「薪火赓传」、「丕基永固」

是民国102年1月10日，本局台北机厂迁址至富冈车辆基地第一阶段启用典礼时，由马总统及交通部毛部长所赠之碑文题字，意义深远。铁路维修技术的传承与精进，将是台铁未来最关键与最亟须之所在，望全体员工持续努力，锐意进取，以奠定永续 经营的坚稳基石。

回顾民国102年，营运服务方面，新购自强「普悠玛号」于2月春节期起陆续加入台北~花莲区间营运，其精致与优质的设施，提供目前快速、最友善(备基本点字说明及4人桌型座)的乘车环境。在提升运能与质量，打造观光餐车2辆、扩展多卡通电子票证服务范围至中南部通勤区间，全线合计102站提供便捷服务，落实无缝运输下，本年度营运绩效，客运量与营收双双再创高铁通车以来新高，客运人数每日平均62万人次，客运收入达每日平均4,624万元。

102年5月1日起，本局根据政府政策，正式协助行政院农委会林务局，运营阿里山森林铁路，利用铁路专业技术，促成这处享有国宝级文化资产的森林铁路得以再次顺利开通营运，并得到充分运用，用以满足各界期望，揭开崭新一页，众望不负所托。又八堵至南港间三轨化最后一哩路"樟树湾~南港区间扩建三轨工程"也于10月20日举行了通车典礼，提升了基隆~台北区间运能及服务质量。

另外，亟需改善的台北车站东、西区地下停车场管理，以OT方式授权承保经营，于12月17日正式启用，除了结合人文艺术、科技服务、节能减碳之外，还引进最先进的管理系统与设施，创造有别以往的优质亮丽场地，大幅提升服务质量与形象，倍受好评。

与国际接轨，打开视野范围，营造全新新局面，是企业竞争力的关键，而自推动国际交流以来，进展与成果收获颇丰。102年4月23日平溪线与日本江之电铁缔结联合营销协议，以无偿兑换双方一日券方式，吸引观光客互相参访，共创台、日两地观光收益与地方经济发展。8月16日新竹站与美国纽约中央车站缔结姊妹车站，10月13日松山站与日本JR四国铁道株式会社松山站缔结友好关系协议，翻开同名车站国际交流新篇章。今后台湾铁道外交将得到持续推动，并深化双方人员、经营与技术等交流，藉此提升本局素质与竞争力。