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公開資訊

0402臺鐵408次事故專區

最後更新時間: 2022-09-25

謹向110年4月2日第408次列車事故之罹難者、受傷旅客、家屬以及全國民眾致上最深忱之歉意。臺鐵局對此憾事已深切檢討,除向事故關係者盡最大關懷之力,未來將推動安全改革,建立周嚴制度,採取主動積極作為,杜絕行車及公安風險。後續相關改革措施,亦將透明公開俾便公眾檢視,並廣納各界建議,以臻周延。

「安全」是臺鐵的核心價值,我們致力以「行車運轉零事故」為目標,積極規劃執行各項安全措施,建構優質運輸服務,各級主管與全體員工均負推動之責,自局長開始,我們承諾:

    一、建立安全無虞的營運環境,確保旅客及員工之安全與健康。

    二、積極辦理安全危害辨識及風險管理,消除安全危害因子。

    三、推動安全管理系統(SMS),持續加強管理行車安全。

    四、確保員工獲得充分的安全資訊及訓練。

    五、落實安全設備檢查及安全管理規章。

    六、加強安全文化活動,提升工作安全及效率。

    七、全員一致落實執行安全政策,確保行車運轉安全。

臺鐵局局長 杜微     

最新消息安全改革事故調查關懷小組

 

 

最新消息
年/月/日 紀要 備註

111/09/23

一、上午10時由局長召集各單位研討臺東線因地震災害「新秀姑巒溪橋災害復舊第一次會議」。

二、因應花蓮-臺東間受地震影響,路線不通,本局一級應變中心持續成立,統籌指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。

三、上午10時由運安處林處長召開「111年規章程序小組第10次會議」會中討論行車實施要點相關修正條文及檢討本局規章各階層體系表。

 

111/09/22

一、因應花蓮-臺東間受地震影響,路線不通,本局一級應變中心持續成立,指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。

二、下午14時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第25次會議」,會議中討論111年8月26日至9月15日期間告警發報情形,及後續改善事宜。

 

111/09/21

因應花蓮-臺東間受地震影響,路線不通,本局一級應變中心持續成立,指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。

 

111/09/20

一、因應花蓮-臺東間受地震影響,路線暫時不通,本局各單位均積極投入搶修。

二、旅客疏運方面,仍以類火車方式由公路接駁,相關資訊均公告於本局官網及各車站。

三、本局一級應變中心持續成立,指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。

 

111/09/19

一、因應地震後花蓮-臺東間旅客疏運,比照5月1日類火車模式,自6時起每個整點由花蓮站、臺東站各開往玉里站之公路客運接駁車及玉里站開往臺東站、花蓮站之接駁車。各單位並積極辦理搶修工作。

二、上午部長親自至受地震災害影響嚴重之站場、路線、橋梁勘查,慰勞搶修工作人員、指示本局做好相關搶修事宜並注意安全,及確實辦理相關旅客接駁服務。

三、下午14時由運安處處長召開「本局危害風險管理小組111年第6次工作會議」,討論議題包含:列車運轉相關危害進度、非列車運轉相關危害進度、本局危害管理作業程序。

 

111/09/18

一、為因應0918地震,本局自15時起成立一級應變中心,並由馮副局長赴現場辦理指揮救援、搶修、應變等工作。

二、地震後本局花蓮-臺東間受損嚴重,目前路線不通,並開始搶修、救援中,受困中間站旅客於20時30分由公路客運接駁完成。

 

111/09/16

一、上午9時30分本局「規章程序小組」召集各單位研議車輛、路線試運轉規定草案。

二、上午10時由機務處、運務處共同研議月臺上各種停車標誌統一、整合會議,以落實提升行車安全。

 

111/09/15

一、上午8時30分由局長召開檢討「中秋節疏運期間花壇-員林間號誌故障」及「臺鐵改革安全檢討第7次會議結論」。

二、上午9時30分由交通部鐵道局召開「國家鐵路安全計畫推動小組第2次會議」。

 

111/09/14

一、上午11時30分於新竹站由行政院張政務委員景森主持「臺鐵安全改革-優化行車安全防護及全面監控系統參訪會議」,參加人員包含交通部胡政務次長、國科會葉執行秘書、太魯閣眼淚家屬代表等,首先由本局馮副局長進行簡報,再前往新竹站第3月台搭乘EMU800型區間車於新竹站~竹中站進行實車測試,讓來賓們充分了解臺鐵在安全改革上軟體或硬體方面技術的提升,更重要的是能夠讓臺鐵列車運行上安全的維護與精進。

二、上午部長至花蓮地區視察臺鐵安全改革辦理進度及平交道障礙物自動偵測系統,部長表示最近臺鐵的號誌故障問題、平溪線落石狀況,了解到推動臺鐵安全改革是最重要的一件事,也是基本要求,因此也會要求臺鐵加強應變處理能力,遇突發狀況降低衝擊。

 

111/09/13

下午14時由陳副局長召開「行車電報資訊傳遞系統第2次專案工作會議」,討論行車電報電子化及自動回報等各單位應配合辦理事項。

 

111/09/12

今日上午部長以視訊方式了解本局安全改革推動成果及檢視安全改革六項策略33方案資料。

 

111/09/11

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局成立一級應變中心。

 

111/09/10

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局起成立一級應變中心。

 

111/09/09

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局自20時起成立一級應變中心,以利調度、指揮及應變各列車運轉狀態及突發事件。

 

111/09/08

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局自20時起成立一級應變中心,以利調度、指揮及應變個列車運轉狀態及突發事件。

 

111/09/07

上午9時30分由林處長召開「111年規章程序小組第9次會議」會中討論試運轉相關規定及施工完畢檢查項目及注意事項。

 

111/09/05

一、早上6時40分關懷小組將和解協議書等4項文件電子檔上傳罹難者家屬群組供家屬審視,請家屬提供意見作為本局改善、調整之依據。

二、下午14時由主任秘書召開事故追憶園區及事故館設計理念說明會,由工務處進行說明,再由家屬表示意見,工務處彙整後作為下次會議討論。

三、下午15時30分由主秘主持關懷小組第76次會議,討論內容包含民事求償、債權讓與及家屬或傷者向臺鐵提出告訴等辦理進度。

 

111/09/02

上午9時30分由馮副局長召集各單位研討舊山線基礎改善計畫會議。

 

111/09/01

一、上午10時20分北運段關懷員回報,罹難者陳小姐家屬表示有意願辦理和解事宜,關懷小組積極聯繫辦理中。

二、下午16時主任秘書召集各單位人員討論,罹難者家屬辦理和解時,須由關懷小組、律師團律師陪同,向家屬說明為何需再簽署1份「債權讓與確認表」及如何填寫,使家屬能確實瞭解過程。

 

111/08/29

一、上午9時30分由局長主持「交通部臺灣鐵路管理局第2期第12次安全管理委員會」,出席人員包含外聘專家學者及本局各單位人員,會中除追蹤討論歷次安全列管事件辦理情形,並針對近期有關安全問題共同研議並提出改善策略。

二、晚上19時於本局5樓第一會議室召開外部監督籌備推動小組第二次會議,由陳副局長主持,交通部胡簡任技正及黃專員與會,家屬代表5人到場參加。

 

111/08/26

本局訂於111年8月29日(星期一)下午19時,於本局五樓第一會議室召開「臺鐵安全改革外部監督機制第2次籌備會議」誠摯邀請旅客、家屬出席會議。

 

111/08/24

上午9時30分運安處林處長召開111年規章程序小組第8次會議,會中除例行性滾動性檢討相關規章外,本次研議試運轉規定各條文及逐條討論行車實施要點之條文。

 

111/08/22

一、下午13時40分由局長召集各單位研議檢討「1021臺鐵第6432次車新馬站重大鐵道事故(補強)調查報告」本局各分項執行計畫內容及進度。

二、下午14時由主任秘書關懷小組召開關懷小組第74次會議,會中討論外部監督籌備推動小組第二次會議籌辦情形及補賠償辦理進度。

 

111/08/18

一、上午10時朱副局長召集運、機單位於潮州基地研討8月5日潮州基地出軌事故檢討會議,會中指示運、機單位立即修正相關調車規約,並落實調車作業之聯繫、確認及相關規定。

二、下午14時由陳副局長召開『鐵道局臨軌施工設置「高風險路段緊急按鈕及告警系統」之「列車防護無線電(移動台)建置及使用手冊」、「高風險路段緊急按鈕告警系統之啟動暨解除處置辦法」』審查意見研討。

 

111/08/16

晚間20時30分臺北運務段關懷員與受傷旅客○○小姐簽署完成和解手續。

 

111/08/15

下午14時由主任秘書召開關懷小組第73次會議,會議討論:花蓮地方法院民事庭開庭法官要求本局補充債權讓與特別金協議書內容、傷者補(賠)償金額進度。

 

111/08/11

下午14時由陳副局長召集鐵路警察局及本局各單位研議列車發生死傷事故時,如何作為可以縮短處理時程,以利儘速恢復路線上列車運轉。

 

111/08/10

今日下午14時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)」專案推動協調小組第23次會議。

 

111/08/09

一、上午10時由陳副總工程司召開本局邊坡分級檢討專案小組總結會議。

二、交通部今日召開「行政院吳政委111年7月13日臺鐵改革安全檢討第7次會議」指示事項,各單位辦理情形追蹤。

 

111/08/08

一、上午10時由馮副局長召開智慧鐵道資訊整合平台初步規劃成果說明。

二、下午14時由馮副局長召開111年度第1次內部稽核會議。

 

111/08/02

一、上午11時25分關懷小組上傳今晚於本局召開外部監督籌備推動小組會議到達臺北站後均由西2門進入會場。

二、晚上19時由陳副局長主持召開,「外部監督籌備推動小組會議」,現場旅客及家屬共18人出席,視訊有11人與會,會議中對於討論議題並無共識,最後家屬及傷者代表請交通部回去製作外部監督草案,一個月後再召開會議討論該草案。

 

111/07/28

下午14時由朱副局長召開「111年第3次局誤點改善小組會議」,會中研討前期列管案件辦理情形,施工慢行地點分析報告、900型區間列車故障情形及車長行車值勤情形。

 

111/07/26

下午16時20分南港站關懷員通報,罹難者吳○○家屬詢問新版和解協議書修訂進度。目前仍積極彙整家屬意見,本局於下週一進行內部討論後,再與相關團體協商、確認,達到共識後即可辦理後續條文程序作業。

 

111/07/25

一、0402事故案統計補賠償方案執行進度,受傷旅客已簽署和解191位(99位統包、91位計分、1位列舉)

二、下午14時由主任秘書召開0402事故關懷小組第70次會議,會中追蹤各項補賠償方案執行進度、協助旅客方案及運安處說明8月2日第三方監督機制籌備小組第一次會議相關事宜。

三、上午10時馮副局長召集各單位於花蓮機務段會議室研議新車配置、停留及配套措施整體規劃暨鐵道事故檢討會議。

 

111/07/22

本次事故刑事庭上午9時30分於花蓮地方法院開庭,本局法規小組及律師團均派員到場,開庭過程中,審判長有請家屬發言,共有27位旁聽家屬一一向審判長陳述意見,家屬亦有準備簡報在場播放並說明。

 

111/07/21

一、上午10時由陳副局長召集各單位討論「行車電報資訊傳遞系統」第1次專案工作會議,會中研議電報訊息傳遞電子化執行方式,並請廠商說明將目前本局以傳真方式之訊息傳遞改為電子化傳遞、確認之執行方式,並由各單位提供意見由廠商修正內容。

二、下午16時由馮副局長召集相關單位研議「機車停於感應子上方,造成ATP無法開機故障」協商會議。

 

111/07/20

上午9時30分由運安處處長召開研討「行車保安週」及「安全管理系統(SMS)」檢查文件整合會議,希望本局各項檢查措施能整併於SMS內。

 

111/07/19

為配合本局異物入侵告警系統暨解除各單位處置能力,訂於111年7月19日及7月27日2天於臺東工務段辦理相關人員教育訓練。

 

111/07/18

下午14時由主任秘書召開0402事故關懷小組第69次會議,會中追蹤各項補賠償方案執行進度及協助旅客方案。另外對個別旅客提出之需求研議協助事項。

 

111/07/15

一、下午13時於本局第一會議室辦理北部地區「安全管理系統」SMS推動種子教官教育訓練。

二、下午13時臺北運務段關懷員陪同傷者陳○○先生前往臺大醫院環境暨職業醫學部進行勞動能力減損比例鑑定。

 

111/07/14

一、上午9時30分運安處林處長召開111年規章程序小組第7次會議,會中除保安裝置保修作業辦理情形滾動性檢討外,同時討論因應行車規則修正後本局各單位配合修正之規章權責及內容,並逐條討論行車實施要點之條文。

二、下午17時20分馮副局長召集主秘及各單位人員討論罹難者家屬補(賠)償案、參加活動案及傷者補(賠)償案,後續各單位依會議結論積極協助旅客、家屬辦理相關事宜。

 

111/07/13

一、上午9時30分陳副局長召開111年度風險管理小組第2次會議,會中討論各項危害因子類別,建置危害登記冊及防範措施等議題。並由廠商說明後續資料建置之填寫方式。

二、本日民事庭上午9時30分於花蓮地方法院簡易庭進行,共有15位家屬到場參加,本局法規小組人員均派員到場提供協助,法官請家屬一一陳述意見。

 

111/07/12

下午16時陳主秘率關懷小組及工務處(含建築師)、花蓮工務段與部分家屬共同前往花蓮事故現場追憶園區地點進行會勘,首先由主秘說明會勘動線及順序,再依序瞭望點(家屬意見)、預定設置地點,最後家屬攜帶桔梗花束由主秘及花工段人員陪同進入工區接近軌道處獻花悼念後結束本日行程。

 

111/07/11

一、今日臺鐵局對「0402事故案義祥工業社等公司」提告侵權行為損害賠償事件準備程序庭,由本局律師團與家屬參加,刑事庭:上午9:30府前路15號聯合服務大樓投標室報到。民事庭:下午3:15球崙一路286號民事大樓報到處報到。

二、下午2時由陳主任秘書召開0402事故關懷小組第68次會議,會中討論各項補賠償方案執行進度及協助旅客方案。

 

111/07/08

晚間南港站關懷員報告,接獲罹難家屬通知,願意與本局和解,等候本局新版和解書確定後即可簽署。

 

111/07/07

今日09時30分由賴總工程司召集各單位研議「前瞻基礎建設計畫-高鐵彰化站與臺鐵田中站轉乘接駁計畫」第4次委託代辦協議會議。

 

111/07/06

今日14時由陳副局長召開新竹大車站綜合規劃案「施工期間營運維持策略」研商會議。

 

111/07/05

晚間9時50分臺北運務段關懷員在群組通報,罹難者家屬00表示不參加7月11日民事庭,律師團回復,如果是日無法參加,可協助安排8月1日庭期,盡可能協助家屬有出庭的機會。

 

111/07/04

一、今日09時30分由杜局長召集各單位研議「臺鐵票價費率公式及票價改善調整方案」工作成果報告與討論。

二、下午4時由主任秘書召開0402事故關懷小組第67次會議,會中討論各項補賠償方案執行進度、7月12日追憶園區現地會勘行程及罹難旅客家屬者訴求。。

 

111/07/01

上午11時55分營運安全處承辦人將美籍罹難者家屬透過外交部轉達交通部的訴求回復情形e-mail給交通部承辦人,再由交通部承辦人提供回復資料給外交部轉達美方轉知家屬。

 

111/06/30

一、今日14時由杜局長召開本局重大工程督導會報第11104次委員會會議。

二、下午1時45分接獲關懷小組轉達家屬00意見:「希望分5張支票,4張100萬,1張120萬,都是無劃線且無禁止背書轉讓)且近期與臺鐵簽約和解」本局已列入第67次會議中討論。

 

111/06/29

一、今日本局第4次「臺鐵安全改革說明會」會議紀錄版本確認,晚上6時30分由關懷小組上傳供家屬、旅客參考,同時亦上傳本局官網。

二、今日14時由賴總工程司召集各單位研議車輛報廢處理專案小組第3次會議。

 

111/06/28

一、關懷小組與各分組於今日上午研議、確認6月22由交通部、臺鐵局代表與傷者會談之會議紀錄內容,秉持從優、從寬、從速之原則辦理旅客之需求。

二、為因應6月29日改點作業,本局自今日下午20時起至6月29日上午8時成立一級應變中心,檢視各項改點準備作業級列車編組運用更換迴送。

 

111/06/27

一、下午2時由陳主任秘書召開0402事故關懷小組第66次會議,會中討論各項補賠償方案執行進度及回應旅客訴求。

二、今日晚上7點松山站關懷員與受傷旅客劉00、呂00簽署「新式」和解協議書並交付支票。

 

111/06/25

本局於6月25日23:00至6月26日06:50止由專案工程處辦理沙鹿-龍井間山腳排水橋改建工程路線切換,於時間內順利完成切換。

 

111/06/24

一、上午9時30分由運安處林處長召集各單位研討運安會列管相關事故案件內容及改善措施辦理情形、進度,以回復運安會,並做成相關規定,令各單位依循,

二、下午4時30分由交通部林司長召集本局、鐵道局及專家學者等委員針對111年6月11日「臺鐵鳴日號列車行經南平萬榮段發生晃動之第1次行政調查」會議。

 

111/06/23

下午2時由馮副局長率各分組成員與「太魯閣的眼淚」代表研議「0402臺鐵408次列車事故追憶園區」規劃案,本案採參與式方向進行,由家屬全面參與園區各項建築型式、方向,再由本局委託廠商辦理。

 

111/06/22

一、下午1時30分交通部由謝參事、侯科長及本局由馮副局長、各小組、律師團與傷者家屬及委任律師進行補(賠)償個別協商。

二、本局6月22日、23日由運安處召集各單位辦理6月分南區、東區行車安全測驗,檢視各段、分駐所、站等單位辦理SMS情形、營運安全推動、執行狀態。

 

111/06/21

今日上午9時30分由運安處林處長召開「本局111年度第6次規章程序小組會議」,會中滾動行檢討保安裝置保修、臨軌工程等相關規定,並逐條討論運轉規章-行車實施要點各相關條文。

 

111/06/20

一、上午9時30分由營運安全處林處長召集各單位研議「1231臺鐵第118次車新興巷平交道重大鐵道事故」、「0806臺鐵第3231與第129次車三塊厝站重大鐵道事故」及「0318臺鐵第7101次與第2633次車通霄站重大鐵道事故」等3案調查報告改善建議分項執行計畫進度追蹤會議。

二、下午2時由陳主任秘書召開0402事故關懷小組第65次會議,會議中討論事故追憶園區規劃情形,交通部、臺鐵局與受傷旅客所提訴求辦理情形及目前補(賠)償相關作業進度。

 

111/06/18

上午10時於花蓮工務段2樓會議室由陳副局長主持本局第4場安全改革說明會議(含視訊),會中除報告安全改革執行事項、進度,並由旅客、家屬提供寶貴意見與本局交流,過程平和、順利。立法委員傅崐萁也到場指導,現場有3位罹難者家屬參加,參加視訊者82人。

 

111/06/17

一、上午09時30分由交通部胡政務次長召及鐵道局、臺鐵局及相關單位檢討近期「臺鐵所涉安全議題辦理情形」第3次追蹤會議。

二、為順利辦理明(18)日上午10時第4次臺鐵安全改革說明會現場布置及視訊測試需要,營運安全處、運務處、資訊中心及關懷小組等單位人員,於11時到達花蓮工務段2樓會議室辦理視訊測試。

 

111/06/15

為順利辦理本局第4次臺鐵安全改革說明會議,有關簡報部分於晚間8時30分由局長召集各單位再三確認修正完成,後續由關懷小組上傳0402家屬、旅客群組供參並表示意見。

 

111/06/10

本局訂於111年6月18日(星期六)上午10時於花蓮工務段2樓會議室(花蓮市富裕二街32之1號2樓)辦理「臺鐵安全改革說明會」(含視訊會議),敬邀旅客、家屬撥空出席。有關會議邀請函、流程、視訊網址置放於本局官網「0402事故專區-簡報」中;亦可洽詢關懷員。

 

111/06/09

今日下午於松山站會議室完成受傷旅客江○○的和解書簽署及支票交付。

 

111/06/08

下午2時由馮副局長召集各1級單位研討「本局111年度風險控制管理會議」,會中討論成立「風險管理及內部控制推動小組」、檢視各單位111年風險項目及確認內部評估計畫。

 

111/06/07

一、下午2時馮副局長召集0402事故各小組成員及律師團研議新版和解協議書爭議部分。

二、下午3時40分主任秘書召集關懷小組討論各關懷員如何積極協助、關懷受傷旅客及補(賠)償金給付進度。

 

111/06/06

下午2時由主任秘書召開關懷小組第63次會議,討論每週官網0402事故專區最新訊息更新作業、第4次臺鐵安全改革說明會、受傷旅客反映事項及罹難者家屬要求事項。

 

111/06/04

局長今日上午視察花蓮地區端午節疏運情形,分別視察花蓮車班組、花蓮機務段、花蓮車站,針對疏運情況、旅次運量、防疫分流管制、人力運用及機務段新車逐漸到位之維修能量特別去了解,並慰勞出勤同仁。

 

111/06/02

一、今日12時受傷旅客○○於群組反應住院期間餐費給付事宜,本局回復:需當事人提供單據即辦理費用給付作業。

二、為端午節連續假期疏運期間行車運轉安全及緊急事件應變處理,自今日下午13:30起至6月5日下午21:30止成立本局一級營運管制中心。

 

111/06/01

一、今日上午9時30分由運安處處長召集各單位研討「本局危害風險管理小組111年第4次工作會議」,會中除檢視與行車安全有關危害因子與改善措施外,另討論車站設備與旅客相關之危險因子鑑別及標準,作為後續危害登記冊及防範措施依據。

二、今日臺中動員聯合辦事處於臺中工務段大甲道班會議室及大甲站貨1、2股辦理「111年臺中區大隊防汛整備考核及實演」,由中區協調中心李主任擔任督導執行官、蘇段長擔任召集人、黃總幹事擔任考評帶隊官。為提升面臨各項天然災害時緊急搶修及應變能力,本次演練結合運、工、機、電力、電務、總隊等單位,進行軌道路線土石崩塌及電車綫懸掛異物之演練。此次演練展現遇到緊急狀況時各單位迅速正確周全的通報,以及表現出現場搶修的時的標準應變處置程序與協調性,每項搶修環節都精準確實到位。希冀透過本次演練方式以提升本局災害搶修應變能力,並產生最大綜合效益,迅速將損害減至最低。

三、有關外籍罹難者家屬聘請之美國律師向本局詢問相關「0402臺鐵第408次列車事故」議題,今日已由運安處回復。

 

111/05/31

財團法人中華顧問工程司對「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」第5天,今天主要針對宜蘭地區現場段、站、分駐所檢視各單位SMS12項指引中實務辦理情形。

 

111/05/30

今日由陳副局長、財團法人中華顧問工程司召開「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」第二階段第4天起始會議,並自111年5月30日上午9時起開始辦理「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」。今日檢視各處SMS12項指引中「緊急應變」、「稽核、審查與評估」辦理情形。

 

111/05/27

重申規定:111年端午節連續假期疏運期間停止各項施工,責成各工程主辦單位及各主管於疏運停工期間進行各標案工程走動式管理、抽查管控工地安全,並填報「工程主辦單位疏運期間及停工期間工地抽查紀錄表」及「疏運期間及停工期間工地收工安全檢查表」,確保行車安全。

 

111/05/26

為落實本局僱用保全員協助平交道安全工作之勤務管理,於111年5月26~27日邀集內政部警政署鐵路警察局督導考核臺中地區轄管平交道,以維平交道行車安全。

 

111/05/25

一、下午2時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第19次會議」,會中研議邊坡告警系統啟用後相關檢討、改善措施。

二、下午2時由總工程司召集相關單位研討「車輛報廢處理專案小組第1次會議」,會中研討報廢車輛處置標售之規畫期程、暫置場站規劃等議題。

 

111/05/24

有關本局「111年端午節連續假期疏運計畫」業奉交通部備查 ,今日發函規定各單位於連續假期期間積極落實相關運具設施之安全檢查及辦理旅客疏運與各項防疫工作。

 

