異)。
109.01.22 行政院陳副院長其邁視察新左營車站春節疏運及軌道養護工程情形 行政院陳副院長其邁於春節前夕,由朱副局長來順率高雄運務段陳段長文川及工務段劉段長宏祥等人陪同,視察新左營車站春節疏運整備及軌道養護工程情形。
109.01.21

行政院蘇院長貞昌視察臺北車站特定區

行政院蘇院長貞昌於春節前夕,由交通部林部長佳龍及本局張局長政源率杜副局長微、馮副局長輝昇及朱副局長來順陪同視察台北車站四鐵共構聯合防災應變中心,並由杜副局長微簡報說明建立聯合防災中心暨重要緊急應變處置的結構性網絡(包括四鐵:臺鐵、高鐵、臺北捷運及機場捷運線;四街:臺北地下街、站前地下街、中山地下街、K區地下街;微風廣場)等單位及事業體,建立共同管理平台,統籌管理及緊急處置措施,以確保緊急疏散避難及保障旅客的安全。
109.01.16 本局內灣線內灣車站與日本若櫻鐵道株式會社若櫻車站締結姊妹站 本局內灣車站與日本若櫻鐵道若櫻車站,上午10時50分在內灣車站舉行姊妹車站締結簽署儀式,由竹東車站林站長景興與日本若櫻町長若櫻鐵道代表取締役社長矢部康樹共同簽署姊妹車站締結書,由朱副局長來順擔任見證,象徵臺日雙方增進友好關係,藉由鐵道合作交流,開闢觀光旅遊及促進地方發展,創造未來商機。
109.01.03 成功追分段鐵路雙軌化通車典禮 上午9時30分在成功車站辦理成功追分段鐵路雙軌化通車典禮,張局長政源主持,交通部林部長佳龍致詞,邀請鐵道局胡局長湘麟、交通部路政司張副司長舜清、魏科長瑜、台中市政府林科長俊良、市議員張家銨及本局馮副局長輝昇、朱主任秘書來順、林副總工程司治平等貴賓參與盛會,成功追分雙軌化是改善台中地區臺鐵瓶頸路段的第一步,促進山海線轉換更便捷及增加載運量,並縮短民眾候車時間,年底前也將陸續完成成功車站設施改善及周邊路線軌道強化工程,秉持提供安全、準確及完善服務創新的精神,以回饋社會大眾。
109.01.01 順利圓滿完成「元旦」連假疏運任務 為辦理109年元旦假期疏運,自108年12月31日至109年1月1日止計2天,全線加開各級列車共計23列次,疏運旅客共計138萬9,889人次,每日平均69萬4,945人次,較去年減少30.78%,客運收入合計1億155萬204元,每日平均5,077萬5,102元,較去年假期減少。