111/05/23

一、下午2時由主任秘書主持關懷小組例行會議,討論受傷旅客調整補(賠)償方案後準備情形及辦理情形。會中強調關懷員應儘速關懷受傷旅客並積極與旅客聯繫提出差額補(賠)償事宜。

二、為配合端午節連續假期前行車保安設備維養、檢查工作,今日起由各分區主任、營運安全處與各處辦理複檢督導考核。

 

111/05/21

為「鐵路行車安全改善六年計晝(溫厝廍溪橋改建工程)」既有軌切換永久軌東正線於5月21日跨22日辦理切換事宜。5月22日上午6時10分經測試、試運轉良好後啟用。

 

111/05/20

一、上午09時30分由交通部胡政務次長主持「檢討近期召開臺鐵所涉安全議題辦理情形第2次追蹤會議」。

二、上午9時30分由鐵道局召集本局各單位召開「臺鐵局施工工區『電子圍籬』」及『電子輔助瞭望員』」規範討論會議」。

三、下午2時由局長主持「第2期第11次安全管理委員會議」,出席人員除本局各單位及委員、另邀集專家學者擔任外部委員,會中除檢視上次會議列管案件辦理情形,同時針對最近發生事故(件)由各單位檢討、報告防範措施。

四、下午2時關懷小組關懷受傷旅客○○先生,並說明補(賠)償事宜,結論:○○先生同意於5月底到臺大醫院進行勞動能力減損鑑定後,由臺鐵試算補(賠)償金方案,交由○○先生選擇較為有利的補(賠)償方式。

五、下午4時50分關懷小組聯繫罹難旅客家屬者○○小姐至臺北站小貴賓室領取補(賠)償金事宜。

 

111/05/19

一、下午2時由馮副局長召集機務、運務、工務及材料處等單位研討本局報廢車輛之暫停方案、後續處置及新車陸續到位後各單位配合辦理事項。

二、下午1時30分關懷小組由簡科長向受傷旅客○○小姐說明住院期間家人看護等問題。

 

111/05/18

今日下午4時35分關懷小組與罹難旅客家屬約定於5月25日下午3時在臺北站小貴賓室辦理補(賠)償金領取。

 

111/05/17

一、上午8時關懷小組聯繫○○傷者前往臺東站領取醫療費用,由臺東站配合○○小姐時間辦理費用給付手續。

二、上午11時關懷小組於松山站與受傷旅客○○小姐辦理新補(賠)償方案和解事宜,並簽妥協議書及完成補(賠)償金給付作業。

 

111/05/16

一、有關「0402臺鐵408次列車事故」受傷者補(賠)償金和解方案,自即日起調整新方案,說明如下:

(一)統包式:有住院:住院1-5天新臺幣(下同)20萬元,第6天起,每天加2萬元,依此類推。未住院:以醫療診斷證明(含與事故相關之精神科醫療證明)補(賠)償金20萬元。

(二)計分式:以「台灣外傷醫學會」或「衛生福利部」鑑識判定外傷的分數擇較高分計,每分30萬元加精神慰撫金20萬元(定額),即1分50萬元、2分80萬元依此類推。

(三)列舉式:由受傷旅客檢附相關證明申請,本局另給付精神慰撫金下限為20萬元。

(四)本新調整方案已開始執行,擬請欲和解受傷旅客、家屬洽關懷員辦理。

二、今日由陳副局長、財團法人中華顧問工程司召開「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」起始會議,並自111年5月16日上午9時起開始辦理「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」。

 

111/05/13

上午10時由馮副局長主持「0402臺鐵408次列車事故」紀念公園、紀念碑建置事宜,決議,請工務處盡速與家屬召開2-3次視訊會議,由家屬提供建置意見供本局參考,再委由設計公司依家屬建議修正。

 

111/05/12

一、5月12、13日共2天由本局及外部專家委員進行鐵道局工程「嘉義市區鐵路高架化計畫」臨時軌工程第四工區『世賢路南段至鴿溪路平交道段』東正線切換前聯合檢查第1天。

二、上午10時由營運安全處林處長召開「行車人員技能檢定實施要點」修正會議。

 

111/05/11

一、關懷小組透過通訊軟體Line與家屬聯繫,關懷週年追思會紀念品、通行識別證家屬是否收到。

二、上午9時30分由陳副局長主持111年本局安全管理系統(SMS)執行進度檢討(第一次)會議,會議中各單位提報執行成果,並逐一討論後續作為。

三、下午2時由營運安全處林處長召開「111年度規章程序小組第5次會議」會中依據新修訂之鐵路行車規則研議本局行車實施要點條文內容。

 

111/05/10

一、行政組、關懷小組與工務處等單位研討紀念公園、紀念碑建置設計型式、地點等事宜。

二、國家運輸安全調查委員會發布「0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」調查報告及分項執行計畫。

 

111/05/09

一、下午2時由主任秘書主持關懷小組例行會議,討論受傷旅客李小姐關懷情形與需求及調整後補(賠)償方案準備情形。

二、下午3時35分關懷小組聯繫受傷旅客江小姐邀約有關醫療費用領取時間及地點。

三、上午9時30分由陳副局長主持『臺鐵總體檢改善事項「安全管理改革小組」第24次會議』會中並討論近期事故(件)檢討改善作為。

 

111/05/06

關懷小組持續關懷罹難旅客家屬,今日家屬要求增加1張「通行識別證」,目前已請各關懷員洽詢家屬需求情形。

 

111/05/05

下午5時30分由馮副局長召集關懷小組等單位人員,追蹤目前關懷進度及新調整補(賠)償方案進行情形。

 

111/05/04

有關「0402臺鐵408次列車事故」富岡基地及事故現場通行識別證原則以以一戶一證,但如有家屬需要增加張數,或不慎遺失申請補發時,可由關懷員轉達,通行證使用方式,請家屬參考背面使用須知。

 

111/05/03

下午2時由主任秘書主持關懷小組例行會議,討論紀念公園、紀念碑、事故車廂放置處雨棚建置辦理情形。

 

111/04/29

有關「0402臺鐵408次列車事故」富岡基地及事故現場「通行識別證」已陸續轉交家屬,如果家屬有任何意見均可以向本局關懷員提供,本局會即時改正。

 

111/04/28

一、上午9時30分由朱副局長主持「111年第2次誤點改善小組會議」,會議中檢討相關誤點造成之原因及研議改善措施,並請各單位落實安全管理與作為。

二、下午2時30分由陳副局長召集各單位再度研討「0402第408次列車事故」事故原因及改善作為辦理進度檢討。

 

111/04/27

一、有關「0402臺鐵408次列車事故」事故現場及富岡基地通行證均已完成並陸續轉送給家屬。

二、受傷旅客關懷情形:下午5時30分關懷小組向傷者江小姐說明醫療費用核算情形,並說明不可核銷的項目,同時提供明細表供參。

 

111/04/26

一、關懷員持續辦理罹難旅客家屬關懷,今日追蹤追思會紀念品寄送家屬情形。

 

111/04/25

今日下午2時30分由陳副局長召集各單位研討「0402第408次列車事故」事故原因檢討。

 

111/04/22

今日下午2時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組」第17次會議。

 

111/04/21

為因應新補(賠)償金調整方案,後續與旅客、家屬和解事宜,於今日下午2時起由主任秘書主持辦理各運務段關懷員教育訓練。

 

111/04/18

一、上午9時30分馮副局長召集本局各單位研議「樹林站-樹林調車場間運轉方式」之變更方案及規章修訂事宜。

二、下午2時30分胡政次於交通部召集本局及相關單位研討「臺鐵局歷年事故事件專案調查應行改進事項辦理情形後續查核結果專案會議」,會議中指示本局針對事故事件以安全管理系統檢視及改善,落實行車安全。

 

111/04/14

下午2時陳副局長召集各單位研議「鐵道局於本局臨軌施工,設置「高風險路段緊急按鈕」系統準則」後續相關規範及應注意事項。

 

111/04/13

一、自4月13日起成立「0402列車事故地區服務處」每周三上午10時至下午8時,分別於臺北車站西2門小貴賓室、花蓮車站貴賓室、臺東車站2樓會議室為0402受傷旅客、家屬提供補賠償金、醫療費用試算、領取及關懷等服務,每月第一週的週三臺北場開設,第二週的週三花蓮場開設、第三週的週三臺東場開設,依此類推。今日開始本局各服務關懷成員於臺北站辦理關懷服務。

二、地區服務處聯絡電話如下:

(一)臺北服務處的市區專線電可打鐵路總機(02)23815226轉2482。

(二)花蓮站貴賓室市區電話(03)-8355941、鐵路電話(05)-2248。

(三)臺東站二樓會議室市區電話(089)-226935、鐵路電話(05)-3243

 

111/04/11

上午9時30分由營運安全處林處長召集各單位研議「1231臺鐵第118次車新興巷平交道重大鐵道事故」、「0806臺鐵第3231與第129次車三塊厝站重大鐵道事故」及「0318臺鐵第7101次與第2633次車通霄站重大鐵道事故」等3案調查報告改善建議分項執行計畫進度追蹤會議。

 

111/04/07

下午2時於本局第一會議室由陳副局長與財團法人中華顧問工程司葉副執行長共同主持召開「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」評鑑計畫作業說明會議。

 

111/04/02

今日是本局「0402臺鐵408次列車事故」周年,為悼念罹難旅客,本局於上午、晚上各辦理1 場悼念、追思活動:

一、上午9點起於事故現場辦理「花蓮現場憑弔」,並現場直播提供國外家屬線上了解憑弔過程。

二、晚上19點於臺北車站南廣場舉行「感恩追思會」,並現場直播,直播提供中、英兩個頻道。

 

111/03/30

一、今日上午由馮副局長召開本局橫向聯繫小組第7次會議。

二、下午由賴總工程司召開本局維修技術小組111年第4次會議。

 

111/03/29

一、今日由局長主持111年安全改革擴大會報及463次(擴大)局務會報。

二、下午3時部長於交通部0205會議室與15位傷者代表見面,討論傷者訴求。

三、下午4時林政務委員萬億於行政院召開0402事故心理暨生活重建相關事宜會議,交通部由祁次長率部路政司及臺鐵局與會,另衛福部、原民會、教育部及法務部等部會均有出席。

 

111/03/25

一、本局預訂於「0402臺鐵408次列車事故」週年(111年4月2日)上午9時-10時於事故現場辦理追思憑弔,晚上19時-21時於台北車站南廣場辦理追思感恩音樂會。

二、今日上午9時30分由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第16次會議」,會議中討論邊坡預警系統啟用日期、注意事項及教育訓練實施。

三、下午 2 時由杜局長召開本局「第 2 期第 10 次安全管理委員會」會議,出席會議人員除2位副局長外,包含外聘專家委員、局內委員及各相關單位。會中討論最近事故(件)之原因分析、防範措施,並由工務處、電務處、營運安全處專題報告。

 

111/03/24

一、為辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會,今日上午10時由本局主任秘書率本局同仁與得標廠商、家屬代表開會討論活動主題、流程及內容相關細節事宜,取得共識後由廠商積極辦理。

二、今日下午2時由陳副局長召開「臨軌工程施工安全防護措施要點」審查第二次會議,會中逐條討論臨軌施工相關規定之條文,以作為臨軌施工之依循。

 

111/03/23

一、今日上午9時30分由營運安全處處長主持本局「111年第2次規章程序小組會議」,會中除討論鐵路行車規則修訂後,本局配合修訂相關規章條文外,亦針對近期地震頻繁本局行車方面SOP修正及相關施工應注意像滾動性檢視。

二、為辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會勞務採購招標案上午10時進行開標,共有5加參與競標,11時辦理評選作業,由該5家廠商分別進行簡報及回復委員詢問議題,由「力譔堂整合行銷股份有限公司」得標。

 

111/03/22

今日下午2時由鐵道局徐組長、臺鐵局營運安全處林處長共同召開「臺鐵總體檢報告所列改善事項辦理情形解除列管原則」第18次討論會議。

 

111/03/21

一、上午9時主任秘書召集工務、運務、運安等處人員討論週年追思會辦理情形、單位分工及辦理時特別注意事項。

二、下午2時關懷小組會議討論事故車廂移置情形,及受傷旅客後續醫療、民事訴訟作業辦理情形。

 

111/03/18

一、為確保清明節連續假期行車安全,本局自即日起由各站、分駐所先行辦理行車保安設備自主檢查、再由各段、處辦理複檢,最後由各分區主任率員及營運安全處派員辦理節前查核行車保安工作,希望各單位均落實辦理,即時發現問題、解決問題,以確保行車安全。

二、今日上午8時30分由馮副局長召集0402事故案各分組成員研議111年4月2日上午事故現場追思憑弔、晚上追思會邀請卡內容、籌備相關細節,並請示家屬代表意見後據以辦理。

 

111/03/17

一、為執行本局安全管理系統有效落實至基層員工,辦理有效性輔導精進,推動SMS各項作業並落實基層教育訓練自3月17日起分5區辦理種子教官教育訓練。

二、本局北迴線K48、K51異物入侵邊坡告警裝置業已設置完成,自3月17日起於花蓮工務段辦理「北迴線K48、K51異物入侵告警系統暨解除處置辦法」教育訓練。

三、為辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會,今日上午10時辦理週年追思會勞務契約招標案評選作業。

 

111/03/16

交通部工程施工查核小組於今日對本局「鐵路行車安全改善六年計畫(臺東線K140+850及K145+960邊坡整治工程)」辦理查核作業。

 

111/03/14

一、今日中午12時由馮副局長與罹難者家屬代表討論追思會辦理地點及相關事宜。下午3時40分馮副局長即召集各組討論家屬代表所提訴求。

二、下午2時關懷小組例行會議中研討紀念公園辦理情形及追思會辦理情形,並討論對受傷旅客和解、核銷及需要協助事項。

 

111/03/10

今日上午10時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第15次會議。

 

111/03/09

下午14時由陳副局長召集相關單位研議本局「臨軌工程施工安全防護措施-草案」,會中對條文逐條討論,境各單位充分討論後並作成決議。

 

111/03/08

一、今日上午9時30分由交通部祈常務次長召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為第5次會議」會中由本局進行工作報告與關懷員經驗分享。

二、下午2時由陳主任秘書召開「0402臺鐵第408次事故」關懷理賠例行會議,會中討論0402事故周年追思會議籌備情形。目前規劃預定於111年4月2日(星期六)晚上19時至21時於臺北車站南廣場(室外)辦理追思會。

 

111/03/07

本局為辦理111年度「軌道工程施工品質及安全」專案稽核,由賴總工程司擔任召集人,並聘任內部稽核委員 3 名、外部稽核委員 3 名,於 3-6 月起對本局工務處、電務處及專案工程處所屬單位實施稽核作業。

 

111/03/05

為配合嘉義鐵路高架化工程「嘉義-南靖間」東正線臨時軌切換作業安全及緊急應變需要,本局自111年3月5日21時40分至6日5時40分成立一級應變中心。

 

111/03/04

一、為推動本局安全管理系統(SMS),自3月份起辦理種子教官訓練,分5區辦理教育訓練課程。

二、本年度由中華顧問工程司辦理本局SMS第三方評鑑,今日討論「第三方評鑑(DNV)初步評核作業重大發現」檢討會議。

 

111/03/03

一、今日上午9時由胡政務次長於交通部召開「研商臺鐵行車運轉危害登記冊查察結果會議」,指示臺鐵局落實辦理危害識別、危害登記及控制措施,做好風險管理,落實執行安全管理系統(SMS)。

二、為使「鐵路行車安全計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)」告警系統訊號回傳局本部確認設備架設位置及光、電纜佈放路徑於今日辦理實地會勘。

 

111/03/02

下午2時由交通部黃主任秘書率交通部人員及本局陳主秘與各小組人員與受傷旅客家屬研商補(賠)償事宜。

 

111/03/01

下午2時由陳主任秘書召開「0402臺鐵第408次事故」關懷理賠例行會議,會中討論已和解受傷者民事訴訟作業辦理情形及有關事故車輛紀念文等事宜。

 

111/02/26

今日上午10時於本局第一會議室(臺北站5樓第5036室)辦理第3場「0402臺鐵408次列車事故-臺鐵安全改革說明會(含視訊會議)」。

 

111/02/25

一、為因應228連續假期疏運,今日下午13時30分起至2月28日下午21時30分止,本局成立「一級營運管制中心」,於連假期間及時處理應變異常狀況。

二、今日臺北運務段關懷員關懷受傷旅客家屬,並通知家屬領取已申請之醫療費用。

三、為明(26)日辦理第三次安全改革說明會視訊部分順利進行,今日下午2時各單位於本局第一會議室完成相關測試。

 

111/02/24

一、上午9時30分由陳主任秘書召集0402事故各分組人員討論籌備「0402事故週年追思會」事宜。

二、下午2時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第14次會議」,會中討論邊坡安全防護、告警系統發報情形及告警系統教育訓練等進度。

 

111/02/23

一、今日上午 10 時由陳副局長召開「提升本局工程安全管理作為」,會中決議:請承攬商修正施工規劃階段風險評估報告及緊急應變流程,並針對臨軌作業實施作業前危害調查、評估及擬定對策,做成紀錄,並列入勤前教育…等規定,並落實本局各單位臨軌作業管理。

二、今日下午3時30分由陳主任秘書召集0402事故各分組人員討論如何籌備「0402事故週年追思會」事宜。追思會相關流程、內容以家屬意見為籌辦方向。

三、下午4時30臺北運務段關懷受傷旅客張先生,詢問醫療單據核銷相關事宜。

 

111/02/22

為本局「111年228連續假期旅客疏運」,本周起由各單位於連續假期前落實相關運具設施之安全檢查及辦理旅客疏運與各項防疫工作準備,營運安全處並派員督導可和各單位辦理情形。

 

111/02/21

本局謹訂於111年2月26日(星期六)上午10時於本局第一會議室(臺北站5樓第5036室)辦理第3場「0402臺鐵408次列車事故-臺鐵安全改革說明會(含視訊會議)」,敬邀旅客及家屬撥冗出席。有關會議流程、視訊連結方式及本次會議簡報資料置放於本局官網「0402臺鐵408次事故專區-(新聞稿、簡報及會議記錄)內」供旅客、家屬參考。

 

111/02/18

上午9時30分由運安處處長召集各相關單位辦理本局「規章程序小組111年度第2次會議」,會中討論行車規則修訂後本局各項規章應配合修訂之時程及條文。

 

111/02/17

一、今日上午9時10分由杜局長召開「第2期第9次安全管理委員會」會議,除本局內部委員及各單位參加會議外,另邀請外部專家委員共同檢討本局安全作為,會議中除針對去年行車事故、事件重新檢視改善作為,並由委員提出防範措施建議,另亦對今年1月發生之外物入侵及施工月台超過建築界線等2案作原因分析、改善對策及後續作為。

二、下午14時由陳副局長召集各單位研議本局MTI(維修臨時指示)機制之推動方向、時程,另針對110年和平站因施工封鎖斷電後卻使列車進入斷電區間之事故原因檢討及訂定改善措施。

 

111/02/16

一、為辦理「嘉義市鐵路高架化計畫」臨時軌工程東正線切換,於111年2月15、16日共2天,由本局與鐵道局2局副總工程司率員共同進行聯合檢查。

二、今日上午9時30分由運安處長召集外聘委員針對去年行事故(件)辦理第2級事故審議會議。

 

111/02/15

本局謹訂於111年2月26日(星期六)上午10時於本局第一會議室(臺北站5樓第5036室)辦理第3場「0402臺鐵408次列車事故-臺鐵安全改革說明會(含視訊會議)」,敬邀旅客及家屬撥冗出席。有關會議流程、視訊連結方式等資訊置放於本局官網「0402臺鐵408次事故專區-(新聞稿、簡報及會議記錄)內」供旅客、家屬參考。

 

111/02/06

一、本局成立春節營運管制中心第10天,指揮收假各站及各列車運轉狀態、旅客疏運。

二、今日交通部胡政務次長湘麟至臺中地區視察本局及高鐵春節收假前疏運情形。

 

111/02/05

本局成立春節營運管制中心第9天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態並指示務必落實行車安全。

 

111/02/04

本局成立春節營運管制中心第8天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態並指示落實防疫措施及行車安全。

 

111/02/03

本局成立春節營運管制中心第7天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態並指示運務處、機務處加強新車實務操作訓練。

 

111/02/02

本局成立春節營運管制中心第6天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態,指示初二為運輸重點,各站特別注意旅客安全即時疏運。

 

111/02/01

一、本局成立春節營運管制中心第5天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態。

二、本局陳副局長今日視察臺中、彰化、嘉義及高雄地區各單位春節疏運及防疫辦理情形,感謝各位同仁堅守岡位並勉勵同仁務必落實辦理行車安全。

 

111/01/31

一、局長今日上午視察臺東地區、下午視察宜蘭地區各單位了解春節疏運情形,勉勵同仁堅守岡位、落實辦理行車安全、注意防疫工作。

二、本局成立春節營運管制中心第4天,營運管制中心於春節期間統一指揮即時處理行車異常狀態。

 

111/01/30

一、局長今日視察花蓮地區各單位了解春節疏運情形,勉勵同仁落實辦理行車安全、注意防疫工作。

二、主任秘書今日視察枋寮、南迴線及臺東地區各單位春節疏運辦理情形,慰勞現場同仁辛苦,並鼓勵同仁落實行車安全與防疫工作。

三、本局成立春節營運管制中心第3天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態。

 

111/01/29

一、春節連假第一天,上午10時交通部胡政務次長湘麟至板橋地區視察本局及高鐵春節連假疏運情形,期勉同仁共同努力完成疏運任務,落實實聯制防疫工作。

二、本局朱副局長於今日視察北部地區各單位,慰勉同仁堅守岡位做好行車安全及防疫工作。

三、本局馮副局長視察高雄地區,鼓勵同仁務必做好行車工作落實行車安全及防疫工作。

四、本局成立春節營運管制中心第2天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態。

 

111/01/28

為春節連假行車安全及旅客疏運,本局自今日13:30起至2月6日21:30止成立「111年春節期間營運管制中心」,即時指揮、應變春節期間任何影響列車運轉情事,以確保行車安全。

 

111/01/27

今日交通部長視察本局新竹地區、富岡基地及樹林、臺北等地區春節疏運準備情形,除慰勉同仁堅守岡位外,並指示行車運轉方面務必落實各項標準作業程序,確保行車安全,共同完成疏運任務。

 

111/01/26

交通部胡政務次長湘麟視察本局高雄地區春節連假疏運準備情形,並特別指示疏運工作一切以安全為主,有關疫情方面亦應特別注意防疫工作之確實執行。。

 

111/01/25

本局111年春節連續假期疏運期間,各單位務必於疏運停工期間(自111年1月27日(星期四)起至111年2月7日(星期一)止計12天)進行各標案工程走動式管理抽查管控工地安全,並填報「工程主辦單位疏運期間及停工期間工地抽查紀錄表」及「疏運期間及停工期間工地收工安全檢查表」,落實工地安全管理。

 

111/01/21

今日上午9時局長與關懷員至新北蘆洲受傷旅客住處探視,除表達關心及慰問之意,亦聽取生活上的費用核銷上之意見,局長同時表達會就傷者的意見立即妥善協助。

 

111/01/20

一、上午10時局長與關懷員前往新竹市千甲里受傷旅客住處探視,除表達關心及慰問之意,亦聽取生活上的費用核銷上之意見,局長同時表達會就傷者的意見立即妥善協助。

二、今日召開本局規章程序小組111年度第1次會議,會議中討論交通部新修訂之「鐵路行車規則」本局須配合修正、訂定事宜及檢討本局行車安全相關規章、SOP與保安裝置保修、施工等規定。

 

111/01/19

一、上午10時由交通部謝參事、馬簡秘、侯科長及臺鐵局古副處長、簡科長等人,於交通部1101會議室與受傷旅客家屬及其委任律師會面,會中傾聽家屬代表意見反映。

二、今日召開本局危害風險管理小組111年第1次工作會議,會中檢討本局危害風險管理小組現階段欠缺項目:

(一)目前危害風險管理小組變革管理上仍有不足,風險管理應與變革管理連結機制。

(二)有關關鍵危害之控制措施應有改善成效、追蹤列管、考核及結案之機制。

 

111/01/14

今日上午9時30分由陳副局長召開鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第12次會議(擴大會議)。

 

111/01/13

為落實本局行車安全,調整營運安全處業務人力需求,使安全營運推動更加順暢,今日發布「交通部臺灣鐵路管理局營運安全處設置要點」修正相關條文。

 

111/01/11

今日上午9時30分部長聽取本局安全管理系統SMS推動情形。

 

111/01/10

為與0402事故家屬代表「太魯閣的眼淚團體」於元月12日研商有關和解協議書建議內容,本日由馮副局長邀集各單位再次就和解協議書內容討論,希望能有更多的善意及能與該團體有共識。

 

111/01/07

胡政務次長今日上午9時30分召開研商臺鐵局安全管理系統SMS推動情形第5次會議。會中指示臺鐵局落實安全改革,有關事故件安全改革之內部程序均需依SMS操作指引辦理。

 

111/01/05

今日本局向部長報告有關0402事故訴訟規劃、目前和解情形、和解協議書版本(含附加條款)及太魯閣眼淚團體建議之和解協議書版本等資料與相關進度。

 

110/12/30

今日關懷小組關懷受傷旅客江小姐申請醫療費用事宜,並約定簽署和解手續日期。

 

110/12/28

今日下午3時30分由馮副局長召集法規小組及相關人員討論有關罹難者家屬代表所提和解協議書版本內容,以利回復家屬代表。

 

110/12/27

今日上午由交通部胡政務次長召開「0402臺鐵408次事故和解及訴訟規劃報告」,指示本局盡力協助、關心0402罹難旅客家屬及受傷旅客,並盡速辦理後續訴訟。

 

110/12/22

今日下午14時辦理本局「總體檢改善事項-有關安全管理改革小組第23次檢討會議」,針對總體檢列管事項全面檢視及檢討並檢討工務處、運務處最近發生事故之原因及防範策略。

 

110/12/21

為確保臨軌工程不影響列車運轉、行車安全,今日本局以鐵工橋字第1100041814號函發布新修訂之臨軌工程施工安全管制規定。

 

110/12/20

本日關懷小組赴臺中與臺中區罹難旅客家屬委任律師事務所辦理和解簽署手續。

 

110/12/14

行政院秘書長召開臺鐵安全改革及轉型改革執行情形會議。

 

110/12/12

交通部胡政務次長湘麟現地勘察本局「鐵路行車安全改善六年計畫(臺東線K140+850及K145+960邊坡整治工程)」,並指示臨軌工程安全持續落實、工程施工進度及建議辦理情形等事項。

 

110/12/10

一、交通部胡政務次長湘麟聽取臺鐵局研商SMS推動情形第4次會議。

二、使受傷旅客能盡速取得相關費用,本日下午5時各小組召開簡化核銷程序會議。

三、萬華站關懷員關懷罹難旅客家屬今日表示願意和解,本局積極協助家屬辦理後續和解事宜。

 

110/12/09

一、「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」初步評核文件審查會議自110年12月13日(星期一)上午9時起開始。

二、行政院吳政委澤成召開臺鐵軌道安全檢討會議。

 

110/12/08

交通部胡次長視察臺鐵福隆地錨邊坡改善檢視臨軌工程作業以維鐵路行車安全,針對瞭望員調整設置位置以增加列車接近警示時間,並落實機具夾吊材料時相關檢查規定,且具高邊坡異物入侵風險工項評估採夜間斷電封鎖後施工。

 

110/12/03

本局經向國家通訊傳播委員會(NCC)申請,獲得核配1933號碼為緊急通報電話,經國內8家電信事業完成建置及設定完成,並經測試後於本日上午10時完成開通作業。本專線電話設於本局綜合調度所,24小時由專人接聽。

 

110/12/01

一、交通部長王國材視察本局「宜蘭線福隆石城K32+234~K32+900地錨邊坡改善工程」,實地勘察檢討發生鋼軌樁不慎斷裂掉落侵入軌道淨空事件。王部長聽取臺鐵現場簡報,事件發生時,工地瞭望員、監工及工地主任均依標準作業程序,但因本項工程與軌道間具有有高差的地形環境特殊性,部長已經指示臺鐵局,因應類此具高程落差地形環境,檢討臨軌第一排防落圍籬加高、評估改為夜間非營運時段施工、及因地制宜檢討臨軌工程標準作業程序。

二、王部長要求臺鐵局務必要通盤檢討加強工地進出管理,並徹底落實安全管理系統,深化人員、機具管制等安全觀念,讓工地管理內化於每一個工程司,以嚴謹的態度執行各項工程要求。

 

110/11/27

本日上午10時於臺東車站2樓會議室辦理「臺鐵安全改革第2場說明會」會議。

 

110/11/23

晚上8時本局關懷小組古副處長及律師團於花蓮區拜訪家屬,表示關懷並訪談和解後有關債權讓與家屬需提供相關文件及補(賠)償金事宜進行溝通。

 

110/11/15

一、有關和解書附加安全改革條款,已提供給家屬審視,請家屬將意見回饋本局,以利進一步評估、檢討,並於彙整意見後,由本局與律師團研擬和解協議之附加條款。目前回覆意見,不同意1位、無意見15位、需與律師研議13位。

二、本日辦理「鐵路行車安全改善六年計畫-宜蘭線第三雙溪及新社橋改建工程」產生交通噪音振動問題,嚴重影響鄰近住戶居住生活品質研討解決會勘。

 

110/11/11

一、今日交通部胡政次湘麟視察和仁車站及北迴線K51落石告警現地工作說明。

二、交通部張技監垂龍視察山里邊坡工程,指示臨軌工程安全持續落實、工程施工進度及建議辦理情形等事項。

 

110/11/09

110年機務處東區安全管理系統暨危害風險管理會議。

 

110/11/08

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第7天。

 

110/11/07

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第6天。

 

110/11/06

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第5天。

 

110/11/05

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第4天。

 

110/11/04

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第3天。

 

110/11/03

一、國家運輸安全調查委員會於本局第1會議室辦理「110年鐡道首長安全共識」研討會,會中討論如何強化臺鐵安全。

二、本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第2天。

 

110/11/02

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第1天。

 

110/11/01

一、回應家屬對本局安全改革之關切,並承諾未經同意不得中止訴訟或和解,本局已請關懷員將附加條款提供給家屬審視,請家屬將意見回饋本局,以利進一步評估、檢討,並於彙整意見後,由本局與律師團研擬和解協議之附加條款。

二、為提升行車安全,本局自110年11月2日至8日辦理第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導。

三、本局與日本鐵道總研(RTRI)辦理110年技術交流網路研討會(應用創新科技加強天然災害防範),以提升本局安全。

 

110/10/28

交通部辦理對臺鐵局總體檢第8梯次現地查核,針對已解除列管(安全管理部分)仍需持續改善事項,邀集相關委員審視本局後續落實辦理情形,並提出追蹤、考核建議事項。

 

110/10/27

有關旅客詢問本案未來提起訴訟時,是否將本局工程司納入或進行和解或調解程序:

一、由於本局在後續訴訟中是擔任原告的身分,所以在訴訟規劃上並不會將本局所屬員工列為被告,也不會在附加條款中將員工列入。

二、本局所屬員工已藉由和解協議書與家屬達成和解且家屬事後無從對本局及所屬員工主張權利或提起訴訟這部分可參考和解協議書第9條約定。

 

110/10/26

一、交通部辦理對臺鐵局總體檢第7梯次現地查核,針對已解除列管(安全管理部分)仍需持續改善事項,邀集相關委員審視本局後續落實辦理情形,並提出追蹤、考核建議事項。

二、上午10時關懷小組簡科長率關懷員,前往受傷旅客江○○小姐臺東家中溝通說明補賠償方案,並取回自4/2日起醫療單據協助辦理核銷作業。

三、10月26-27日交通部賴參事明煌視察南迴線與鹿野山里邊坡工程。

四、交通部賴參事明煌視察本局枋山四號隧道上方工程與鹿野山里邊坡工程進度,辦理現地勘察指示針對樹木有影響行車之虞處所,應有防範未然之處置,並加速辦理山里工區之工進,以期早日完成邊坡防護功能。

 

110/10/20

一、交通部辦理對臺鐵局總體檢第5、6梯次現地查核,針對已解除列管(安全管理部分)仍需持續改善事項,邀集相關委員審視本局後續落實辦理情形,並提出追蹤、考核建議事項。

二、為辦理0402台鐵408次列車事故後續訴訟資料的時效,本局目前指派關懷員聯絡已完成和解的家屬排定到府訪視時間,希望家屬提供本局相關資料。

 

110/10/19

一、杜局長召開第2期第7次安全管理委員會,會中由各單位以人、車、路及制度四大面向進行分析,提出行車事故(建)改善措施。另改善對策請務必對應事故(件)發生原因。會中檢討事故有:

(一)110 年 9 月 8 日漢本站 22B 轉轍器配線錯接檢討及改善作為(電務處)。

(二)110 年 4 月 11 日 126 車次正線火災事故原因分析與改善對策(機務處)。

(三)行車案件(重大或有責)事故原因及改善對策檢討。

二、有關計分式補賠償方案,受傷旅客計分由「台灣外傷醫學會」及「衛福部」兩種鑑定分數擇優適用。

三、有關「0402臺鐵408次列車事故」罹難旅客補賠償金,未和解家屬本局先給付新臺幣530萬元,已領取250萬元家屬,自即日起由關懷員協助領取280萬元。

 

110/10/15

一、本日下午19時起,於本局5樓第一會議室辦理「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償第3次說明會議」(同時含視訊會議)。

二、有關臺鐵總體檢現地查核交通部已解除列管事項(安全管理部分),本局辦理第4梯次改善事項落實辦理情形會議。

 

110/10/12

本局訂於10月15日(星期五)下午19時起,於本局5樓第一會議室辦理「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償說明會議」(同時含視訊會議),配合防疫措施,採實名制辦理,希望各旅客及家屬撥冗參加。

 

110/10/05

一、交通部祈次長召集本局、衛生福利部等單位辦理「臺鐵408次列車事故精進關懷作為」第2次會議,會中檢討如何強化關懷工作及以案例與關懷員經驗分享,希望能加強關懷員關懷技能。

二、局長主持本局「行車安全第1期KPI績效」檢討會議,會中除檢討事故(件)之防範及應變機制外,針對未達成安全標準之單位,局長特別予以指示、鼓勵,以達成本局零事故之目標。

 

110/10/04

一、有關「0402臺鐵408次列車事故」罹難旅客補賠償金,未和解家屬本局先給付新臺幣530萬元,已領取250萬元家屬,自即日起由關懷員協助領取280萬元。

二、陳副局長召開第22次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

三、本局局長於10月4日在工務處長、中華電信副總經理、處長陪同下,巡察北迴線(K51及K18)二處告警系統,告警系統的啓用更能保障行車安全,未來相關人員教育訓練及系統測試調教將會是推動的重點。

 

110/10/02

本局於今日下午14點辦理「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償說明會議」(同時含視訊會議),配合防疫措施,採實名制辦理。

 

110/10/01

本局建置之安全管理系統(SMS)委託專業服務採購案,於今日上網公告招標,希望藉由安全管理系統達成零事故之目標。

 

110/09/30

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、為加強家屬、旅客關懷及協助處理核銷事宜,自8月10日起每周於臺北﹅花蓮及臺東等三區成立關懷服務處,至今日告一段落,後續本局仍會持續辦理關懷作業,自10月1日起相關服務工作仍由各地區關懷員賡續辦理。

三、本局完成北迴線48K+500~650m及51K+200~485m兩處落石告警系統,並開始測試及Al學習。該系統具備智慧偵測及多層示警功能,透過高解析攝影機,可分辨侵入路線的外物,透過兩端車站警鈴及軌道旁告警燈號提醒行車人員即時處置,另透過無線電傳訊至附近列車駕駛室,提示司機員停車。

 

110/09/29

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/09/28

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/09/27

本局謹訂於110年10月2日(星期六)下午14點及10月15日(星期五)下午19點分別於本局第一會議室(第二會議室預備)各辦理1場「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償說明會議」(同時含視訊會議),配合防疫措施,採實名制辦理,敬邀請各位旅客及家屬出席。

 

110/09/23

本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/09/22

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、中秋節疏運期間自9月17日(星期五)起至9月22日 (星期三)止計6天,疏運期間抽查停工工地及機車巡視各路線,均無異常。

 

110/09/17

一、本日由陳副局長與交通部運輸研究所召開協助本局推動與內化SMS第2次會議。

二、中秋節疏運期間自9月17日(星期五)起至9月22日 (星期三)止計6天,已於9月17日下班前完成155件臨軌工程收工檢查,以確保連假行車安全。

 

110/09/16

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、上午10時與家屬黃OO,在彰化家完成協議書簽署手續,並同時給付(支票),由臺中運務承辦人及彰化站關懷員在旁協助。

三、行政院蘇院長及交通部王部長重視璨樹颱風遠離後及中秋連假前,鐵路汛期防災整備及邊坡改善工程執行情形。為此,交通部賴參事明煌於9月16日親自前往視察臺鐵局宜蘭工務段轄內3件工程。

 

110/09/15

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。下午5時受傷旅客易OO前來關懷服務處洽詢補(賠)償金發放及和解手續辦理事宜,現場已告知將於9/17在其家中辦理和解手續並同時給付補(賠)償金。

二、上午11時顏主秘率花蓮區關懷服務處人員前往新城鄉拜會受傷旅客媽媽聽取其意見,並允諾依規定及所提證明辦理補(賠)償金給付及後續和解事宜。

 

110/09/14

一、交通部辦理臺鐵總體檢現地查核已解除列管事項(安全管理部分)改善事項落實辦理情形(第3梯次)。

二、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。上午11時25分,家屬李OO在臺北站小貴賓室(臺北區關懷服務處) 完成和解簽署手續,並同時給付補(賠)償金。

三、嘉義縣鐵路第一民雄橋位於易淹水區域周邊,歷年幾次颱風暴雨均有造成水患情形,依據嘉義縣政府「易淹水地區水患治理計晝」嘉義縣管區域排水埤子頭排水系統規劃報告,臺鐵局將第一民雄橋工程納入「鐵路行車安全改善六年計畫」進行改建,以符合地方區域排水的需求。第一民雄橋改建完成後,除了延長橋長外,並提高梁底高程,以增加河道的通水斷面,大大的提升排洪性能,改善嘉義縣民雄鄉台一線與臺鐵第一民雄橋周邊地區水患;同時強化橋梁結構,以滿足現行之耐震及耐洪規定,進而提昇列車行車安全與服務品質,建構永續低碳之軌道運輸系統。

 

110/09/13

杜局長微召開第2期第6次安全管理委員會。

 

110/09/09

本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/09/08

一、張政務委員景森聽取臺鐵安全改革情形報告。

二、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/09/07

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日由交通部祈次長召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為」會議,會中另邀請衛福部社工專業人員專題演講及指導本局關懷員辦理關懷作業應注意事項,以精進關懷作業。

 

110/09/03

有關「太魯閣事故傷者訴願書」10項議題,本局下午4時由顏主任秘書召開會議討論,以尋求共識儘速回復訴願旅客。

 

110/09/02

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、召開第21次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

 

110/09/01

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/31

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/30

一、上午11時機務處及臺北機務段關懷員前往本局殉職司機員媽媽豐原家中,袁媽媽簽署領款收據並由關懷員交付新臺幣785萬元補(賠)償金(支票),完成和解手續,另與袁太太約定下周六給付新臺幣775萬元補(賠)償金(支票)。

二、下午2時運務處承辦人車遞「衛生福利部心理重建暨關懷窗口小卡片」至各運務段︲由各關懷員轉交家屬及受傷旅客參考使用。

三、110年4月2日第408次列車於清水隧道發生重大事故後,臺鐵局立即檢討事故原因,於行政院及交通部監督下,加速臺鐵總體檢各項改善事項,並全面推動安全改革。臺鐵局於110年8月28日花蓮辦理第一次安全改革說明會,邀請罹難者家屬、受傷旅客及立法院關切的立法委員參加,會中各界所提對於臺鐵安全改革之建議都將納入計畫中施行,傅崐萁委員所提全台25處高風險路段建置自動化監測系統進度落後,臺鐵局也會加速趕工,將於年底前完成北廻線路段的建置,臺鐵局將更重視相關安全改善工程及管理制度,展現做好安全改革的態度與決心。

 

110/08/28

今日由本局杜局長率員於花蓮地區辦理「0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革說明會」同時開放視訊。

 

110/08/26

本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/25

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/24

一、北迴線K51處原派24小時落石監視員, 110年3月10日明隧道工程主體結構完成,經評估足以達到落石防護功能,對於行車安全已無危害,由花蓮工務段陳報同意於110年3月15日撤離落石監視人員。本案落石監視人員並非工程施工時監視列車接近之瞭望人員。

二、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/23

一、國家運輸安全調查委員會於8月23日公佈0402第408次列車事故事實資料報告,臺鐵局表示尊重並已進行相關安全改革措施。

(一)臺鐵局204件臨軌工程標案全面停工,檢視安全性,並由工程會、職安署及鐵道局確認相關施工安全管制到位,完成查核改善後始能復工,後續將持續落實各項工程管理措施。

(二)強化落實工地現場督導機制及工程稽核,包括修訂稽核作業工作計畫,明訂每月進行工程查證,並成立各段「工程施工品質稽核小組」與處、局「品質稽核及督導小組」進行稽核作業;另每週進行工地重機械施工統計管制,加強重機械施工查證及工地安全抽查。

(三)工地安全管理由臺鐵局全責辦理,杜絕違規施工。110年5月7日已頒布「臨軌工程施工安全管制規定」,由臺鐵局雇用保全人員及門禁設施,嚴禁不符合規定人員及機具進入工地。

(四)落實工地人員行車安全教育,健全緊急通報機制,施工人員(承包商負責人、技師、工地主任、勞安人員) 一律要接受鐵路行車安全講習,不具資格人員不得進入鐵路沿線施工。每日上工前辦理勤前教育、危害告知及工安宣導,並將資料上傳「交通部施工安全即時管理系統」確保落實辦理,且工區監工及瞭望員均全面配發行調無線電以利工程中聯絡通報。

(五)全面盤點鐵公路鄰近可能有車輛等異物入侵之處所,優先設置永久性之阻隔設施或採類似高鐵天然災害告警系統(DWS),預定 10 月提出改善計畫爭取預算辦理。

(六)推動SMS安全管理系統,防範風險於未然,並接受鐵道局監理及交通部委派之第三方驗證等方式,落實執行效力。

(七)未來臺鐵局除滾動式檢討持續進行安全改革外,並將定期公開說明改革進度及辦理情形,廣納各界建議,以臻周嚴。

二、本局謹訂於110年8月28日(星期六)上午10點於花蓮工務段2樓會議室(花蓮市富裕二街32-1號)辦理「0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革說明會」同時開放視訊,敬邀家屬、旅客撥冗出席。

三、本次會議配合疫情採實名制,有關會議通知、視訊網址及會議流程(如附件),置放於家屬、受傷旅客LINE群組、本局官網「簡報區」,同時會由本局關懷員通知。

 

110/08/20

本日下午2時行政院秘書長召開「太魯閣事件受難者協助等相關事宜第二次會議」,參加單位有衛福部及交通部,交通部由祁次長文中率路政司張副司長與會,臺鐵局由馮副局長率簡科長參加,會中討論各單位關懷資料對接及兩部會近期將約定時間開會討論共同關懷服務等事宜。

 

110/08/19

本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/18

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/17

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。本日辦理事項:

(一)受傷旅客林00詢問明台保險請領、臺鐵賠償方案、事故傷及鼻樑已開刀需再整形、另事故撞擊損傷牙齒,裝置假牙費用、及事故乘坐7車,目睹事故造成身心受創。

(二)本局回覆:

1.有關明台保險請領部分,需請旅客備妥單據再向明台當地服務處申請。

2.本局受傷理賠有3種方案,旅客可選擇較有利賠償方案,後續本局會指派關懷員協助。

3.與事故有關之受傷醫療,僅須醫師開立診斷證明書證明,即可向本局申請。

4.身心受創部分,建議至合格醫療院所身心科治療,檢附單據及診斷證明書由本局支付醫療費用。

5.本局會將旅客意見做為列管案件,持續辦理至旅客復原。

二、下午2時,交通部謝參事率陳專門委員、本局杜局長及相關人員前往助理司機員媽媽公司探訪江媽媽及江爸爸,除表達慰問及關懷之意,亦傾聽及充分讓家屬表達意見,同時由謝參事及杜局長頒發行政院三等服務獎章。

 

110/08/16

本周「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,8月17日於臺北站、8月18日於花蓮站、8月19日於臺東站每日上午9時至下午8時於派員提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/13

有關受傷旅客補(賠)償方案及相關費用核銷、給付項目標準,已置於本局官網0402專區(簡報區)提供旅客參閱。

 

110/08/12

本局「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,今日上午9時至下午8時於臺東站會議室提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/11

一、本局「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,今日上午9時至下午8時於花蓮站貴賓室提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、交通部辦理臺鐵總體檢現地查核已解除列管事項(安全管理部分)改善事項落實辦理情形。

三、國家運輸安全調查委員會召開「0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」調查事實資料確認會議。

四、交通部王部長視察第三雙溪橋工程,該工程日前報載三項防護缺陷除已有兩項改善,現場已有增設保全、更換安全旗,新舊橋梁與軌道間雖距離四米,但仍有風險存在,為避免機具、器材掉落既有軌道,要求增設防護牆。

 

110/08/10

本局「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,今日上午9時至下午8時於臺北站小貴賓室提供協助旅

客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/09

一、本局於110年8月10日起成立「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,每週二於臺北、週三於花蓮、週四於臺東(上午9時至下午8時)提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。服務地點、電話:

(一)臺北區:臺北站小貴賓室(西二門),服務電話02-23815226轉2482。

(二)花蓮區:花蓮站貴賓室服務電話03-8355941、鐵路電話05-2248。

(三)臺東站:臺東站2樓會議室,服務電話089-226935、鐵路電話05-3243。

(四)請旅客有任何核銷、法律、賠償方案問題均可至現場或電話詢問。

二、「0402臺鐵第408次事故」受傷旅客LINE群組於8月3日成立,請旅客、家屬加入,有關問題、資訊均可以透過群組表示。

三、本日由交通部率本局主管及關懷員赴花東區訪視、關懷家屬,聽取家屬建議及需求。

 

110/08/08

一、本局於110年8月10日起成立「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,每週二於臺北、週三於花蓮、週四於臺東(上午9時至下午8時)提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。服務地點、電話:

(一)臺北區:臺北站小貴賓室(西二門),服務電話02-23815226轉2482。

(二)花蓮區:花蓮站貴賓室服務電話03-8355941、鐵路電話05-2248。

(三)臺東站:臺東站2樓會議室,服務電話089-226935、鐵路電話05-3243。

(四)請旅客有任何核銷、法律、賠償方案問題均可至現場或電話詢問。

二、本局於8月3日成立「0402臺鐵第408次事故」受傷旅客LINE群組,請旅客、家屬加入,有關問題、資訊均可以透過群組表示。

 

110/08/06

一、行政院召開臺鐵、高鐵防洪防洪措施整備情形現勘,指示就防災角度進行盤點各都會區高鐵、臺鐵及捷運等地下化路段之相關防洪措施狀況、維護管理整備情形及風、水災害整備等事項。

二、截至該日,204件臨軌工程,經交通部鐵道局複檢同意復工計203件。

三、有關7月31日懇談會家屬所提問,黑名單的廠商為什麼還會得標等問題,本局謹答覆:

(一)本局辦理「鐵路行車安全改善六年計畫(北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護設施工程)」得標廠商為東新營造有限公司,經查東新營造未經政府機關刊登政府採購公報列為拒絕往來廠商,依據政府採購法規定承攬本工程,尚無違反規定。

(二)另查義祥工業社為該工程分包(協力)廠商,義祥工業社承辦臺灣自強外役監獄「96年舍房(忠舍)鋪設琉璃鋼瓦案」因有政府採購法第101條第1項第6款:「犯第87條至第92條之罪」,經法院一審判處拘役,並於98年3月10至99年3月9日(一年)被刊登政府採購公報為拒絕往來廠商,依據政府採購法第 103 條規定刊登於政府採購公報之廠商之期間內,不得參加投標或作為決標對象或分包廠商。因本案工程係於108年4月26日開工,當時義祥工業社已非屬政府採購登錄之拒絕往來廠商,尚無不得參加投標或作為決標對象或分包廠商之情形。

 

110/08/04

本局於110年8月10日起成立「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,每週二於臺北、週三於花蓮、週四於臺東(上午9時至下午8時)提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。服務地點、電話:

(一)臺北區:臺北站小貴賓室(西二門),服務電話02-23815226轉2482。

(二)花蓮區:花蓮站貴賓室服務電話03-8355941、鐵路電話05-2248。

(三)臺東站:臺東站2樓會議室,服務電話089-226935、鐵路電話05-3243。

(四)請旅客有任何核銷、法律、賠償方案問題均可至現場或電話詢問。

 

110/08/03

一、由杜局長微召開第2期第5次安全管理委員會。

二、「1933」24小時緊急通報電話公開招標公告。

三、本局於8月3日成立「0402臺鐵第408次事故」受傷旅客LINE群組,請旅客、家屬加入,有關問題、資訊均可以透過群組表示。

 

110/08/01

本局在告警系統未完成前,為確保東部鐵路行車安全,經交通部召開多次會議討論及實地訪查,針對曾有致災紀錄之風險邊坡(3地點)及複合式風險地點(3地點)規劃列車降速方案,並同步清理該6地點沿線周遭雜木,以增加司機員反應時間,並於8月1日實施東線列車限速運轉。

 

110/07/30

交通部胡次長湘麟視察清水隧道,指示如下:

一、邊坡防護工程後續於清點結算後進行優化工程規劃設計。

二、工區內之廢輪胎及廢棄物,請再整理清除。

三、滯洪沉砂池固定欄杆,請於優化工程施作永久硬體設施。

四、臺鐵局舊清水隧道與和舊仁隧道間之東正線路線,可考量施作相關安全措施。

五、工區臨近路線之樹木請砍除,並請臺鐵局落實後續路線臨近路線樹木巡查作為。

 

110/07/29

一、宜蘭線福隆石城K32+234~K32+900地錨邊坡改善工程舉辦工地管理安全演練。

二、為辦理0402事故與家屬第2次懇談會議,由交通部長召集各單位確認會議流程及提醒注意事項。

三、參加0402事故與家屬第2次懇談會視訊會議連結網址,由關懷員轉交參加家屬。

 

110/07/28

修訂工程施工品質稽核及查證作業工作計畫

 

110/07/26

本局訂於110年7月31日下午14時於本局第一會議室辦理與家屬第2次懇談會議,並同時開放視訊,未能出席家屬可以透過視訊參與並表達意見,視訊會議連結網址由本局關懷員轉交各位家屬。

 

110/07/23

截至該日,204件臨軌工程,經交通部鐵道局複檢同意復工計202件。

 

110/07/22

一、因烟花颱風來襲,交通部王部長國材前往臺鐵猴硐邊坡、鐵路地下化臺北隧道北口防洪閘門視察。檢視臺鐵關閉防洪閘門演練。臺鐵局已完成該工地防颱準備,猴硐邊坡工程24小時派員監控,且設置自動化監測系統,每1.5小時就會回報坡面的監測數據,而現場工程機組均已經撤離到安全場域。

二、為施工安全,臺鐵局針對保安設備保修作業重新訂定安全工作規範,以鐵安預字第1100025429號函頒布「交通部臺灣鐵路管理局保安裝置保修工作須知」。

三、110年7月6日『0402臺鐵408次列車事故」受傷旅客補(賠)償方案視訊說明會議』會議紀錄發函轉交受傷旅客、並上傳本局官網0402第408列車事故專區。

 

110/07/21

交通部王部長國材召集胡次長、路政司、鐵道局及臺鐵局相關單位共同研商提升東部路線安全具體作為,臺鐵東線列車降速運轉第3次會議:決議自110年8月1日起,針對風險邊坡及連續隧道之複合式風險地點(3地點)或曾有致災紀錄之風險邊坡(3地點),辦理列車降速事宜。

 

110/07/19

上午10時臺鐵局派員前往交通部關心家屬召開記者會情形,聽取家屬對臺鐵的建議及訴求。

 

110/07/18

一、上午10時關懷小組與罹難旅客家屬於萬華站會議室說明和解協議書及相關權利義務。

二、本日完成和解服務1人。

三、交通部公布0402臺鐵弟408次列車事故行政調查報告。

 

110/07/17

一、交通部張技監垂龍、賴參事明煌現場督察北迴線K11+913~K17+258、北迴線K10+424~K10+597、北迴線K1+935~K3+917及宜蘭線K40+650~K40+800、宜蘭線K23+245~K24+877、宜蘭線K9+559~K10+786共6處風險路段,指示有數處隧道口應砍除雜木及清除雜草,以利司機員通視。

二、陳副局長110.7.17巡察高雄工務段軌溫監測機制落實軌溫監測 收事前預警之成效

  盛暑已屆,為避免路線因軌溫異常升高,致發生軌道挫屈,臺鐵局自105年6月底前已於各工務段、工務分駐所全面設置智慧軌溫監測系統,有效監控鋼軌因溫度異常升高造成鋼軌挫屈行車事故之發生。工務段值班室可透過遠端監視軟體,將轄區內各工務分駐所的軌溫監控電腦畫面即時同步顯示於值班室電腦桌面,上班時間責由各分駐所派員監看,下班時間則由段值班人員監看,軌溫一旦超過50度時,即採相對應管制作為,除有專人持續監看外,同時也同步通知分駐所派員隨乘機車巡查路線,以防止行車事故之發生。

  臺鐵局陳副局長日前抽查高雄工務段、臺南工務分駐所軌溫監測情形及通報機制之落實狀況,希望透過本局鋼軌高溫處置標準作業程序所制訂預警值、警戒值、行動值管理方式,並採取適當對應管制作為,進而有效達到行車安全提升之目的。

三、陳副局長110.7.17視察高雄工務段轄區工程工地風險需掌控 落實專責瞭望員

  臺鐵局對於未來新工程辦理時,除要落實緊急聯絡通訊資料張貼設置,並需測試聯絡號碼能接通車站行車室人員外,更要落實專責瞭望員及施工人員於列車接近時向列車方向舉手示意,於列車通過後再恢復施工。新工程開工前一定要發文給車站,及通知相關單位參與協議會議。由工務段掌控每日工區施工項目、機具進場狀況,每位監工同仁都要評估工地風險。

  日前陳副局長視察高雄及臺南等地區之牛埔溪橋工程、大湖及路竹站月台提高工程、臺南工務分駐所軌溫自動監測及通報、分駐所電報管理作業,並針對相關工程指示:(1)工程告示牌之預定竣工日期,需依實際展延後工期進行更新。(2)高度超過1.5M,需有扶手之上下設備。(3)新設月臺工區要張貼緊急聯絡電話。(4)灌漿時,要留意機具是否侵入電車線安全距離。(5)要落實瞭望員並專責,於列車進站時提醒工作人員離開月臺邊,並舉手示意。(6)月臺施工需設置警示標誌。(7)建議辦理車站第五股道停用會議,可增加現場施工安全。

 

110/07/16

一、交通部張技監垂龍、賴參事明煌現場督察南迴線K79+450~K79+700、南迴線K75+700~K77+682、南迴線K60+253~K62+869及南迴線 K56+917~K57+117共4處風險路段,指示有數處路段應砍除雜木,以利司機員通視。

二、陳副局長召開安全管理系統執行進度檢討會議,確認各段稽核時程與110年底各處、段(廠)須完成辦理事項。

 

110/07/15

交通部賴參事明煌現場督察南迴線K38+548~K40+009、南迴線K40+728~K42+393、南迴線K45+098~K45+298共3處風險路段,狀況良好。

 

110/07/12

由杜局長微召開第2期第4次安全管理委員會。

 

110/07/11

截至該日,204件臨軌工程,經鐵道局複檢同意復工計202件。

 

110/07/10

一、交通部賴參事明煌現場督察南迴線K11+100~K12+600、南迴線K13+945~K20+027及南迴線K20+670~K23+364 共3處風險邊坡,指示枋山4號隧道口有異物侵入之虞,儘速完成相關防護措施。

二、陳副局長110.7.10視察嘉義工務段轄區工程加速旅運設施工程

  日前,臺鐵局副局長陳仕其關心「鐵路行車安全改善六年計畫」工進,赴嘉義工務段轄區視察新市站月台加高工程,特別指示工程施作尚未完成保修申請作業前,施工人員應於非付費區集合等候,俟瞭望員及列車監視員到齊就定位,並做好勤前教育及危害告知,方可進場施工,列車監視聯絡員需於行車室確實監看行車控制盤,俾利安全。另該工程同步施工之雨棚,因鄰近電車線,應利用夜間非營業時間斷電施工。

  陳副局長亦視察了車埕站增設第2月台工程,該工程完工啟用後,可以雙側開車門讓旅客快速下車,亦可利用新設之月台直接通往車埕小學堂及遊客中心,免去繞遠路之辛苦。另軌道及道岔一併從37公斤級改為50公斤級重軌化,增加安全性。陳副局長並指示工程保全人員要注意旅客進出站之引導及禁止旅客進入軌道區域,以維護安全。

 

110/07/09

交通部賴參事明煌現場督察宜蘭線K48+250~K48+700及宜蘭線K50+620~K51+400、北迴線K48+500~K53+740及臺東線K145+950~K146+700共4處風險邊坡,指示有兩處曲線(宜蘭線K48+250及北迴線K48+500)應砍除雜木,以利司機員通視。

 

110/07/07

交通部王部長國材邀集相關單位召開臺鐵東線列車降速運轉第2次會議,確認降速運轉相關路段及地點。

 

110/07/06

一、北迴線K51+170~500清水隧道(明隧道工區),將貨櫃屋吊離工區現場,並設置紐澤西護欄加強防護。

二、鐵道局110年7月6日鐵道工字第1100013514號函同意復工2件,累計同意復工202件,如下:

 (一)鐵路行車安全改善六年計畫-宜工段轄內月台提高工程(武塔站)。

 (二)鐵路行車安全改善六年計畫(二結、羅東站無障礙電梯新建工程)。

三、晚上19時至22時30分辦理『0402臺鐵408次列車事故」受傷旅客補(賠)償方案視訊說明會議』,由本局局長主持率2位副局長、主任秘書及各相關人員出席。

本次視訊會議計196名旅客上線、21名旅客視訊發言。

 

110/07/03

汛期已屆,臺鐵局強化路線安全要注意的細節很多,陳仕其副局長於7月3日(星期六)特別視察中區南勢護坡、下三叉河橋、山腳橋、追分旅運設施等工地,並指示須加強之注意事項:

一、各工區張貼之緊急聯絡電話,優先順序為兩端車站,其次才為0800800333。

二、除緊急聯絡電話,亦需加註工區鐵路里程,以利確認緊急應變位置。

三、請各工區修正、新增,除告示牌、守衛亭外,如工區狹長,亦需廣為張貼於各施工位置。

四、請各工區務必與車站加強聯繫,告知車站上級交辦若有路線障礙將撥打此電話,接獲電話請即通知線上司機員緊急應變,並定期演練測試。

五、南勢護坡連日大雨,請設計監造單位速提防護計畫,完工後亦應恢復邊坡原貌。

六、山腳橋目前有打設鋼鈑樁,拔除前應先通知轄區道班,拔除施工時共同注意路線安全。

 

110/07/02

由陳副局長召開第19次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

 

110/06/30

交通部胡政次召開「研商鐵路運輸推動安全管理系統建置」會議,要求臺鐵局委外專業單位辦理安全管理系統提升。

 

110/06/29

鐵道局110年6月29日鐵道工字第1100012700號函及第1100012921號函同意復工2件,累計同意復工200件,如下:

(一)鐵路行車安全改善六年計畫-北工段轄內月台提高工程(富岡及新富站)。

(二)鐵路行車安全改善六年計畫-宜蘭線K37+300過水路橋補強改善工程。

 

110/06/28

一、完成盤點鐵路沿線風險路段,後續將依實際現場環境評估改善方式,報部提出改善計畫。

二、鐵道局110年6月28日鐵道工字第1100012819號函同意復工5件,累計同意復工198件如下:

 (一)鐵路行車安全改善六年計畫(貢寮站無障礙電梯新建工程)。

 (二)鐵路行車安全改善六年計畫(四腳亭無障礙電梯新建工程)。

 (三)鐵路行車安全改善六年計畫-原有電梯調整工程(福隆-東澳等5站) 。

 (四)鐵路行車安全改善六年計畫(大里站無障礙電梯新建工程)。

 (五)鐵路行車安全改善六年計畫-原有電梯調整工程(瑞芳-南澳等5站) 。

 

110/06/26

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程改善進度,視察斜撐確認拆完。

 

110/06/25

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程改善進度。

 

110/06/19

交通部賴參事明煌督察臺東工務段鹿野、山里工程進度,了解現場缺失改善情況,以利後續鐵道局複檢,辦理復工事宜。

 

110/06/18

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程斜撐拆除進度。

 

110/06/16

交通部部長召開「研商鐵路運輸推動安全管理系統建置」會議,要求臺鐵儘速完成臺鐵版安全管理系統。

 

110/06/05

交通部賴明煌參事督察臺鐵北迴線臺東線山里工程改善進度。

 

110/06/04

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區) 工程研議改善方案。

 

110/06/03

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程研議改善方案。

 

110/06/02

交通部賴參事明煌邀集臺灣省技師公會督察K51清水隧道(明隧道工區)工程研議改善方案。

 

110/05/31

交通部部長召開「研商鐵路運輸推動安全管理系統建置」會議,要求臺鐵局局長每日召開營運安全技術會報,檢討所有事故。

 

110/05/26

交通部王部長國材邀集相關單位召開臺鐵東線列車降速運轉第1次會議,研討初步構想。

 

110/05/14

交通部王部長國材視察臺鐵邊坡工程,交通部技監張垂龍、臺鐵杜局長微率朱副局長來順及相關主管人員,於110年5月14日視察臺鐵局宜蘭線福隆石城地錨邊坡改善工程,及臺東線鹿野山里邊坡整治工程,瞭解工地安全提升措施,及落實辦理建置緊急通報系統、門禁管理措施、鐵路路線防護設備,以及相關缺失改善辦理情形。

 

110/05/11

由杜局長微召開第18次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

 

110/05/09

5月9日於臺北召開家屬懇談會,由交通部王部長國材率臺鐵局杜微局長等人員出席,面對面傾聽家屬意見,並即時回應說明,三場計有百位家屬出席。

 

110/05/08

一、為讓0402第408次列車事故罹難者家屬了解臺鐵事故檢討調查、安全改善與後續補(賠)償作業辦理情形,臺鐵局彙整家屬意願,擇定於5月8、9日分別於花蓮、臺東及臺北召開三場家屬懇談會,由交通部王部長國材及兩位次長主持(花蓮場為胡次長湘麟、臺東場為祁次長文中、臺北場為王部長國材,另臺鐵局杜微局長三場均有參加),面對面傾聽家屬意見,並即時回應說明。

二、辦理花蓮、台東區罹難旅客家屬懇談會議。

 

110/04/20

由祁代理局長文中召開第2期第3次安全管理委員會,檢討臺鐵總體檢管考編號2103已完成。

 

110/04/19

清水隧道東正線恢復通車,交通部林部長佳龍、祈常務次長文中搭首班車4102車次前往花蓮,歷經16日輪班搶修,並完成自主檢查及聯合檢查,在確保隧道結構安全後於4月19日通車,是日林交通部長佳龍、祁常務次長文中搭首班車4102車次區間車,經太魯閣號事故現場前往花蓮。

 

110/04/17

一、上午10時於台東市立殯儀館辦理台東區聯合公祭。

二、下午15時於花蓮市立殯儀館辦理花蓮區聯合公祭。

 

110/04/15

下午14時於台北第一殯儀館辦理台北區聯合公祭

 

110/04/07

本局召開SMS執行進度檢討會議,確認SMS變革作業與建置風險管理之「危害登記冊」統一格式。

 

 

 

 

 

 

安全改革
推動安全管理系統
年/月/日 紀要 備註

111/09/23

一、上午10時由局長召集各單位研討臺東線因地震災害「新秀姑巒溪橋災害復舊第一次會議」。

二、因應花蓮-臺東間受地震影響,路線不通,本局一級應變中心持續成立,統籌指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。

三、上午10時由運安處林處長召開「111年規章程序小組第10次會議」會中討論行車實施要點相關修正條文及檢討本局規章各階層體系表。

 

111/09/22

一、因應花蓮-臺東間受地震影響,路線不通,本局一級應變中心持續成立,統籌指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。花蓮-臺東間除了類火車持續開行外,花蓮-鳳林間復駛原有8列次,另增開29列次區間車及臺東-富里間區間車32列次辦理疏運。

二、下午14時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第25次會議」,會議中討論111年8月26日至9月15日期間告警發報情形,及後續改善事宜。

 

111/09/21

因應花蓮-臺東間受地震影響,路線不通,本局一級應變中心持續成立,統籌指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。

 

111/09/20

一、因應花蓮-臺東間受地震影響,路線暫時不通,本局各單位均積極投入搶修。

二、旅客疏運方面,仍以類火車方式由公路接駁,相關資訊均公告於本局官網及各車站。

三、本局一級應變中心持續成立,統籌指揮、應變相關旅客疏運、列車調度及搶修進度。

 

111/09/19

一、因應地震後花蓮-臺東間旅客疏運,比照5月1日類火車模式,自6時起每個整點由花蓮站、臺東站各開往玉里站之公路客運接駁車及玉里站開往臺東站、花蓮站之接駁車。各單位並積極辦理搶修工作。

二、上午部長親自至受地震災害影響嚴重之站場、路線、橋梁勘查,慰勞搶修工作人員、指示本局做好相關搶修事宜並注意安全,及確實辦理相關旅客接駁服務。

三、下午14時由運安處處長召開「本局危害風險管理小組111年第6次工作會議」,討論議題包含:列車運轉相關危害進度、非列車運轉相關危害進度、本局危害管理作業程序。

 

111/09/18

一、為因應0918地震,本局自15時起成立一級應變中心,並由馮副局長赴現場辦理指揮救援、搶修、應變等工作。

二、地震後本局花蓮-臺東間受損嚴重,目前路線不通,並開始搶修、救援中,受困中間站旅客於20時30分由公路客運接駁完成。

 

111/09/16

一、上午9時30分本局「規章程序小組」召集各單位研議車輛、路線試運轉規定草案。

二、上午10時由機務處、運務處共同研議月臺上各種停車標誌統一、整合會議,以落實提升行車安全。

 

111/09/15

一、上午8時30分由局長召開檢討「中秋節疏運期間花壇-員林間號誌故障」及「臺鐵改革安全檢討第7次會議結論」。

二、上午9時30分由交通部鐵道局召開「國家鐵路安全計畫推動小組第2次會議」。

 

111/09/14

上午部長至花蓮地區視察臺鐵安全改革辦理進度及平交道障礙物自動偵測系統,部長表示最近臺鐵的號誌故障問題、平溪線落石狀況,了解到推動臺鐵安全改革是最重要的一件事,也是基本要求,因此也會要求臺鐵加強應變處理能力,遇突發狀況降低衝擊。

 

111/09/13

下午14時由陳副局長召開「行車電報資訊傳遞系統第2次專案工作會議」,討論行車電報電子化及自動回報等各單位應配合辦理事項。

 

111/09/12

今日上午部長以視訊方式了解本局安全改革推動成果及檢視安全改革六項策略33方案資料。

 

111/09/11

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局成立一級應變中心。

 

111/09/10

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局起成立一級應變中心。

 

111/09/09

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局自20時起成立一級應變中心,以利調度、指揮及應變各列車運轉狀態及突發事件。

 

111/09/08

為因應中秋節連續假期旅客疏運及員林-花壇間號誌故障,本局自20時起成立一級應變中心,以利調度、指揮及應變個列車運轉狀態及突發事件。

 

111/09/07

上午9時30分由林處長召開「111年規章程序小組第9次會議」會中討論試運轉相關規定及施工完畢檢查項目及注意事項。

 

111/09/02

上午9時30分由馮副局長召集各單位研討舊山線基礎改善計畫會議。

 

111/08/29

一、上午9時30分由局長主持「交通部臺灣鐵路管理局第2期第12次安全管理委員會」,出席人員包含外聘專家學者及本局各單位人員,會中除追蹤討論歷次安全列管事件辦理情形,並針對近期有關安全問題共同研議並提出改善策略。

二、晚上19時於本局5樓第一會議室召開外部監督籌備推動小組第二次會議,由陳副局長主持,交通部胡簡任技正及黃專員與會,家屬代表5人到場參加。

 

111/08/26

今日下午13時30分辦理本年度定期檢查總結會議。

 

111/08/24

上午9時30分運安處林處長召開111年規章程序小組第8次會議,會中除例行性滾動性檢討相關規章外,本次研議試運轉規定各條文及逐條討論行車實施要點之條文。

 

111/08/23

為落實「臺鐵總體檢」按月追蹤管考機制,各單位應對「安全管理」、「組織管理」及「營運財務」改革小組審查意見積極推動改善,未解除列管項目及補充佐證資料,並針對其中未完成項目儘速辦理。

 

111/08/22

下午13時40分由局長召集各單位研議檢討「1021臺鐵第6432次車新馬站重大鐵道事故(補強)調查報告」本局各分項執行計畫內容及進度。

 

111/08/19

下午13時40分由總工程司邀集各單位研議嘉義高架切換檢討會。

 

111/08/18

一、上午10時朱副局長召集運、機單位於潮州基地研討8月5日潮州基地出軌事故檢討會議,會中指示運、機單位立即修正相關調車規約,並落實調車作業之聯繫、確認及相關規定。

二、下午14時由陳副局長召開『鐵道局臨軌施工設置「高風險路段緊急按鈕及告警系統」之「列車防護無線電(移動台)建置及使用手冊」、「高風險路段緊急按鈕告警系統之啟動暨解除處置辦法」』審查意見研討。

 

111/08/15

下午14時由總工程司召開ATP故障改善推動工作小組第17次會議。

 

111/08/11

下午14時由陳副局長召集鐵路警察局及本局各單位研議列車發生死傷事故時,如何作為可以縮短處理時程,以利儘速恢復路線上列車運轉。

 

111/08/10

今日下午14時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)」專案推動協調小組第23次會議。

 

111/08/09

一、上午10時由陳副總工程司召開本局邊坡分級檢討專案小組總結會議。

二、交通部今日召開「行政院吳政委111年7月13日臺鐵改革安全檢討第7次會議」指示事項,各單位辦理情形追蹤。

 

111/08/08

一、上午10時由馮副局長召開智慧鐵道資訊整合平台初步規劃成果說明。

二、下午14時由馮副局長召開111年度第1次內部稽核會議。

 

111/08/04

為提升職業安全衛生意識,臺北市勞動檢查處於111年針對「臨軌作業安全」製作數位教材影片2支,請本局相關單位宣導並鼓勵所屬同仁觀看。

 

111/08/03

一、為確保本局關鍵基礎設施運作穩定,請各單位加強資通安全防護整備工作事宜。

二、下午14時由高鐵副總經理與本局各主管「軌道經驗分享」講座。

 

111/08/02

一、上午9時30分由陳副局長召開本局重大工程督導會報第11105次委員會會議。

二、晚上19時陳副局長率本局各單位人員與「0402臺鐵408次列車事故」受傷旅客、家屬及團體研議成立「臺鐵安全改革外部監督機制」第1次籌備會議。

 

111/08/01

一、下午14時由陳副局長召開追蹤研討有關「行車電報資訊傳遞系統建置」歷次會議結論及本局第1次專案工作會議決議等事項辦理情形。

二、下午17時由局長召集鐵道局及各單位研討有關本局「0402臺鐵408次列車事故」有關運安會意見缺失改善辦理情形及進度。

 

111/07/28

下午14時由朱副局長召開「111年第3次局誤點改善小組會議」,會中研討前期列管案件辦理情形,施工慢行地點分析報告、900型區間列車故障情形及車長行車值勤情形。

 

111/07/27

下午14時由運安處林處長召開「本局危害風險管理小組111年第5次工作會議」,會中請中興工程顧問社說明主、次類別重新歸類1668危害因子,並製作各處歸類案例及第4次工作會議結論追蹤檢討。

 

111/07/26

下午14時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組會議」,會中研議邊坡告警系統啟用後相關檢討、改善措施。

 

111/07/25

上午10時馮副局長召集各單位於花蓮機務段會議室研議新車配置、停留及配套措施整體規劃暨鐵道事故檢討會議。

 

111/07/22

下午4時由馮副局長召集相關單位研議「南迴雙軌暨快鐵可行性研究期末報告審查意見研商」會議。

 

111/07/21

一、上午10時由陳副局長召集各單位討論「行車電報資訊傳遞系統」第1次專案工作會議,會中研議電報訊息傳遞電子化執行方式,並請廠商說明將目前本局以傳真方式之訊息傳遞改為電子化傳遞、確認之執行方式,並由各單位提供意見由廠商修正內容。

二、下午16時由馮副局長召集相關單位研議「機車停於感應子上方,造成ATP無法開機故障」協商會議。

 

111/07/20

上午9時30分由運安處處長召開研討「行車保安週」及「安全管理系統(SMS)」檢查文件整合會議,希望本局各項檢查措施能整併於SMS內。

 

111/07/19

為配合本局異物入侵告警系統暨解除各單位處置能力,訂於111年7月19日及7月27日2天於臺東工務段辦理相關人員教育訓練。

 

111/07/15

下午13時於本局第一會議室辦理北部地區「安全管理系統」SMS推動種子教官教育訓練。

 

111/07/14

上午9時30分運安處林處長召開111年規章程序小組第7次會議,會中除保安裝置保修作業辦理情形滾動性檢討外,同時討論因應行車規則修正後本局各單位配合修正之規章權責及內容,並逐條討論行車實施要點之條文。

 

111/07/13

上午9時30分陳副局長召開111年度風險管理小組第2次會議,會中討論各項危害因子類別,建置危害登記冊及防範措施等議題。並由廠商說明後續資料建置之填寫方式。

 

111/07/11

今日15時40分由陳副局長召集各單位研議運安會調查本局重大事件分項執行計畫辦理情形。

 

111/07/08

今日14時30分由賴總工程司召開工務處「UIC60預力混凝土軌枕71,140PC」採購案「資格、規格訂定小組」專案會議。

 

111/07/07

今日09時30分由賴總工程司召集各單位研議「前瞻基礎建設計畫-高鐵彰化站與臺鐵田中站轉乘接駁計畫」第4次委託代辦協議會議。

 

111/07/06

今日14時由陳副局長召開新竹大車站綜合規劃案「施工期間營運維持策略」研商會議。

 

111/07/04

今日09時30分由杜局長召集各單位研議「臺鐵票價費率公式及票價改善調整方案」工作成果報告與討論。

 

111/07/01

今日交通部陳政務次長召開「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第14次會議-確認「臺南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」修正報告書報告案。

 

111/06/30

今日14時由杜局長召開本局重大工程督導會報第11104次委員會會議。

 

111/06/29

今日14時由賴總工程司召集各單位研議車輛報廢處理專案小組第3次會議。

 

111/06/28

為因應6月29日改點作業,本局自今日下午20時起至6月29日上午8時成立一級應變中心,檢視各項改點準備作業級列車編組運用更換迴送。

 

111/06/27

今日14時由陳副局長主持交通部道路交通安全督導委員會第249次委員會議。

 

111/06/25

本局於6月25日23:00至6月26日06:50止由專案工程處辦理沙鹿-龍井間山腳排水橋改建工程路線切換,於時間內順利完成切換。

 

111/06/24

一、上午9時30分由運安處林處長召集各單位研討運安會列管相關事故案件內容及改善措施辦理情形、進度,以回復運安會,並做成相關規定,令各單位依循,

二、下午4時30分由交通部林司長召集本局、鐵道局及專家學者等委員針對111年6月11日「臺鐵鳴日號列車行經南平萬榮段發生晃動之第1次行政調查」會議。

 

111/06/22

本局6月22日、23日由運安處召集各單位辦理6月分南區、東區行車安全測驗,檢視各段、分駐所、站等單位辦理SMS情形、營運安全推動、執行狀態。

 

111/06/21

今日上午9時30分由運安處林處長召開「本局111年度第6次規章程序小組會議」,會中滾動行檢討保安裝置保修、臨軌工程等相關規定,並逐條討論運轉規章-行車實施要點各相關條文。

 

111/06/20

上午9時30分由營運安全處林處長召集各單位研議「1231臺鐵第118次車新興巷平交道重大鐵道事故」、「0806臺鐵第3231與第129次車三塊厝站重大鐵道事故」及「0318臺鐵第7101次與第2633次車通霄站重大鐵道事故」等3案調查報告改善建議分項執行計畫進度追蹤會議。

 

111/06/18

上午10時於花蓮工務段2樓會議室由陳副局長主持本局第4場安全改革說明會議(含視訊),會中除報告安全改革執行事項、進度,並由旅客、家屬提供寶貴意見與本局交流,過程平和、順利。

 

111/06/17

上午09時30分由交通部胡政務次長召及鐵道局、臺鐵局及相關單位檢討近期「臺鐵所涉安全議題辦理情形」第3次追蹤會議。

 

111/06/10

本局訂於111年6月18日(星期六)上午10時於花蓮工務段2樓會議室(花蓮市富裕二街32之1號2樓)辦理「臺鐵安全改革說明會」(含視訊會議),敬邀旅客、家屬撥空出席。有關會議邀請函、流程、視訊網址置放於本局官網「0402事故專區-簡報」中;亦可洽詢關懷員。

 

111/06/08

下午2時由馮副局長召集各1級單位研討「本局111年度風險控制管理會議」,會中討論成立「風險管理及內部控制推動小組」、檢視各單位111年風險項目及確認內部評估計畫。

 

111/06/06

今日發函令各單位落實執行本局111年7、8月份行車安全中心工作項目並加強督導考核,確實達到災害防範及行車安全:

(一)防範颱風及豪雨災害。

(二)防範列車出軌事故。

 

111/06/04

局長今日上午視察花蓮地區端午節疏運情形,分別視察花蓮車班組、花蓮機務段、花蓮車站,針對疏運情況、旅次運量、防疫分流管制、人力運用及機務段新車逐漸到位之維修能量特別去了解,並慰勞出勤同仁。

 

111/06/02

為端午節連續假期疏運期間行車運轉安全及緊急事件應變處理,自今日下午13:30起至6月5日下午21:30止成立本局一級營運管制中心。

 

111/06/01

一、今日上午9時30分由運安處處長召集各單位研討「本局危害風險管理小組111年第4次工作會議」,會中除檢視與行車安全有關危害因子與改善措施外,另討論車站設備與旅客相關之危險因子鑑別及標準,作為後續危害登記冊及防範措施依據。

二、今日臺中動員聯合辦事處於臺中工務段大甲道班會議室及大甲站貨1、2股辦理「111年臺中區大隊防汛整備考核及實演」,由中區協調中心李主任擔任督導執行官、蘇段長擔任召集人、黃總幹事擔任考評帶隊官。為提升面臨各項天然災害時緊急搶修及應變能力,本次演練結合運、工、機、電力、電務、總隊等單位,進行軌道路線土石崩塌及電車綫懸掛異物之演練。此次演練展現遇到緊急狀況時各單位迅速正確周全的通報,以及表現出現場搶修的時的標準應變處置程序與協調性,每項搶修環節都精準確實到位。希冀透過本次演練方式以提升本局災害搶修應變能力,並產生最大綜合效益,迅速將損害減至最低。

 

111/05/31

財團法人中華顧問工程司對「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」第5天,今天主要針對宜蘭地區現場段、站、分駐所檢視各單位SMS12項指引中實務辦理情形。

 

111/05/30

今日由陳副局長、財團法人中華顧問工程司召開「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」第二階段第4天起始會議,並自111年5月30日上午9時起開始辦理「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」。今日檢視各處SMS12項指引中「緊急應變」、「稽核、審查與評估」辦理情形。

 

111/05/27

重申規定:111年端午節連續假期疏運期間停止各項施工,責成各工程主辦單位及各主管於疏運停工期間進行各標案工程走動式管理、抽查管控工地安全,並填報「工程主辦單位疏運期間及停工期間工地抽查紀錄表」及「疏運期間及停工期間工地收工安全檢查表」,確保行車安全。

 

111/05/26

為落實本局僱用保全員協助平交道安全工作之勤務管理,於111年5月26~27日邀集內政部警政署鐵路警察局督導考核臺中地區轄管平交道,以維平交道行車安全。

 

111/05/25

一、下午2時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第19次會議」,會中研議邊坡告警系統啟用後相關檢討、改善措施。

二、下午2時由總工程司召集相關單位研討「車輛報廢處理專案小組第1次會議」,會中研討報廢車輛處置標售之規畫期程、暫置場站規劃等議題。

 

111/05/24

有關本局「111年端午節連續假期疏運計畫」業奉交通部備查,今日發函規定各單位於連續假期期間積極落實相關運具設施之安全檢查及辦理旅客疏運與各項防疫工作。

 

111/05/23

為配合端午節連續假期前行車保安設備維養、檢查工作,今日起由各分區主任、營運安全處與各處辦理複檢督導考核。

 

111/05/21

為「鐵路行車安全改善六年計晝(溫厝廍溪橋改建工程)」既有軌切換永久軌東正線於5月21日跨22日辦理切換事宜。5月22日上午6時10分經測試、試運轉良好後啟用。

 

111/05/20

一、上午09時30分由交通部胡政務次長主持「檢討近期召開臺鐵所涉安全議題辦理情形第2次追蹤會議」。

二、上午9時30分由鐵道局召集本局各單位召開「臺鐵局施工工區『電子圍籬』」及『電子輔助瞭望員』」規範討論會議」。

三、下午2時由局長主持「第2期第11次安全管理委員會議」,出席人員除本局各單位及委員、另邀集專家學者擔任外部委員,會中除檢視上次會議列管案件辦理情形,同時針對最近發生事故(件)由各單位檢討、報告防範措施。 

 

111/05/19

下午2時由馮副局長召集機務、運務、工務及材料處等單位研討本局報廢車輛之暫停方案、後續處置及新車陸續到位後各單位配合辦理事項。

 

111/05/16

今日由陳副局長、財團法人中華顧問工程司召開「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」起始會議,並自111年5月16日上午9時起開始辦理「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」。

 

111/05/13

5月12、13日共2天由本局及外部專家委員進行鐵道局工程「嘉義市區鐵路高架化計畫」臨時軌工程第四工區『世賢路南段至鴿溪路平交道段』東正線切換前聯合檢查第2天。

 

111/05/12

一、5月12、13日共2天由本局及外部專家委員進行鐵道局工程「嘉義市區鐵路高架化計畫」臨時軌工程第四工區『世賢路南段至鴿溪路平交道段』東正線切換前聯合檢查第1天。

二、上午10時由營運安全處林處長召開「行車人員技能檢定實施要點」修正會議。

 

111/05/11

一、上午9時30分由陳副局長主持111年本局安全管理系統(SMS)執行進度檢討(第一次)會議,會議中各單位提報執行成果,並逐一討論後續作為。

二、下午2時由營運安全處林處長召開「111年度規章程序小組第5次會議」會中依據新修訂之鐵路行車規則研議本局行車實施要點條文內容。

 

111/05/09

上午9時30分由陳副局長主持『臺鐵總體檢改善事項「安全管理改革小組」第24次會議』會中並討論近期事故(件)檢討改善作為。

 

111/04/28

一、上午9時30分由朱副局長主持「111年第2次誤點改善小組會議」,會議中檢討相關誤點造成之原因及研議改善措施,並請各單位落實安全管理與作為。

二、下午2時30分由陳副局長召集各單位再度研討「0402第408次列車事故」事故原因及改善作為辦理進度檢討。

 

111/04/25

今日下午2時30分由陳副局長召集各單位研討「0402第408次列車事故」事故原因檢討。

 

111/04/22

今日下午2時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組」第17次會議。

 

111/04/21

今日上午10時由陳副局長召開「本局111年度第1次職業安全衛生委員會議」。

 

111/04/20

今日上午9時由馮副局長召開「臺鐵轉型改革推動小組」第6次小組會議-子法討論。

 

111/04/19

上午9時30分由營運安全處處長召開「111年度規章程序小組第4次會議」,本次會議中滾動性檢討工務、電務SOP及本局行車實施要點各條文修正以配合新公布之行車規則條文。

 

111/04/18

一、上午9時30分馮副局長召集本局各單位研議「樹林站-樹林調車場間運轉方式」之變更方案及規章修訂事宜。

二、下午2時30分胡政次於交通部召集本局及相關單位研討「臺鐵局歷年事故事件專案調查應行改進事項辦理情形後續查核結果專案會議」,會議中指示本局針對事故事件以安全管理系統檢視及改善,落實行車安全。

 

111/04/15

上午9時30分胡政次召集相關單位於交通部研討「臺鐵局列管事故事件及安全管理系統辦理情形會議」指示本局落實執行安全管系統各項指引。

 

111/04/14

下午2時陳副局長召集各單位研議「鐵道局於本局臨軌施工,設置「高風險路段緊急按鈕」系統準則」後續相關規範及應注意事項。

 

111/04/12

下午2時胡次長於交通部召集各單位研討「高鐵0401斷電暫停營運事件檢討會議」,會議中討論通報時機、程序、旅客接駁、應變及相關議題。

 

111/04/11

上午9時30分由營運安全處林處長召集各單位研議「1231臺鐵第118次車新興巷平交道重大鐵道事故」、「0806臺鐵第3231與第129次車三塊厝站重大鐵道事故」及「0318臺鐵第7101次與第2633次車通霄站重大鐵道事故」等3案調查報告改善建議分項執行計畫進度追蹤會議。

 

111/04/08

下午2時局長主持「111年度改點策略小組第4次會議」

,各單位對111年度改點列車編組替換、列車停靠需求等議題提出討論。

 

111/04/07

下午2時於本局第一會議室由陳副局長與財團法人中華顧問工程司葉副執行長共同主持召開「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」評鑑計畫作業說明會議。

 

111/04/05

交通部胡次長關心清明節連假疏運狀況,於今日下午由路政司、本局朱副局長等人陪同視察高雄及新左營站,並慰勞同仁。

 

111/04/02

今日是本局「0402臺鐵408次列車事故」周年,為悼念罹難旅客,本局於上午、晚上各辦理1 場悼念、追思活動:

一、上午9點起於事故現場辦理「花蓮現場憑弔」,並現場直播提供國外家屬線上了解憑弔過程。

二、晚上19點於臺北車站南廣場舉行「感恩追思會」,並現場直播,直播提供中、英兩個頻道。

 

111/03/30

一、今日上午由馮副局長召開本局橫向聯繫小組第7次會議。

二、下午由賴總工程司召開本局維修技術小組111年第4次會議。

 

111/03/29

今日由局長主持111年安全改革擴大會報及463次(擴大)局務會報。

 

111/03/25

一、今日上午9時30分由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第16次會議」,會議中討論邊坡預警系統啟用日期、注意事項及教育訓練實施。

二、下午 2 時由杜局長召開本局「第 2 期第 10 次安全管理委員會」會議,出席會議人員除2位副局長外,包含外聘專家委員、局內委員及各相關單位。會中討論最近事故(件)之原因分析、防範措施,並由工務處、電務處、營運安全處專題報告。

 

111/03/24

今日下午2時由陳副局長召開「臨軌工程施工安全防護措施要點」審查第二次會議,會中逐條討論臨軌施工相關規定之條文,以作為臨軌施工之依循。

 

111/03/23

今日上午9時30分由營運安全處處長主持本局「111年第2次規章程序小組會議」,會中除討論鐵路行車規則修訂後,本局配合修訂相關規章條文外,亦針對近期地震頻繁本局行車方面SOP修正及相關施工應注意像滾動性檢視。

 

111/03/22

今日下午2時由鐵道局徐組長、臺鐵局營運安全處林處長共同召開「臺鐵總體檢報告所列改善事項辦理情形解除列管原則」第18次討論會議。

 

111/03/18

為確保清明節連續假期行車安全,本局自即日起由各站、分駐所先行辦理行車保安設備自主檢查、再由各段、處辦理複檢,最後由各分區主任率員及營運安全處派員辦理節前查核行車保安工作,希望各單位均落實辦理,即時發現問題、解決問題,以確保行車安全。

 

111/03/17

一、為執行本局安全管理系統有效落實至基層員工,辦理有效性輔導精進,推動SMS各項作業並落實基層教育訓練自3月17日起分5區辦理種子教官教育訓練。

二、本局北迴線K48、K51異物入侵邊坡告警裝置業已設置完成,自3月17日起於花蓮工務段辦理「北迴線K48、K51異物入侵告警系統暨解除處置辦法」教育訓練。

 

111/03/16

交通部工程施工查核小組於今日對本局「鐵路行車安全改善六年計畫(臺東線K140+850及K145+960邊坡整治工程)」辦理查核作業。

 

111/03/10

今日上午10時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第15次會議。

 

111/03/09

下午14時由陳副局長召集相關單位研議本局「臨軌工程施工安全防護措施-草案」,會中對條文逐條討論,境各單位充分討論後並作成決議。

 

111/03/08

為「0402臺鐵408次事故」週年本局預定於111年4月2日(星期六)晚上19時至21時於臺北車站南廣場辦理追思會

 

111/03/07

本局為辦理111年度「軌道工程施工品質及安全」專案稽核,由賴總工程司擔任召集人,並聘任內部稽核委員 3 名、外部稽核委員 3 名,於 3-6 月起對本局工務處、電務處及專案工程處所屬單位實施稽核作業。

 

111/03/05

為配合嘉義鐵路高架化工程「嘉義-南靖間」東正線臨時軌切換作業安全及緊急應變需要,本局自111年3月5日21時40分至6日5時40分成立一級應變中心。

 

111/03/04

一、為推動本局安全管理系統(SMS),自3月份起辦理種子教官訓練,分5區辦理教育訓練課程。

二、本年度由中華顧問工程司辦理本局SMS第三方評鑑,今日討論「第三方評鑑(DNV)初步評核作業重大發現」檢討會議。

 

111/03/03

一、今日上午9時由胡政務次長於交通部召開「研商臺鐵行車運轉危害登記冊查察結果會議」,指示臺鐵局落實辦理危害識別、危害登記及控制措施,做好風險管理,落實執行安全管理系統(SMS)。

二、為使「鐵路行車安全計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)」告警系統訊號回傳局本部確認設備架設位置及光、電纜佈放路徑於今日辦理實地會勘。

 

111/02/26

今日上午10時於本局第一會議室(臺北站5樓第5036室)辦理第3場「0402臺鐵408次列車事故-臺鐵安全改革說明會(含視訊會議)」。

 

111/02/25

為因應228連續假期疏運,今日下午13時30分起至2月28日下午21時30分止,本局成立「一級營運管制中心」,於連假期間及時處理應變異常狀況。

 

111/02/24

今日下午2時由陳副局長召開「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第14次會議」,會中討論邊坡安全防護、告警系統發報情形及告警系統教育訓練等進度。

 

111/02/23

今日上午 10 時由陳副局長召開「提升本局工程安全管理作為」,會中決議:請承攬商修正施工規劃階段風險評估報告及緊急應變流程,並針對臨軌作業實施作業前危害調查、評估及擬定對策,做成紀錄,並列入勤前教育…等規定,並落實本局各單位臨軌作業管理。

 

111/02/22

為本局「111年228連續假期旅客疏運」,本周起由各單位於連續假期前落實相關運具設施之安全檢查及辦理旅客疏運與各項防疫工作準備,營運安全處並派員督導可和各單位辦理情形。

 

111/02/21

本局謹訂於111年2月26日(星期六)上午10時於本局第一會議室(臺北站5樓第5036室)辦理第3場「0402臺鐵408次列車事故-臺鐵安全改革說明會(含視訊會議)」,敬邀旅客及家屬撥冗出席。有關會議流程、視訊連結方式及本次會議簡報資料置放於本局官網「0402臺鐵408次事故專區-(新聞稿、簡報及會議記錄)內」供旅客、家屬參考。

 

111/02/18

上午9時30分由運安處處長召集各相關單位辦理本局「規章程序小組111年度第2次會議」,會中討論行車規則修訂後本局各項規章應配合修訂之時程及條文。

 

111/02/17

一、今日上午9時10分由杜局長召開「第2期第9次安全管理委員會」會議,除本局內部委員及各單位參加會議外,另邀請外部專家委員共同檢討本局安全作為,會議中除針對去年行車事故、事件重新檢視改善作為,並由委員提出防範措施建議,另亦對今年1月發生之外物入侵及施工月台超過建築界線等2案作原因分析、改善對策及後續作為。

二、下午14時由陳副局長召集各單位研議本局MTI(維修臨時指示)機制之推動方向、時程,另針對110年和平站因施工封鎖斷電後卻使列車進入斷電區間之事故原因檢討及訂定改善措施。

 

111/02/16

一、為辦理「嘉義市鐵路高架化計畫」臨時軌工程東正線切換,於111年2月15、16日共2天,由本局與鐵道局2局副總工程司率員共同進行聯合檢查。

二、今日上午9時30分由運安處長召集外聘委員針對去年行事故(件)辦理第2級事故審議會議。

 

111/02/15

本局謹訂於111年2月26日(星期六)上午10時於本局第一會議室(臺北站5樓第5036室)辦理第3場「0402臺鐵408次列車事故-臺鐵安全改革說明會(含視訊會議)」,敬邀旅客及家屬撥冗出席。有關會議流程、視訊連結方式等資訊置放於本局官網「0402臺鐵408次事故專區-(新聞稿、簡報及會議記錄)內」供旅客、家屬參考。

 

111/02/06

一、本局成立春節營運管制中心第10天,指揮收假各站及各列車運轉狀態、旅客疏運。

二、今日交通部胡政務次長湘麟至臺中地區視察本局及高鐵春節收假前疏運情形。

 

111/02/05

本局成立春節營運管制中心第9天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態並指示務必落實行車安全。

 

111/02/04

本局成立春節營運管制中心第8天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態並指示落實防疫措施及行車安全。

 

111/02/03

本局成立春節營運管制中心第7天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態並指示運務處、機務處加強新車實務操作訓練。

 

111/02/02

本局成立春節營運管制中心第6天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態,指示初二為運輸重點,各站特別注意旅客安全即時疏運。

 

111/02/01

一、本局成立春節營運管制中心第5天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態。

二、本局陳副局長今日視察臺中、彰化、嘉義及高雄地區各單位春節疏運及防疫辦理情形,感謝各位同仁堅守岡位並勉勵同仁務必落實辦理行車安全。

 

111/01/31

一、局長今日上午視察臺東地區、下午視察宜蘭地區各單位了解春節疏運情形,勉勵同仁堅守岡位、落實辦理行車安全、注意防疫工作。

二、本局成立春節營運管制中心第4天,營運管制中心於春節期間統一指揮即時處理行車異常狀態。

 

111/01/30

一、局長今日視察花蓮地區各單位了解春節疏運情形,勉勵同仁落實辦理行車安全、注意防疫工作。

二、主任秘書今日視察枋寮、南迴線及臺東地區各單位春節疏運辦理情形,慰勞現場同仁辛苦,並鼓勵同仁落實行車安全與防疫工作。

三、本局成立春節營運管制中心第3天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態。

 

111/01/29

一、春節連假第一天,上午10時交通部胡政務次長湘麟至板橋地區視察本局及高鐵春節連假疏運情形,期勉同仁共同努力完成疏運任務,落實實聯制防疫工作。

二、本局朱副局長於今日視察北部地區各單位,慰勉同仁堅守岡位做好行車安全及防疫工作。

三、本局馮副局長視察高雄地區,鼓勵同仁務必做好行車工作落實行車安全及防疫工作。

四、本局成立春節營運管制中心第2天,局長一早即至管制中心了解疏運情形及各列車運轉狀態。

 

111/01/28

為春節連假行車安全及旅客疏運,本局自今日13:30起至2月6日21:30止成立「111年春節期間營運管制中心」,即時指揮、應變春節期間任何影響列車運轉情事,以確保行車安全。

 

111/01/27

今日交通部長視察本局新竹地區、富岡基地及樹林、臺北等地區春節疏運準備情形,除慰勉同仁堅守岡位外,並指示行車運轉方面務必落實各項標準作業程序,確保行車安全,共同完成疏運任務。

 

111/01/26

交通部胡政務次長湘麟視察本局高雄地區春節連假疏運準備情形,並特別指示疏運工作一切以安全為主,有關疫情方面亦應特別注意防疫工作之確實執行。。

 

111/01/25

本局111年春節連續假期疏運期間,各單位務必於疏運停工期間(自111年1月27日(星期四)起至111年2月7日(星期一)止計12天)進行各標案工程走動式管理抽查管控工地安全,並填報「工程主辦單位疏運期間及停工期間工地抽查紀錄表」及「疏運期間及停工期間工地收工安全檢查表」,落實工地安全管理。

 

111/01/24

為加強111年春節期間各項災害防救整備應變作為,本局於1月24日鐵政風字第1110003055號函囑各單位依「交通部臺灣鐵路管理局111年春安工作期間專案安全維護計畫」確實維護111年春安工作期間本局及所屬各機關(構)安全。

 

111/01/20

今日召開本局規章程序小組111年度第1次會議,會議中討論交通部新修訂之「鐵路行車規則」本局須配合修正、訂定事宜及檢討本局行車安全相關規章、SOP與保安裝置保修、施工等規定。

 

111/01/19

今日召開本局危害風險管理小組111年第1次工作會議,會中檢討本局危害風險管理小組現階段欠缺項目

(一)目前危害風險管理小組變革管理上仍有不足,風險管理應與變革管理連結機制。

(二)有關關鍵危害之控制措施應有改善成效、追蹤列管、考核及結案之機制。

 

111/01/18

檢送本處111年1月18日「鐵路行車安全改善六年計畫-高雄施工隊轄內號誌繼電器室新建工程(保安站、中洲站)」現地稽核紀錄1份(如附件),並請依說明辦理,請查照。

 

111/01/14

今日上午9時30分由陳副局長召開鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)專案推動協調小組第12次會議(擴大會議)。

 

111/01/13

為落實本局行車安全,調整營運安全處業務人力需求,使安全營運推動更加順暢,今日發布「交通部臺灣鐵路管理局營運安全處設置要點」修正相關條文。

 

111/01/11

一、今日上午9時30分部長聽取本局安全管理系統SMS推動情形。

二、下午14時由陳副局長主持「鐵路行車安全改善六年計畫-邊坡全生命周期維護管理(預警及維護管理系統統包工程)」邊坡告警系統列車防護無線電測試協調會議。

 

111/01/07

胡政務次長今日上午9時30分召開研商臺鐵局安全管理系統SMS推動情形第5次會議。會中指示臺鐵局落實安全改革,有關事故件安全改革之內部程序均需依SMS操作指引辦理。

 

111/01/04

為防止異物入侵軌道阻礙列車運行,本局已完成北迴線K48及K51等2處邊坡異物入侵告警系統,俟相關規章完備後進行告警系統運行試辦。

 

110/12/27

今日下午14時辦理本局「第2期第8次安全管理委員會議」,會中聘請外部委員針對本局「總體檢建議已完成案件檢討」、重大議題專案報告及行車案件(重大或有責)事故原因及改善對策檢討。

 

110/12/22

今日下午14時辦理本局「總體檢改善事項-有關安全管理改革小組第23次檢討會議」,針對總體檢列管事項全面檢視及檢討並檢討工務處、運務處最近發生事故之原因及防範策略。

 

110/12/21

為確保臨軌工程不影響列車運轉、行車安全,今日本局以鐵工橋字第1100041814號函發布新修訂之臨軌工程施工安全管制規定。

 

110/12/14

行政院秘書長召開臺鐵安全改革及轉型改革執行情形會議。

 

110/12/13

一、「臺鐵安全管理系統(SMS)第三方評鑑」初步評核文件審查會議自110年12月13日(星期一)上午9時起開始。

二、行政院吳政委澤成召開臺鐵軌道安全檢討會議。

 

110/12/12

交通部胡政務次長湘麟現地勘察本局「鐵路行車安全改善六年計畫(臺東線K140+850及K145+960邊坡整治工程)」,並指示臨軌工程安全持續落實、工程施工進度及建議辦理情形等事項。

 

110/12/10

交通部胡政務次長湘麟聽取臺鐵局研商SMS推動情形第4次會議、交通部召開臺鐵近3個月多起行車事故檢討會議

 

110/12/09

上午9時30分胡政務次長主持臺鐵近3個月內發生之行車事件改善報告,會中指示臺鐵局重視行車安全,落實事故件通報,並以SMS12項指引納入改善措施強化事故件之預防。

 

110/12/08

交通部胡次長視察臺鐵福隆地錨邊坡改善檢視臨軌工程作業以維鐵路行車安全,針對瞭望員調整設置位置以增加列車接近警示時間,並落實機具夾吊材料時相關檢查規定,且具高邊坡異物入侵風險工項評估採夜間斷電封鎖後施工。

 

110/12/03

本局經向國家通訊傳播委員會(NCC)申請,獲得核配1933號碼為緊急通報電話,經國內8家電信事業完成建置及設定完成,並經測試後於本日上午10時完成開通作業。本專線電話設於本局綜合調度所,24小時由專人接聽。

 

110/12/01

一、交通部長王國材視察本局「宜蘭線福隆石城K32+234~K32+900地錨邊坡改善工程」,實地勘察檢討發生鋼軌樁不慎斷裂掉落侵入軌道淨空事件。王部長聽取臺鐵現場簡報,事件發生時,工地瞭望員、監工及工地主任均依標準作業程序,但因本項工程與軌道間具有有高差的地形環境特殊性,部長已經指示臺鐵局,因應類此具高程落差地形環境,檢討臨軌第一排防落圍籬加高、評估改為夜間非營運時段施工、及因地制宜檢討臨軌工程標準作業程序。

二、王部長要求臺鐵局務必要通盤檢討加強工地進出管理,並徹底落實安全管理系統,深化人員、機具管制等安全觀念,讓工地管理內化於每一個工程司,以嚴謹的態度執行各項工程要求。

 

110/11/29

交通部鐵道局於110年11月29日(星期一)上午9時30分召開國家鐵道安全計畫草案(鐵路系統版)研商會議。

 

110/11/27

本日上午10時於臺東車站2樓會議室辦理「臺鐵安全改革第2場說明會」會議。

 

110/11/22

一、本局謹訂於110年11月27日(星期六)上午10時,於臺東車站2樓會議室辦理「臺鐵安全改革第2場說明會」,誠摯邀請旅客與家屬參加會議。

二、有關說明會議之議程、視訊連結網址、會議室路線圖及邀請函均放置於本局官網「0402簡報專區」請旅客下載參閱。

 

110/11/15

本日辦理「鐵路行車安全改善六年計畫-宜蘭線第三雙溪及新社橋改建工程」產生交通噪音振動問題,嚴重影響鄰近住戶居住生活品質研討解決會勘。

 

110/11/11

一、今日交通部胡政次湘麟視察和仁車站及北迴線K51落石告警現地工作說明。

二、交通部張技監垂龍視察山里邊坡工程,指示臨軌工程安全持續落實、工程施工進度及建議辦理情形等事項。

 

110/11/09

110年機務處東區安全管理系統暨危害風險管理會議。

 

110/11/08

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第7天。

 

110/11/07

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第6天。

 

110/11/06

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第5天。

 

110/11/05

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第4天。

 

110/11/04

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第3天。

 

110/11/03

一、國家運輸安全調查委員會於本局第1會議室辦理「110年鐡道首長安全共識」研討會,會中討論如何強化臺鐵安全。

二、本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第2天。

 

110/11/02

本局第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導第1天。

 

110/11/01

一、本局與日本鐵道總研(RTRI)辦理110年技術交流網路研討會(應用創新科技加強天然災害防範),以提升本局安全。

二、為提升本局行車安全,自110年11月2日至8日共7天,辦理第75屆行車保安、站車秩序檢查週及加強鐵公路平交道安全宣導。

 

110/10/30

本局為強化災害事故通報,成立「1933」24小時緊急通報電話,於本日已建置完成。

 

110/10/28

交通部辦理對臺鐵局總體檢第8梯次現地查核,針對已解除列管(安全管理部分)仍需持續改善事項,邀集相關委員審視本局後續落實辦理情形,並提出追蹤、考核建議事項。

 

110/10/26

一、交通部辦理對臺鐵局總體檢第7梯次現地查核,針對已解除列管(安全管理部分)仍需持續改善事項,邀集相關委員審視本局後續落實辦理情形,並提出追蹤、考核建議事項。

二、10年10月26-27日交通部賴參事明煌視察南迴線與鹿野山里邊坡工程。

三、交通部賴參事明煌視察本局枋山四號隧道上方工程與鹿野山里邊坡工程進度,辦理現地勘察指示針對樹木有影響行車之虞處所,應有防範未然之處置,並加速辦理山里工區之工進,以期早日完成邊坡防護功能。

 

110/10/20

本日鐵島局會同本局各單位辦理中壢火車站增設臨時月台工程維護臺鐵行車安全措施現況稽查會勘。

 

110/10/20

交通部辦理對臺鐵局總體檢第5、6梯次現地查核,針對已解除列管(安全管理部分)仍需持續改善事項,邀集相關委員審視本局後續落實辦理情形,並提出追蹤、考核建議事項。

 

110/10/19

杜局長召開第2期第7次安全管理委員會,會中由各單位以人、車、路及制度四大面向進行分析,提出行車事故(建)改善措施。另改善對策請務必對應事故(件)發生原因。會中檢討事故有:

(一)110 年 9 月 8 日漢本站 22B 轉轍器配線錯接檢討及改善作為(電務處)。

(二)110 年 4 月 11 日 126 次正線火災事故原因分析與改善對策(機務處)。

(三)行車案件(重大或有責)事故原因及改善對策檢討。

 

110/10/15

有關臺鐵總體檢現地查核交通部已解除列管事項(安全管理部分),本局辦理第4梯次改善事項落實辦理情形會議。

 

110/10/05

局長主持本局「行車安全第1期KPI績效」檢討會議,會中除檢討事故(件)之防範及應變機制外,針對未達成安全標準之單位,局長特別予以指示、鼓勵,以達成本局零事故之目標。

 

110/10/04

一、陳副局長召開第22次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

二、本局局長於10月4日在工務處長、中華電信副總經理、處長陪同下,巡察北迴線(K51及K18)二處告警系統,告警系統的啓用更能保障行車安全,未來相關人員教育訓練及系統測試調教將會是推動的重點。

 

110/10/02

本局於今日下午14點辦理「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償第2次說明會議」會中報告本局安全改革精進作為。

 

110/10/01

安全管理系統(SMS)委託專業服務採購案上網公告招標。

 

110/09/30

本局完成北迴線48K+500~650m及51K+200~485m兩處落石告警系統,並開始測試及Al學習。該系統具備智慧偵測及多層示警功能,透過高解析攝影機,可分辨侵入路線的外物,透過兩端車站警鈴及軌道旁告警燈號提醒行車人員即時處置,另透過無線電傳訊至附近列車駕駛室,提示司機員停車。

 

110/09/22

中秋節疏運期間自9月17日(星期五)起至9月22日 (星期三)止計6天,已於9月17日下班前完成155件臨軌工程收工檢查,以確保連假行車安全。

 

110/09/17

一、本日由陳副局長與交通部運輸研究所召開協助本局推動與內化SMS第2次會議。

二、中秋節疏運期間自9月17日(星期五)起至9月22日 (星期三)止計6天,已於9月17日下班前完成155件臨軌工程收工檢查,以確保連假行車安全。

 

110/09/16

行政院蘇院長及交通部王部長重視璨樹颱風遠離後及中秋連假前,鐵路汛期防災整備及邊坡改善工程執行情形。為此,交通部賴參事明煌於9月16日親自前往視察臺鐵局宜蘭工務段轄內3件工程。

 

110/09/14

一、交通部辦理臺鐵總體檢現地查核已解除列管事項(安全管理部分)改善事項落實辦理情形(第3梯次)

二、嘉義縣鐵路第一民雄橋位於易淹水區域周邊,歷年幾次颱風暴雨均有造成水患情形,依據嘉義縣政府「易淹水地區水患治理計晝」嘉義縣管區域排水埤子頭排水系統規劃報告,臺鐵局將第一民雄橋工程納入「鐵路行車安全改善六年計畫」進行改建,以符合地方區域排水的需求。第一民雄橋改建完成後,除了延長橋長外,並提高梁底高程,以增加河道的通水斷面,大大的提升排洪性能,改善嘉義縣民雄鄉台一線與臺鐵第一民雄橋周邊地區水患;同時強化橋梁結構,以滿足現行之耐震及耐洪規定,進而提昇列車行車安全與服務品質,建構永續低碳之軌道運輸系統。

 

110/09/13

杜局長微召開第2期第6次安全管理委員會。

 

110/09/08

張政務委員景森聽取臺鐵安全改革情形報告。

 

110/09/02

一、召開第21次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

二、集集支線二號隧道110年8月26日凌晨4時,巡查人員量測發現二、三號隧道交界處壁體疑似有變形情形,為確保行車安全,立即封鎖路線進行安全檢查,專業顧問公司評估隧道因受滑落土石偏壓導致變形受損及襯砌剝離,屬嚴重損壞無法行車須拆除損壞之隧道進行新建復舊。為免損壞持續擴大,經專業顧問公司評估後,受損之隧道後續將採明挖覆蓋方式新建復舊,並進行護坡工程,預估約8個月完成通車。

 

110/08/30

110年4月2日第408次列車於清水隧道發生重大事故後,臺鐵局立即檢討事故原因,於行政院及交通部監督下,加速臺鐵總體檢各項改善事項,並全面推動安全改革。

臺鐵局於110年8月28日花蓮辦理第一次安全改革說明會,邀請罹難者家屬、受傷旅客及立法院關切的立法委員參加,會中各界所提對於臺鐵安全改革之建議都將納入計畫中施行,傅崐萁委員所提全臺25處高風險路段建置自動化監測系統進度落後,臺鐵局也會加速趕工,將於年底前完成北廻線路段的建置,臺鐵局將更重視相關安全改善工程及管理制度,展現做好安全改革的態度與決心。

 

110/08/28

今日由本局杜局長率員於花蓮地區辦理「0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革說明會」同時開放視訊。

 

110/08/26

交通部運輸研究所召開協助本局推動與內化SMS第1次會議

 

110/08/24

北迴線K51處原派24小時落石監視員, 110年3月10日明隧道工程主體結構完成,經評估足以達到落石防護功能,對於行車安全已無危害,由花蓮工務段陳報同意於110年3月15日撤離落石監視人員。本案落石監視人員並非工程施工時監視列車接近之瞭望人員。

 

110/08/23

一、國家運輸安全調查委員會於8月23日公佈0402第408次列車事故事實資料報告,臺鐵局表示尊重並已進行相關安全改革措施。

(一)臺鐵局204件臨軌工程標案全面停工,檢視安全性,並由工程會、職安署及鐵道局確認相關施工安全管制到位,完成查核改善後始能復工,後續將持續落實各項工程管理措施。

(二)強化落實工地現場督導機制及工程稽核,包括修訂稽核作業工作計畫,明訂每月進行工程查證,並成立各段「工程施工品質稽核小組」與處、局「品質稽核及督導小組」進行稽核作業;另每週進行工地重機械施工統計管制,加強重機械施工查證及工地安全抽查。

(三)工地安全管理由臺鐵局全責辦理,杜絕違規施工。110年5月7日已頒布「臨軌工程施工安全管制規定」,由臺鐵局雇用保全人員及門禁設施,嚴禁不符合規定人員及機具進入工地。

(四)落實工地人員行車安全教育,健全緊急通報機制,施工人員(承包商負責人、技師、工地主任、勞安人員) 一律要接受鐵路行車安全講習,不具資格人員不得進入鐵路沿線施工。每日上工前辦理勤前教育、危害告知及工安宣導,並將資料上傳「交通部施工安全即時管理系統」確保落實辦理,且工區監工及瞭望員均全面配發行調無線電以利工程中聯絡通報。

(五)全面盤點鐵公路鄰近可能有車輛等異物入侵之處所,優先設置永久性之阻隔設施或採類似高鐵天然災害告警系統(DWS),預定 10 月提出改善計畫爭取預算辦理。

(六)推動SMS安全管理系統,防範風險於未然,並接受鐵道局監理及交通部委派之第三方驗證等方式,落實執行效力。

(七)未來臺鐵局除滾動式檢討持續進行安全改革外,並將定期公開說明改革進度及辦理情形,廣納各界建議,以臻周嚴。

二、本局謹訂於110年8月28日(星期六)上午10點於花蓮工務段2樓會議室(花蓮市富裕二街32-1號)辦理「0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革說明會」同時開放視訊,敬邀家屬、旅客撥冗出席。

三、本次會議配合疫情採實名制,有關會議通知、視訊網址及會議流程(如附件),置放於家屬、受傷旅客LINE群組、本局官網「簡報區」,同時會由本局關懷員通知。

 

110/08/11

交通部辦理臺鐵總體檢現地查核已解除列管事項(安全管理部分)改善事項落實辦理情形。

 

110/08/06

一、行政院召開臺鐵、高鐵防洪防洪措施整備情形現勘,指示就防災角度進行盤點各都會區高鐵、臺鐵及捷運等地下化路段之相關防洪措施狀況、維護管理整備情形及風、水災害整備等事項。

二、截至該日,204件臨軌工程,經交通部鐵道局複檢同意復工計203件。

三、有關7月31日懇談會家屬所提問,黑名單的廠商為什麼還會得標等問題,本局謹答覆:

(一)本局辦理「鐵路行車安全改善六年計畫(北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護設施工程)」得標廠商為東新營造有限公司,經查東新營造未經政府機關刊登政府採購公報列為拒絕往來廠商,依據政府採購法規定承攬本工程,尚無違反規定。

(二)另查義祥工業社為該工程分包(協力)廠商,義祥工業社承辦臺灣自強外役監獄「花蓮縣光復鄉大全村建國路一段一號」因有政府採購法第101條第1項第6款:「犯第87條至第92條之罪」,經法院一審判處拘役,並於98年3月10至99年3月10日(一年)被刊登政府採購公報為拒絕往來廠商,依據政府採購法第 103 條規定刊登於政府採購公報之廠商之期間內,不得參加投標或作為決標對象或分包廠商。因本案工程係於108年4月26日開工,當時義祥工業社已非屬政府採購登錄之拒絕往來廠商,尚無不得參加投標或作為決標對象或分包廠商之情形。

 

110/08/03

一、由杜局長微召開第2期第5次安全管理委員會。

二、「1933」24小時緊急通報電話公開招標公告。

 

110/08/01

本局在告警系統未完成前,為確保東部鐵路行車安全,經交通部召開多次會議討論及實地訪查,針對曾有致災紀錄之風險邊坡(3地點)及複合式風險地點(3地點)規劃列車降速方案,並同步清理該6地點沿線周遭雜木,以增加司機員反應時間,並於8月1日實施東線列車限速運轉。

 

110/07/30

交通部胡次長湘麟視察清水隧道,指示如下:

一、邊坡防護工程後續於清點結算後進行優化工程規劃設計。

二、工區內之廢輪胎及廢棄物,請再整理清除。

三、滯洪沉砂池固定欄杆,請於優化工程施作永久硬體設施。

四、臺鐵局舊清水隧道與和仁隧道間之西正線路線,可考量施作相關安全措施。

五、工區臨近路線之樹木請砍除,並請臺鐵局落實後續路線臨近路線樹木巡查作為。

 

110/07/29

宜蘭線福隆石城K32+234~K32+900地錨邊坡改善工程舉辦工地管理安全演練

 

110/07/28

修訂工程施工品質稽核及查證作業工作計畫

 

110/07/26

由陳副局長召開第20次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

 

110/07/23

截至該日,204件臨軌工程,經交通部鐵道局複檢同意復工計202件。

 

110/07/22

一、因烟花颱風來襲,交通部王部長國材前往臺鐵猴硐邊坡、鐵路地下化臺北隧道北口防洪閘門視察。檢視臺鐵關閉防洪閘門演練。臺鐵局已完成該工地防颱準備,猴硐邊坡工程24小時派員監控,且設置自動化監測系統,每1.5小時就會回報坡面的監測數據,而現場工程機組均已經撤離到安全場域。

二、為施工安全,臺鐵局針對保安設備保修作業重新訂定安全工作規範,以鐵安預字第1100025429號函頒布「交通部臺灣鐵路管理局保安裝置保修工作須知」。

 

110/07/21

交通部王部長國材召集胡次長、路政司、鐵道局及臺鐵局相關單位共同研商提升東部路線安全具體作為,臺鐵東線列車降速運轉第3次會議:決議自110年8月1日起,針對風險邊坡及連續隧道之複合式風險地點(3地點)或曾有致災紀錄之風險邊坡(3地點),辦理列車降速事宜。

 

110/07/17

一、交通部張技監垂龍、賴參事明煌現場督察北迴線K11+913~K17+258、北迴線K10+424~K10+597、北迴線K1+935~K3+917及宜蘭線K40+650~K40+800、宜蘭線K23+245~K24+877、宜蘭線K9+559~K10+786共6處風險路段,指示有數處隧道口應砍除雜木及清除雜草,以利司機員通視。

二、陳副局長110.7.17巡察高雄工務段軌溫監測機制落實軌溫監測 收事前預警之成效

  盛暑已屆,為避免路線因軌溫異常升高,致發生軌道挫屈,臺鐵局自105年6月底前已於各工務段、工務分駐所全面設置智慧軌溫監測系統,有效監控鋼軌因溫度異常升高造成鋼軌挫屈行車事故之發生。工務段值班室可透過遠端監視軟體,將轄區內各工務分駐所的軌溫監控電腦畫面即時同步顯示於值班室電腦桌面,上班時間責由各分駐所派員監看,下班時間則由段值班人員監看,軌溫一旦超過50度時,即採相對應管制作為,除有專人持續監看外,同時也同步通知分駐所派員隨乘機車巡查路線,以防止行車事故之發生。

  臺鐵局陳副局長日前抽查高雄工務段、臺南工務分駐所軌溫監測情形及通報機制之落實狀況,希望透過本局鋼軌高溫處置標準作業程序所制訂預警值、警戒值、行動值管理方式,並採取適當對應管制作為,進而有效達到行車安全提升之目的。

三、陳副局長110.7.17視察高雄工務段轄區工程工地風險需掌控 落實專責瞭望員

  臺鐵局對於未來新工程辦理時,除要落實緊急聯絡通訊資料張貼設置,並需測試聯絡號碼能接通車站行車室人員外,更要落實專責瞭望員及施工人員於列車接近時向列車方向舉手示意,於列車通過後再恢復施工。新工程開工前一定要發文給車站,及通知相關單位參與協議會議。由工務段掌控每日工區施工項目、機具進場狀況,每位監工同仁都要評估工地風險。

  日前陳副局長視察高雄及臺南等地區之牛埔溪橋工程、大湖及路竹站月台提高工程、臺南工務分駐所軌溫自動監測及通報、分駐所電報管理作業,並針對相關工程指示:(1)工程告示牌之預定竣工日期,需依實際展延後工期進行更新。(2)高度超過1.5M,需有扶手之上下設備。(3)新設月臺工區要張貼緊急聯絡電話。(4)灌漿時,要留意機具是否侵入電車線安全距離。(5)要落實瞭望員並專責,於列車進站時提醒工作人員離開月臺邊,並舉手示意。(6)月臺施工需設置警示標誌。(7)建議辦理車站第五股道停用會議,可增加現場施工安全。

 

110/07/16

一、交通部張技監垂龍、賴參事明煌現場督察南迴線K79+450~K79+700、南迴線K75+700~K77+682、南迴線K60+253~K62+869及南迴線 K56+917~K57+117共4處風險路段,指示有數處路段應砍除雜木,以利司機員通視。

二、陳副局長召開安全管理系統執行進度檢討會議,確認各段稽核時程與110年底各處、段(廠)須完成辦理事項。

 

110/07/15

交通部賴參事明煌現場督察南迴線K38+548~K40+009、南迴線K40+728~K42+393、南迴線K45+098~K45+298共3處風險路段,狀況良好。

 

110/07/12

由杜局長微召開第2期第4次安全管理委員會。

 

110/07/11

截至該日,204件臨軌工程,經鐵道局複檢同意復工計202件。

 

110/07/10

一、交通部賴參事明煌現場督察南迴線K11+100~K12+600、南迴線K13+945~K20+027及南迴線K20+670~K23+364 共3處風險邊坡,指示枋山4號隧道口有異物侵入之虞,儘速完成相關防護措施。

二、陳副局長110.7.10視察嘉義工務段轄區工程加速旅運設施工程

  日前,臺鐵局副局長陳仕其關心「鐵路行車安全改善六年計畫」工進,赴嘉義工務段轄區視察新市站月台加高工程,特別指示工程施作尚未完成保修申請作業前,施工人員應於非付費區集合等候,俟瞭望員及列車監視員到齊就定位,並做好勤前教育及危害告知,方可進場施工,列車監視聯絡員需於行車室確實監看行車控制盤,俾利安全。另該工程同步施工之雨棚,因鄰近電車線,應利用夜間非營業時間斷電施工。

  陳副局長亦視察了車埕站增設第2月台工程,該工程完工啟用後,可以雙側開車門讓旅客快速下車,亦可利用新設之月台直接通往車埕小學堂及遊客中心,免去繞遠路之辛苦。另軌道及道岔一併從37公斤級改為50公斤級重軌化,增加安全性。陳副局長並指示工程保全人員要注意旅客進出站之引導及禁止旅客進入軌道區域,以維護安全。

 

110/07/09

交通部賴參事明煌現場督察宜蘭線K48+250~K48+700及宜蘭線K50+620~K51+400、北迴線K48+500~K53+740及臺東線K145+950~K146+700共4處風險邊坡,指示有兩處曲線(宜蘭線K48+250及北迴線K48+500)應砍除雜木,以利司機員通視。

 

110/07/07

交通部王部長國材邀集相關單位召開臺鐵東線列車降速運轉第2次會議,確認降速運轉相關路段及地點。

 

110/07/06

一、北迴線K51+170~500清水隧道(明隧道工區),將貨櫃屋吊離工區現場,並設置紐澤西護欄加強防護。

二、鐵道局110年7月6日鐵道工字第1100013514號函同意復工2件,累計同意復工202件,如下:

 (一)鐵路行車安全改善六年計畫-宜工段轄內月台提高工程(武塔站)。

 (二)鐵路行車安全改善六年計畫(二結、羅東站無障礙電梯新建工程)。

 

110/07/02

由陳副局長召開第19次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

 

110/07/03

汛期已屆,臺鐵局強化路線安全要注意的細節很多,陳仕其副局長於7月3日(星期六)特別視察中區南勢護坡、下三叉河橋、山腳橋、追分旅運設施等工地,並指示須加強之注意事項:

一、各工區張貼之緊急聯絡電話,優先順序為兩端車站,其次才為0800800333。

二、除緊急聯絡電話,亦需加註工區鐵路里程,以利確認緊急應變位置。

三、請各工區修正、新增,除告示牌、守衛亭外,如工區狹長,亦需廣為張貼於各施工位置。

四、請各工區務必與車站加強聯繫,告知車站上級交辦若有路線障礙將撥打此電話,接獲電話請即通知線上司機員緊急應變,並定期演練測試。

五、南勢護坡連日大雨,請設計監造單位速提防護計畫,完工後亦應恢復邊坡原貌。

六、山腳橋目前有打設鋼鈑樁,拔除前應先通知轄區道班,拔除施工時共同注意路線安全。

 

110/06/30

一、交通部胡政次召開「研商鐵路運輸推動安全管理系統建置」會議,要求臺鐵局委外專業單位辦理安全管理系統提升。

二、NCC同意核配「1933」作為臺鐵局24小時緊急通報電話。

 

110/06/29

鐵道局110年6月29日鐵道工字第1100012700號函及第1100012921號函同意復工2件,累計同意復工200件,如下:

(一)鐵路行車安全改善六年計畫-北工段轄內月台提高工程(富岡及新富站)。

(二)鐵路行車安全改善六年計畫-宜蘭線K37+300過水路橋補強改善工程。

 

110/06/28

一、完成盤點鐵路沿線風險路段,後續將依實際現場環境評估改善方式,報部提出改善計畫。

二、鐵道局110年6月28日鐵道工字第1100012819號函同意復工5件,累計同意復工198件如下:

 (一)鐵路行車安全改善六年計畫(貢寮站無障礙電梯新建工程)。

 (二)鐵路行車安全改善六年計畫(四腳亭無障礙電梯新建工程)。

 (三)鐵路行車安全改善六年計畫-原有電梯調整工程(福隆-東澳等5站) 。

 (四)鐵路行車安全改善六年計畫(大里站無障礙電梯新建工程)。

 (五)鐵路行車安全改善六年計畫-原有電梯調整工程(瑞芳-南澳等5站) 。

 

110/06/26

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程改善進度,視察斜撐確認拆完。

 

110/06/25

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程改善進度。

 

110/06/22

臺鐵局函送相關申請資料,向NCC提出「1933」特殊服務號碼申請。

 

110/06/19

交通部賴參事明煌督察臺東工務段鹿野、山里工程進度,了解現場缺失改善情況,以利後續鐵道局複檢,辦理復工事宜。

 

110/06/18

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程斜撐拆除進度。

 

110/06/16

交通部部長召開「研商鐵路運輸推動安全管理系統建置」會議,要求臺鐵儘速完成臺鐵版安全管理系統。

 

110/06/05

交通部賴明煌參事督察臺鐵北迴線臺東線山里工程改善進度。

 

110/06/04

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區) 工程研議改善方案。

 

110/06/03

交通部賴參事明煌督察K51清水隧道(明隧道工區)工程研議改善方案。

 

110/06/02

交通部賴參事明煌邀集臺灣省技師公會督察K51清水隧道(明隧道工區)工程研議改善方案。

 

110/05/31

交通部部長召開「研商鐵路運輸推動安全管理系統建置」會議,要求臺鐵局局長每日召開營運安全技術會報,檢討所有事故。

 

110/5/27

交通部函准臺鐵局申辦「1933」專線。

 

110/05/26

交通部王部長國材邀集相關單位召開臺鐵東線列車降速運轉第1次會議,研討初步構想。

 

110/05/12

陳報交通部審核臺鐵局申辦「1933」專線。

 

110/05/11

由杜局長微召開第18次安全管理改革小組會議,檢討臺鐵總體檢案件。

 

110/05/14

交通部王部長國材視察臺鐵邊坡工程,交通部技監張垂龍、臺鐵杜局長微率朱副局長來順及相關主管人員,於110年5月14日視察臺鐵局宜蘭線福隆石城地錨邊坡改善工程,及臺東線鹿野山里邊坡整治工程,瞭解工地安全提升措施,及落實辦理建置緊急通報系統、門禁管理措施、鐵路路線防護設備,以及相關缺失改善辦理情形。

 

110/05/09

為讓0402第408次列車事故罹難者家屬了解臺鐵事故檢討調查、安全改善與後續補(賠)償作業辦理情形,臺鐵局彙整家屬意願,擇定於5月8、9日分別於花蓮、臺東及臺北召開三場家屬懇談會,由交通部王部長國材及兩位次長主持(花蓮場為胡次長湘麟、臺東場為祁次長文中、臺北場為王部長國材,另臺鐵局杜微局長三場均有參加),面對面傾聽家屬意見,並即時回應說明,三場計有百位家屬出席。

 

110/05/06

臺鐵局決定「1933」為申請號碼。

 

110/05/05

NCC邀各電信業者及臺鐵局召開「19XY電信號碼申請說明會議」。

 

110/04/20

由祁代理局長文中召開第2期第3次安全管理委員會,檢討臺鐵總體檢管考編號2103已完成。

 

110/04/19

清水隧道東正線恢復通車,交通部林部長佳龍、祈常務次長文中搭首班車4102車次前往花蓮,歷經16日輪班搶修,並完成自主檢查及聯合檢查,在確保隧道結構安全後於4月19日通車,是日林交通部長佳龍、祁常務次長文中搭首班車4102車次區間車,經太魯閣號事故現場前往花蓮。

 

110/04/07

本局召開SMS執行進度檢討會議,確認SMS變革作業與建置風險管理之「危害登記冊」統一格式。

 

110/04/06

交通部院首長民意信箱請臺鐵局設立19XY手機直撥專線。

民眾向國家運輸安全調查委員會、交通部鐵道局、內政部警政署鐵路警察局等機關反映請臺鐵局設立19XY專線。

 

 

 

 

 

事故調查
年/月/日 紀要 備註

111/05/10

國家運輸安全調查委員會發布「0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」調查報告及分項執行計畫。

 

110/08/23

國家運輸安全調查委員會發布「0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」事實資料報告。

 

110/08/11

國家運輸安全調查委員會召開「0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」調查事實資料確認會議。

 

110/07/18

交通部公布「408次太魯閣號事故行政調查報告」,指出臺鐵局有5項未落實管理的疏失(含懲處部分)。

 

110/07/06

花蓮地院函改以U會議遠距視訊方式進行言詞辯論(臺灣花蓮地方法院110年6月30日花院楓民寅110重訴31第04822號)。

 

110/06/15

民事庭通知書(110年7月26日下午3時整言詞辯論)

 

110/06/02

奉核成立財務專案求償小組。

(G21100019634)

110/05/31

臺鐵局委任律師向臺灣花蓮地方法院提起財物損失求償訴訟。

 

110/05/27

臺灣花蓮地方法院民事裁定(110年度司聲字第44-45號-7日內本案請求向管轄法院起訴)。

 

110/04/28

運安會「0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故」事故調查初步報告。

 

110/04/23

鐵道局「臺鐵408次列車和仁~崇德間東正線(K51+450)出軌事故調查第3次會議」。

交通部鐵道局主政

(110/07/18公佈報告)

110/04/19

鐵道局「臺鐵408次列車和仁~崇德間東正線(K51+450)出軌事故調查第2次會議」。

110/04/14

鐵道局「臺鐵408次列車和仁~崇德間東正線(K51+450)出軌事故調查第1次會議」。

110/04/08

劉委員建國於110年4月8日立法院第10屆第3會期交通委員會第6次全體委員會議建議交通部在後續賠償要明確迅速,並與臺鐵局共組律師團向本次涉案的公司求償(包含東新、義祥、聯合大地),請於2周內提交賠償及求償報告書送本席。

交通部110年4月30日交路(一)字第1108900116號函(代辦部稿)

110/04/07

運安會「0402交通部臺灣鐵路管理局第408次車太魯閣自強號出軌重大鐵道事故組織會議」。

 

110/04/06

運安會「0402交通部臺灣鐵路管理局第408次車太魯閣自強號出軌重大鐵道事故」調查說明記者會。

 

110/04/04

臺鐵局提起財物損失求償假扣押(110年度司全字第22-23號)。

 

 

 

 

 

 

關懷小組
日期 關懷事項 備註

111/09/20

17時50分松山站關懷員通報,罹難旅客○○父親將於10月參與臺北市植樹追思活動,本局將予以必要之協助。

 

111/09/19

上午10時25分律師團在關懷員群組表示,有關傷者求償計算表請各單位盡速回復,以利後續製表作業。本局各相關單位、人員均積極辦理後續求償相關資料彙整。

 

111/09/15

一、下午16時10分關懷小組將傷者送鑑定結果上傳關懷員群組週知,以供關懷員了解,並向當事人進行說明,至9月14日止,共有218人送台灣外傷醫學會鑑定,已完成216人鑑定。

二、本局各關懷員持續連繫、協助罹難旅客家屬辦理特別金領取手續及相關事宜。另積極辦理受傷旅客和解事宜及領取補賠償金等相關程序均持續辦理中。

 

111/09/14

上午11時30分於新竹站由行政院張政務委員景森主持「臺鐵安全改革-優化行車安全防護及全面監控系統參訪會議」,參加人員包含交通部胡政務次長、國科會葉執行秘書、太魯閣眼淚家屬代表等,首先由本局馮副局長進行簡報,再前往新竹站第3月台搭乘EMU800型區間車於新竹站~竹中站進行實車測試,讓來賓們充分了解臺鐵在安全改革上軟體或硬體方面技術的提升,更重要的是能夠讓臺鐵列車運行上安全的維護與精進。

 

111/09/13

下午16時15分關懷小組確認明日參訪「臺鐵安全改革-優化行車安全防護及全面監控系統會議」相關長官、人員及細節。

 

111/09/08

下午16時局長召集馮副局長、主任秘書及相關單位人員,討論特別金給付事宜。

 

111/09/07

一、下午13時40分主任秘書召集各單位就罹難者新版和解協議書及特別金協議書相關問題。

二、下午16時30分交通部黃主任秘書召集部謝參事、法規會邱參事及臺鐵局等人員研議罹難者新版和解協議書及特別金協議書相關問題。最後部主秘指示臺鐵局依3月29日的會議紀錄辦理。

 

111/09/06

一、上午11時20分馮副局長召集主秘及各單位人員討論補賠償爭議問題,並提出解決方案作為依循。

二、晚上19時50分關懷小組於罹難者家屬群組上傳本局與家屬溝通之意見回復。

 

111/09/05

一、早上6時40分關懷小組將和解協議書等4項文件電子檔上傳罹難者家屬群組供家屬審視,請家屬提供意見作為本局改善、調整之依據。

二、下午14時由主任秘書召開事故追憶園區及事故館設計理念說明會,由工務處進行說明,再由家屬表示意見,工務處彙整後作為下次會議討論。

三、下午15時30分由主秘主持關懷小組第76次會議,討論內容包含民事求償、債權讓與及家屬或傷者向臺鐵提出告訴等辦理進度。

 

111/09/02

關懷小組於下午16時50分研討、確認新版和解協議書等4項簽署文件。

 

111/09/01

一、上午10時20分北運段關懷員回報,罹難者陳小姐家屬表示有意願辦理和解事宜,關懷小組積極聯繫辦理中。

二、下午16時主任秘書召集各單位人員討論,罹難者家屬辦理和解時,須由關懷小組、律師團律師陪同,向家屬說明為何需再簽署1份「債權讓與確認表」及如何填寫,使家屬能確實瞭解過程。

 

111/08/31

下午13時40分主任秘書召集各單位人員討論新版和解協議書簽署及傷者補(賠)償事宜。

 

111/08/30

下午14時臺北站關懷員詢問律師團與傷者簽署和解時,在交付支票的同時,如何確認撤回「刑事附帶民事訴訟撤回狀」等議題。

 

111/08/29

一、下午15時30分由主任秘書主持關懷小組第75次會議,本次會議討論民事求償、債權讓與、家屬或傷者向臺鐵提出告訴等辦理進度、運安處說明第三方監督籌備推動小組第二次會議籌備情形等議題。

二、晚上19時於本局5樓第一會議室召開外部監督籌備推動小組第二次會議,由陳副局長主持,交通部胡簡任技正及黃專員與會,家屬代表5人到場參加。

 

111/08/26

本局訂於111年8月29日(星期一)下午19時,於本局五樓第一會議室召開「臺鐵安全改革外部監督機制第2次籌備會議」誠摯邀請旅客、家屬出席會議。

 

111/08/22

下午14時由主任秘書關懷小組召開關懷小組第74次會議,會中討論外部監督籌備推動小組第二次會議籌辦情形及補賠償辦理進度。

 

111/08/19

上午10時關懷員邀約受傷旅客者○○先生於臺北站小貴賓室說明精神慰撫金、工作損失及勞動能力減損等項目補(賠)償金試算金額。

 

111/08/18

下午13時40分主任秘書召集各單位研議0402案訴訟部分(刑事附帶民事、債權讓與訴訟及民事求償(財務)等內容。

 

111/08/17

下午16時馮副局長召集各單位人員,就刑事附帶民事、債權讓與訴訟及民事求償(財務)等三方訴訟作業進行討論。

 

111/08/16

晚間20時30分臺北運務段關懷員與受傷旅客○○小姐簽署完成和解手續。

 

111/08/15

下午14時由主任秘書召開關懷小組第73次會議,會議討論:花蓮地方法院民事庭開庭法官要求本局補充債權讓與特別金協議書內容、傷者補(賠)償金額進度。

 

111/08/12

本局預計8月29晚間19時在5樓第一會議室辦理「外部監督籌備推動小組」第二次會議,請欲參加者(含視訊)通知關懷小組,以利安排後續事宜。

 

111/08/11

有關0402事故代理人問題:所發生一切和解事宜如已取得代理權,不因辦理第一次或第二次和解有所差異,故第一次和解時已出具委託書之代理人,不須為了辦理第二次和解另外簽署新的委託書。

 

111/08/10

有關部分傷者對臺鐵局提出告訴一節,臺鐵局完全尊重傷者訴訟的權利,惟臺鐵局會對於已提出告訴的傷者暫時停止給付相關費用,靜候司法確定判決結果,屆時法院如判決臺鐵局需給付的款項,臺鐵局將依法院確定判決結果再給付給傷者。

 

111/08/09

下午14時由主任秘書召開關懷小組第72次會議,會議討論新版和解協議書進度、補(賠)償金進度、及其他旅客相關醫療情形及工務處規劃8月底於局內召集會議向家屬說明紀念園區辦理情形。

 

111/08/05

一、上午10時45分傷者委任律師聯繫關懷小組,詢問補賠償進度,關懷小組隨即積極處理並將辦理進度回報該律師轉達旅客。

二、為辦理本次事故民事訴訟案,今日律師團與關懷員間就需家屬提供之資料做意見交換及相關資料如何傳送等溝通。

 
 

111/08/02

一、上午11時25分關懷小組上傳今晚於本局召開外部監督籌備推動小組會議到達臺北站後均由西2門進入會場。

二、晚上19時由陳副局長主持召開,「外部監督籌備推動小組會議」,現場旅客及家屬共18人出席,視訊有11人與會,會議中對於討論議題並無共識,最後家屬及傷者代表請交通部回去製作外部監督草案,一個月後再召開會議討論該草案。

 

111/08/01

一、上午11時30分由關懷小組上傳8月2日晚上召開外部監督籌備推動小組會議視訊連結網址及討論內容至關懷群組。

二、下午14時由主任秘書召開關懷小組第71次會議,會中研議8月2日第3方監督機制籌備小組準備情形、專案工程處就「富岡員工訓練所新建工程」有關設計事故館平面圖、動線圖、期程規劃及事故相關列車吊裝說明等事宜及補(賠)償相關作業辦理情形及進度。

三、下午15時30分由馮副局長召集各單位人員討論罹難旅客家屬來臺參加臺北市政府活動案及傷者補(賠)償案。

 

111/07/28

下午17時陳副局長召集各單位討論8月2日會議相關議題。

 

111/07/27

一、下午16時35分松山站關懷員通報,收到罹難者律師e-mail表示仍繼續委任該律師事務所處理與本局後續相關事宜,松山站已於下午再向該事務所確認無誤。

二、下午16時50分關懷小組上傳「外部監督機制籌備推動小組會議」開會通知單至家屬及傷者群組,邀請家屬、旅客參加本次會議。

 

111/07/26

下午16時20分南港站關懷員通報,罹難者吳○○家屬詢問新版和解協議書修訂進度。目前仍積極彙整家屬意見,本局於下週一進行內部討論後,再與相關團體協商、確認,達到共識後即可辦理後續條文程序作業。

 

111/07/25

一、0402事故案統計補賠償方案執行進度,受傷旅客已簽署和解191位(99位統包、91位計分、1位列舉)

二、下午14時由主任秘書召開0402事故關懷小組第70次會議,會中追蹤各項補賠償方案執行進度、協助旅客方案及運安處說明8月2日第三方監督機制籌備小組第一次會議相關事宜。

 

111/07/22

本次事故刑事庭上午9時30分於花蓮地方法院開庭,本局法規小組及律師團均派員到場,開庭過程中,審判長有請家屬發言,共有27位旁聽家屬一一向審判長陳述意見,家屬亦有準備簡報在場播放並說明。

 

111/07/19

為使家屬及傷者都能有機會參與第三方監督籌備小組第一次會議,規劃同步辦理視訊會議,上午9時10分聯繫罹難者家屬及傷者代表,告知視訊會議相關訊息。

 

111/07/18

下午14時由主任秘書召開0402事故關懷小組第69次會議,會中追蹤各項補賠償方案執行進度及協助旅客方案。另外對個別旅客提出之需求研議協助事項。

 

111/07/15

下午13時臺北運務段關懷員陪同傷者陳○○先生前往臺大醫院環境暨職業醫學部進行勞動能力減損比例鑑定。

 

111/07/14

下午17時20分馮副局長召集主秘及各單位人員討論罹難者家屬補(賠)償案、參加活動案及傷者補(賠)償案,後續各單位依會議結論積極協助旅客、家屬辦理相關事宜。

 

111/07/13

本日民事庭上午9時30分於花蓮地方法院簡易庭進行,共有15位家屬到場參加,本局法規小組人員均派員到場提供協助,法官請家屬一一陳述意見。

 

111/07/12

下午16時陳主秘率關懷小組及工務處(含建築師)、花蓮工務段與部分家屬共同前往花蓮事故現場追憶園區地點進行會勘,首先由主秘說明會勘動線及順序,再依序瞭望點(家屬意見)、預定設置地點,最後家屬攜帶桔梗花束由主秘及花工段人員陪同進入工區接近軌道處獻花悼念後結束本日行程。

 

111/07/11

一、今日臺鐵局對「0402事故案義祥工業社等公司」提告侵權行為損害賠償事件準備程序庭,由本局律師團與家屬參加,刑事庭:上午9:30府前路15號聯合服務大樓投標室報到。民事庭:下午3:15球崙一路286號民事大樓報到處報到。

二、下午2時由陳主任秘書召開0402事故關懷小組第68次會議,會中討論各項補賠償方案執行進度及協助旅客方案。

 

111/07/08

一、晚間南港站關懷員報告,接獲罹難家屬通知,願意與本局和解,等候本局新版和解書確定後即可簽署。

二、今日14時30分由賴總工程司召開工務處「UIC60預力混凝土軌枕71,140PC」採購案「資格、規格訂定小組」專案會議。

 

111/07/05

晚間9時50分臺北運務段關懷員在群組通報,罹難者家屬00表示不參加7月11日民事庭,律師團回復,如果是日無法參加,可協助安排8月1日庭期,盡可能協助家屬有出庭的機會。

 

111/07/04

一、下午2時馮副局長召集主秘、各小組成員及律師團等討論新版罹難者和解協議書及研議旅客、家屬訴求案等事宜。

二、下午4時由主任秘書召開0402事故關懷小組第67次會議,會中討論各項補賠償方案執行進度、7月12日追憶園區現地會勘行程及罹難旅客家屬者訴求。

 

111/07/01

上午11時55分營運安全處承辦人將美籍罹難者家屬透過外交部轉達交通部的訴求回復情形e-mail給交通部承辦人,再由交通部承辦人提供回復資料給外交部轉達美方轉知家屬。

 

111/06/30

下午1時45分接獲關懷小組轉達家屬00意見:「希望分5張支票,4張100萬,1張120萬,都是無劃線且無禁止背書轉讓)且近期與臺鐵簽約和解」;以上已列入第67次會議中討論。

 

111/06/29

今日本局第4次「臺鐵安全改革說明會」會議紀錄版本確認,晚上6時30分由關懷小組上傳供家屬、旅客參考,同時亦上傳本局官網。

 

111/06/28

關懷小組與各分組於今日上午研議、確認6月22由交通部、臺鐵局代表與傷者會談之會議紀錄內容,秉持從優、從寬、從速之原則辦理旅客之需求。

 

111/06/27

一、下午2時由陳主任秘書召開0402事故關懷小組第66次會議,會中討論各項補賠償方案執行進度及回應旅客訴求。

二、今日晚上7點松山站關懷員與受傷旅客劉00、呂00簽署「新式」和解協議書並交付支票。

 

111/06/24

下午6時15分松山站關懷員通報,美籍罹難旅客家屬已與原委託之律師事務所解除委任關係,未來關懷員僅能透過mail與家屬聯繫,持 序辦理關懷事宜。

 

111/06/23

下午2時由馮副局長率各分組成員與「太魯閣的眼淚」代表研議「0402臺鐵408次列車事故追憶園區」規劃案,本案採參與式方向進行,由家屬全面參與園區各項建築型式、方向,再由本局委託廠商辦理。

 

111/06/22

下午1時30分交通部由謝參事、侯科長及本局由馮副局長、各小組、律師團與傷者家屬及委任律師進行補(賠)償個別協商。

 

111/06/20

下午2時由陳主任秘書召開0402事故關懷小組第65次會議,會議中討論事故追憶園區規劃情形,交通部、臺鐵局與受傷旅客所提訴求辦理情形及目前補(賠)償相關作業進度。

 

111/06/18

上午10時於花蓮工務段2樓會議室由陳副局長主持本局第4場安全改革說明會議(含視訊),會中除報告安全改革執行事項、進度,並由旅客、家屬提供寶貴意見與本局交流,過程平和、順利。立法委員傅崐萁也到場指導,現場有3位罹難者家屬參加,參加視訊者82人。

 

111/06/17

為順利辦理明(18)日上午10時第4次臺鐵安全改革說明會現場布置及視訊測試需要,營運安全處、運務處、資訊中心及關懷小組等單位人員,於11時到達花蓮工務段2樓會議室辦理視訊測試。

 

111/06/15

為順利辦理本局第4次臺鐵安全改革說明會議,有關簡報部分於晚間8時30分由局長召集各單位再三確認修正完成,後續由關懷小組上傳0402家屬、旅客群組供參並表示意見。

 

111/06/10

本局訂於111年6月18日(星期六)上午10時於花蓮工務段2樓會議室(花蓮市富裕二街32之1號2樓)辦理「臺鐵安全改革說明會」(含視訊會議),敬邀旅客、家屬撥空出席。有關會議邀請函、流程、視訊網址置放於本局官網「0402事故專區-簡報」中;亦可洽詢關懷員。

 

111/06/09

今日下午於松山站會議室完成受傷旅客江○○的和解書簽署及支票交付。

 

111/06/07

一、下午2時馮副局長召集0402事故各小組成員及律師團研議新版和解協議書爭議部分。

二、下午3時40分主任秘書召集關懷小組討論各關懷員如何積極協助、關懷受傷旅客及補(賠)償金給付進度。

 

111/06/06

下午2時由主任秘書召開關懷小組第63次會議,討論每週官網0402事故專區最新訊息更新作業、第4次臺鐵安全改革說明會、受傷旅客反映事項及罹難者家屬要求事項。

 

111/06/02

今日12時受傷旅客○○於群組反應住院期間餐費給付事宜,本局回復:需當事人提供單據即辦理費用給付作業。

 

111/06/01

有關外籍罹難者家屬聘請之美國律師向本局詢問相關「0402臺鐵第408次列車事故」議題,今日已由運安處回復。

 

111/05/31

下午2時30分由臺東站關懷小組成員協助受傷旅客○○於臺東車站領取醫療費用。

 

111/05/30

一、主任秘書於下午2時主持關懷小組第62次會議,會議中討論法院將於7月將開始分批傳喚「0402臺鐵第408次列車事故」罹難旅客家屬陳述意見,本局如何配合事宜。及後續與家屬或受傷旅客溝通、協調事宜。

二、本局調整後之補(賠)償方案,業已通知受傷旅客與家屬,請關懷員積極辦理。如旅客有建議事項,務必及時帶回局內關懷會議討論。

 

111/05/27

關懷理賠小組針對「0402事故受傷旅客新調整之補(賠)償方案」積極辦理補(賠)償金領取行政程序,目前已完成約30名旅客以新方案之行政程序。

 

111/05/25

下午3時關懷小組與罹難旅客○○家屬在臺北站小貴賓室辦理和解及補(賠)償金領取事宜。

 

111/05/24

本局關懷員積極聯繫已和解受傷旅客辦理新補(賠)償方案施行後,差額領取事宜。

 

111/05/23

下午2時由主任秘書主持關懷小組例行會議,討論受傷旅客調整補(賠)償方案後準備情形及辦理情形。會中強調關懷員應儘速關懷受傷旅客並積極與旅客聯繫提出差額補(賠)償事宜。

 

111/05/20

一、下午2時關懷小組關懷受傷旅客○○先生,並說明補(賠)償事宜,結論:○○先生同意於5月底到臺大醫院進行勞動能力減損鑑定後,由臺鐵試算補(賠)償金方案,交由○○先生選擇較為有利的補(賠)償方式。

二、下午4時50分關懷小組聯繫罹難旅客家屬○○至臺北站小貴賓室領取補(賠)償金事宜。

 

111/05/19

下午1時30分關懷小組由簡科長向受傷旅客○○小姐說明住院期間家人看護等問題。

 

111/05/18

今日下午4時35分關懷小組與罹難旅客家屬約定於5月25日下午3時在臺北站小貴賓室辦理補(賠)償金領取。

 

111/05/17

一、上午8時關懷小組聯繫○○傷者前往臺東站領取醫療費用,由臺東站配合○○小姐時間辦理費用給付手續。

二、上午11時關懷小組於松山站與受傷旅客○○小姐辦理新補(賠)償方案和解事宜,並簽妥協議書及完成補(賠)償金給付作業。

 

111/05/16

有關「0402臺鐵408次列車事故」受傷者補(賠)償金和解方案,自即日起調整新方案,說明如下:

一、統包式:有住院:住院1-5天新臺幣(下同)20萬元,第6天起,每天加2萬元,依此類推。未住院:以醫療診斷證明(含與事故相關之精神科醫療證明)補(賠)償金20萬元。

二、計分式:以「台灣外傷醫學會」或「衛生福利部」鑑識判定外傷的分數擇較高分計,每分30萬元加精神慰撫金20萬元(定額),即1分50萬元、2分80萬元依此類推。

三、列舉式:由受傷旅客檢附相關證明申請,本局另給付精神慰撫金下限為20萬元。

四、本新調整方案已開始執行,擬請欲和解受傷旅客、家屬洽關懷員辦理。

 

111/05/13

上午10時由馮副局長主持「0402臺鐵408次列車事故」紀念公園、紀念碑建置事宜,決議,請工務處盡速與家屬召開2-3次視訊會議,由家屬提供建置意見供本局參考,再委由設計公司依家屬建議修正。

 

111/05/11

關懷小組透過通訊軟體Line與家屬聯繫,關懷週年追思會紀念品、通行識別證是否收到。

 

111/05/10

行政組、關懷小組與工務處等單位研討紀念公園、紀念碑建置設計型式、地點等事宜。

 

111/05/09

一、下午2時由主任秘書主持關懷小組例行會議,討論受傷旅客李小姐關懷情形與需求及調整後補(賠)償方案準備情形。

二、下午3時35分關懷小組聯繫受傷旅客江小姐邀約有關醫療費用領取時間及地點。

 

111/05/06

關懷小組持續關懷罹難旅客家屬,今日家屬要求增加1張「通行識別證」,目前已請各關懷員洽詢家屬需求情形。

 

111/05/05

下午5時30分由馮副局長召集關懷小組等單位人員,追蹤目前關懷進度及新調整補(賠)償方案進行情形。

 

111/05/04

有關「0402臺鐵408次列車事故」富岡基地及事故現場通行識別證原則以以一戶一證,但如有家屬需要增加張數,或不慎遺失申請補發時,可由關懷員轉達,通行證使用方式,請家屬參考背面使用須知。

 

111/05/03

下午2時由主任秘書主持關懷小組例行會議,討論紀念公園、紀念碑、事故車廂放置處雨棚建置辦理情形。

 

111/04/29

有關「0402臺鐵408次列車事故」富岡基地及事故現場「通行識別證」已陸續轉交家屬,如果家屬有任何意見均可以向本局關懷員提供,本局會即時改正。

 

111/04/28

有關「0402臺鐵408次列車事故」受傷旅客單證核銷簡化流程上傳傷者群組供旅客參考。

 

111/04/27

一、有關「0402臺鐵408次列車事故」事故現場及富岡基地通行證均已完成並陸續轉送給家屬。

二、受傷旅客關懷情形:下午5時30分關懷小組向傷者江小姐說明醫療費用核算情形,並說明不可核銷的項目,同時提供明細表供參。

 

111/04/26

關懷員持續辦理罹難旅客家屬關懷,今日追蹤追思會紀念品寄送家屬情形。

 

111/04/25

今日下午2時由主任秘書召開關懷小組第56次例行會議,會中討論新補賠償方案後續分工及盡速與家屬、旅客聯繫完成後續請領手續。

 

111/04/21

為因應新補(賠)償金調整方案,後續與旅客、家屬和解事宜,於今日下午2時起由主任秘書主持辦理各運務段關懷員教育訓練。

 

111/04/20

為因應新補(賠)償金調整方案,於下午4時20分本局各組成員與律師團重新研討及修訂傷者和解協議書內容。

 

111/04/19

上午9時由主任秘書召開補(賠)償金調整方案後續辦理各站關懷員如何與家屬、旅客聯繫及辦理細節。

 

111/04/18

下午2時由主任秘書召開關懷小組第56次例行會議,討論受傷旅客需求回復內容,並針對新補(賠)償金調整方案後續辦理方向。

 

111/04/15

有關追思會紀念品均已請關懷員轉寄至家屬,另3位外籍罹難者家屬,亦由本局郵寄至給家屬。

 

111/04/14

有關受傷旅客個別要求臺鐵給付較高補(賠)償金一案,臺鐵局律師團已於下午提供回應版本,並於關懷小組會議中討論後簽局同意後回復當事人。

 

111/04/13

一、自4月13日起成立「0402列車事故地區服務處」每周三上午10時至下午8時,分別於臺北車站西2門小貴賓室、花蓮車站貴賓室、臺東車站2樓會議室為0402受傷旅客、家屬提供補賠償金、醫療費用試算、領取及關懷等服務,每月第一週的週三臺北場開設,第二週的週三花蓮場開設、第三週的週三臺東場開設,依此類推。今日開始本局各服務關懷成員於臺北站辦理關懷服務。

二、地區服務處聯絡電話如下:

(一)臺北服務處的市區專線電可打鐵路總機(02)23815226轉2482。

(二)花蓮站貴賓室市區電話(03)-8355941、鐵路電話(05)-2248。

(三)臺東站二樓會議室市區電話(089)-226935、鐵路電話(05)-3243

 

111/04/11

下午2時於由主任秘書於本局第二會議室召開關懷小組第55次會議,研議富岡基地放置之0402事故車輛家屬及事故現場家屬進入之事宜,並討論專供家屬使用之通行識別證格式。

 

111/04/08

為協助受傷旅客辦理補(賠)償事宜,本局成立「臺鐵0402列車事故地區服務處」自4月13日起每周三早上10時~晚上8時分別於臺北車站西2門小貴賓室、第2周為花蓮車站貴賓室、第3周為臺東車站2樓會議室辦理關懷事宜。

 

111/04/07

有關111年3月29日「0402臺鐵408次列車事故」受傷旅客代表與部長座談會議結論,其中有關補(賠)償方式調整方案,目前已由交通部及臺鐵局依程序辦理中,一經核定即依結論事項積極辦理。

 

111/04/06

今日下午2時由主任秘書召集「0402事故案」各小組,召開關懷會議,討論後續理賠方案變更後,各小組如何配合辦理。

 

111/04/02

今日是本局「0402臺鐵408次列車事故」周年,為悼念罹難旅客,本局於上午、晚上各辦理1 場悼念、追思活動:

一、上午9點起於事故現場辦理「花蓮現場憑弔」,並現場直播提供國外家屬線上了解憑弔過程。

二、晚上19點於臺北車站南廣場舉行「感恩追思會」,並現場直播,直播提供中、英兩個頻道。

 

111/03/31

一、為簡化「0402臺鐵408次列車事故」相關補賠償費用核銷流程,今日本局由各小組討論後製作流程表,上傳傷者群組供旅客參考。

二、為感恩追會順利進行,下午2時行政院公共關係處黃科長率員到臺北車站進行現勘。

 

111/03/30

中午12時馮副局長召集各單位討論有關和解補(賠)償相關作業,追思會籌辦情形。

 

111/03/29

一、上午9時30分交通部祁次長召開行政院0402事故心理暨生活重建相關事宜會議會前會。

二、下午3時部長於交通部0205會議室與15位傷者代表見面,討論傷者訴求。

三、下午4時林政務委員萬億於行政院召開0402事故心理暨生活重建相關事宜會議,交通部由祁次長率部路政司及臺鐵局與會,另衛福部、原民會、教育部及法務部等部會均有出席。

 

111/03/28

今日上午9時0402事故傷者在立法院群賢樓召開記者會,本局馮副局長亦於現場向傷者說明。

 

111/03/25

本局預訂於「0402臺鐵408次列車事故」週年(111年4月2日)上午9時-10時於事故現場辦理追思憑弔,晚上19時-21時於台北車站南廣場辦理追思感恩音樂會。

 

111/03/24

一、為辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會,今日上午10時由本局主任秘書率本局同仁與得標廠商、家屬代表開會討論活動主題、流程及內容相關細節事宜,取得共識後由廠商積極辦理。

二、下午5時在眾達國際法律事務所6樓會議室與法籍罹難者父親視訊會議,討論和解文件及教署要求相關事宜。

 

111/03/23

為辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會勞務採購招標案上午10時進行開標,共有5加參與競標,11時辦理評選作業,由該5家廠商分別進行簡報及回復委員詢問議題,由「力譔堂整合行銷股份有限公司」得標。

 

111/03/21

一、上午9時主任秘書召集工務、運務、運安等處人員討論週年追思會辦理情形、單位分工及辦理時特別注意事項。

二、下午2時關懷小組會議討論事故車廂移置情形,及受傷旅客後續醫療、民事訴訟作業辦理情形。

 

111/03/18

今日上午8時30分由馮副局長召集0402事故案各分組成員研議111年4月2日上午事故現場追思憑弔、晚上追思會邀請卡內容、籌備相關細節,並請示家屬代表意見後據以辦理。

 

111/03/17

為辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會,今日上午10時辦理週年追思會勞務契約招標案評選作業。

 

111/03/15

為辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會,下午3時週年追思會勞務契約招標案開標,共有2家廠商投標,1家符合資格,另一家資格不符,全案預定於3月17日辦理評選作業。

 

111/03/14

一、今日中午12時由馮副局長與罹難者家屬代表討論追思會辦理地點及相關事宜。下午3時40分馮副局長即召集各組討論家屬代表所提訴求。

二、下午2時關懷小組例行會議中研討紀念公園辦理情形及追思會辦理情形,並討論對受傷旅客和解、核銷及需要協助事項。

 

111/03/10

為於111年4月2日辦理「0402臺鐵408次列車事故」週年追思會,本局緊密辦理籌備會議、小組分工,並提供相關訊息予家屬,有關節目內容、流程、邀請來賓等請家屬代表審視,並請提供意見,以利後續作業。

 

111/03/09

為於本局富岡基地放置0402事故第7、8車廂,有關說明牌文字內容,本局請家屬提供意見後再修正辦理。

 

111/03/08

一、今日上午9時30分由交通部祈常務次長召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為第5次會議」會中由本局進行工作報告與關懷員經驗分享。

二、下午2時由陳主任秘書召開「0402臺鐵第408次事故」關懷理賠例行會議,會中討論0402事故周年追思會議籌備情形。目前規劃預定於111年4月2日(星期六)晚上19時至21時於臺北車站南廣場(室外)辦理追思會。

 

111/03/02

下午2時由交通部黃主任秘書率交通部人員及本局陳主秘與各小組人員與受傷旅客家屬研商補(賠)償事宜。

 

111/03/01

下午2時由陳主任秘書召開「0402臺鐵第408次事故」關懷理賠例行會議,會中討論已和解受傷者民事訴訟作業辦理情形及有關事故車輛紀念文等事宜。

 

111/02/26

上午10時在本局第一會議室舉辦第三次臺鐵安全改革說明會,現場旅客、家屬10人參加、視訊165人,由杜局長主持,立法委員邱臣遠親自出席,現場及視訊都開放意見交換。

 

111/02/25

一、今日臺北運務段關懷員關懷受傷旅客家屬,並通知家屬領取已申請之醫療費用。

二、為明(26)日辦理第三次安全改革說明會視訊部分順利進行,今日下午2時各單位於本局第一會議室完成相關測試。

 

111/02/24

今日上午9時30分由陳主任秘書召集0402事故各分組人員討論籌備「0402事故週年追思會」事宜。

 

111/02/23

一、今日下午3時30分由陳主任秘書召集0402事故各分組人員討論如何籌備「0402事故週年追思會」事宜。追思會相關流程、內容以家屬意見為籌辦方向。

二、下午4時30臺北運務段關懷受傷旅客張先生,詢問醫療單據核銷相關事宜。

 

111/02/21

今日下午14時由主任秘書召開關懷小組例行會議,會中除討論相關補賠償議題,討論2月26日安全改革說明會議進行流程、旅客響導及相關事項。

 

111/02/18

本局「0402事故關懷理賠小組」持續關懷家屬、旅客及辦理補賠償相關事宜,至今日止已完成135位受傷旅客補賠償事宜。

 

111/02/17

本局「0402事故關懷理賠小組」持續關懷家屬、旅客及辦理補賠償相關事宜,至今日止已完成125位受傷旅客補賠償事宜。

 

111/02/15

一、為籌備0402周年追思會事宜,由主任秘書召集各單位研議方案及會勘預定之會場。

二、本局謹訂於111年2月26日(星期六)上午10時於本局第一會議室(臺北站5樓第5036室)辦理第3場「0402臺鐵408次列車事故-臺鐵安全改革說明會(含視訊會議)」,敬邀旅客及家屬撥冗出席。有關會議流程、視訊連結方式等資訊置放於本局官網「0402臺鐵408次事故專區-(新聞稿、簡報及會議記錄)內」供旅客、家屬參考。

 

111/02/08

今日下午14時由主任秘書召開關懷小組例行會議,會中除討論相關補賠償議題,今日討論0402案周年追思籌備事宜。

 

111/01/28

春節連續假期期間關懷小組仍對0402事故旅客、家屬提供必要之服務及協助。

 

111/01/26

一、今日就昨(1月26日)日與太魯閣的眼淚團體會談紀要,依馮副局長指示修改部分文字後簽局辦理後續事宜。

二、下午5時關懷小組關懷聯繫受傷旅客江小姐,請江小姐提供身心科及骨科看診的診斷書,以利辦理核銷。

 

111/01/26

上午10時由馮副局長率員前往大恆律師事務所(太魯閣的眼淚團體委任律師)會議室與該團體委任律師2位及2位家屬代表進行第二次會談,研商和解協議書修改事宜,會中就補(賠)償金額提高、交通部不納入立和解協議書人(丙方)、事故車廂維持現狀並予以保存紀念等進行討論,無法處理的議題,家屬將向行政院院長反映,並約定下次會議於2/14~2/18擇日召開繼續討論。

 

111/01/25

本日關懷小組會議討論0402事故紀念碑辦理情形及受傷旅客診斷書、醫療單據、看護費等問題,盡速回復旅客需求。

 

111/01/24

本日由馮副局長召集律師團及0402事故各小組成員等人研議和解協議書版本,以盡速回復事故家屬、旅客。

 

111/01/22

本日由局長就受傷旅客家屬最近提出之訴求,召集馮副局長等相關人員研議討論,希望盡速答覆旅客需求。

 

111/01/21

今日上午9時局長與關懷員至新北蘆洲受傷旅客住處探視,除表達關心及慰問之意,亦聽取生活上的費用核銷上之意見,局長同時表達會就傷者的意見立即妥善協助。

 

111/01/20

上午10時局長與關懷員前往新竹市千甲里受傷旅客住處探視,除表達關心及慰問之意,亦聽取生活上的費用核銷上之意見,局長同時表達會就傷者的意見立即妥善協助。

 

111/01/19

一、上午10時由交通部謝參事、馬簡秘、侯科長及臺鐵局古副處長、簡科長等人,於交通部1101會議室與受傷旅客家屬及其委任律師會面,會中傾聽家屬代表意見反映。

二、下午13時40分局長召集各單位人員討論1月17日律師團就0402事故罹難者家屬向臺灣花蓮地方法院提起民事訴訟案。

 

111/01/18

今日關懷小組對受傷旅客楊君所提出之訴求進行研議討論,建議以尋找第三公證單位協助提供後續醫療資料,作為補(賠)償依據,後續各分組即分工洽詢醫療單位及家屬意見。

 

111/01/17

為辦理0402案後續民事求償,本局自即日起至2月20日由關懷員理賠組辦理已和解傷者求償明細及洽詢旅客是否需代刻印章等情形。

 

111/01/14

今日上午11時由顏主任秘書率關懷小組及相關人員與受傷旅客楊○○的家長、律師對補(賠)償事宜進行討論研議。

 

111/01/12

今日本局由馮副局長率相關人員及律師團律師與「0402太魯閣的眼淚團體」委任律師及家屬代表見面研商和解協議書修改事宜。會中就該團體所提版本逐條討論,沒有共識的條文由雙方帶回討論,約定在1月26日那一週再見面繼續討論。

 

111/01/10

為與0402事故家屬代表「太魯閣的眼淚團體」於元月12日研商有關和解協議書建議內容,本日由馮副局長邀集各單位再次就和解協議書內容討論,希望能有更多的善意及能與該團體有共識。

 

111/01/05

今日本局向部長報告有關0402事故訴訟規劃、目前和解情形、和解協議書版本(含附加條款)及太魯閣眼淚團體建議之和解協議書版本等資料與相關進度。

 

111/01/04

今日下午17時由馮副局長召集法規小組、律師團及相關人員討論0402事故民事起訴狀內容。

 

110/12/30

今日關懷小組關懷受傷旅客江小姐申請醫療費用事宜,並約定簽署和解手續日期。

 

110/12/28

今日下午3時30分由馮副局長召集法規小組及相關人員討論有關罹難者家屬代表所提和解協議書版本內容,以利回復家屬代表。

 

110/12/27

今日上午由交通部胡政務次長召開「0402臺鐵408次事故和解及訴訟規劃報告」,指示本局盡力協助、關心0402罹難旅客家屬及受傷旅客,並盡速辦理後續訴訟。

 

110/12/22

今日上午11時20分關懷高雄地區受傷旅客江小姐並完成看護費給付作業,另和解作業由高雄站協助辦理。

 

110/12/20

本日關懷小組赴臺中與臺中區罹難旅客家屬委任律師事務所辦理和解簽署手續。

 

110/12/13

下午2時關懷小組例行會議,針對關懷員遇到的相關問題作成決議,以作為後續補賠償依據。

 

110/12/10

一、使受傷旅客能盡速取得相關費用,本日下午5時各小組召開簡化核銷程序會議。

二、萬華站關懷員關懷罹難旅客家屬今日表示願意和解,本局積極協助家屬辦理後續和解事宜。

 

110/12/08

今日下午4時協助萬華站關懷之罹難者家屬辦理和解事宜,目前已進行和解相關程序,待核准撥款後再與家屬約定簽署日期、時間及地點,並同時給付補(賠)償金(支票),以完成和解手續。

 

110/12/07

為使關懷作業能更落實,上午9時30分交通部祁政務次長召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為第4次會議」,會中由臺鐵局及犯保協會關懷員作關懷心得分享,亦由衛福部邀請臺北市聯合醫院松德院區臨床心理師高振傑諮商師進行專題演講,希望使關懷員更專業、使工懷作業更精進。

 

110/12/06

關懷小組於上午9時30針對受傷旅客所提看護費、工作損失費及相關費用核銷等問題進行討論並作成決議協助旅客能盡速完成領取。

 

110/11/27

本日上午10時於臺東車站2樓會議室辦理「臺鐵安全改革第2場說明會」會議。

 

110/11/23

晚上8時本局關懷小組古副處長及律師團於花蓮區拜訪家屬,表示關懷並訪談和解後有關債權讓與家屬需提供相關文件及補(賠)償金事宜進行溝通。

 

110/11/22

一、本局謹訂於110年11月27日(星期六)上午10時,於臺東車站2樓會議室辦理「臺鐵安全改革第2場說明會」,誠摯邀請旅客與家屬參加會議。

二、有關說明會議之議程、視訊連結網址、會議室路線圖及邀請函均放置於本局官網「0402簡報專區」請旅客下載參閱。

三、上午9時30分本局律師團賴律師在玉里站林站長的陪同下前往罹難者家屬家中,表示關懷及訪談和解後有關債權讓與家屬需提供相關文件及補(賠)償金事宜進行溝通。

 

110/11/16

本局擬提出紀念碑之型式(紀念碑或紀念館)、設置地點及經費,以利與家屬溝通說明及辦理後續事宜。

 

110/11/15

一、有關和解書附加安全改革條款,已提供給家屬審視,請家屬將意見回饋本局,以利進一步評估、檢討,並於彙整意見後,由本局與律師團研擬和解協議之附加條款。目前回覆意見,不同意1位、無意見15位、需與律師研議13位。

二、下午2時關懷小組簡科長與臺東站長及胡律師前往臺東罹難者家中與家屬簽署和解作業,並給付補(賠)償金。

三、下午5時20分杜局長在辦公室召集關懷小組討論罹難者曾○○家屬所提問題,如紀念碑型式、設置地點及經費,另指示由簡科長與交通部馬簡秘共同邀約雙方委任律師進行對話。

 

110/11/10

下午3時30分顏主任秘書率關懷小組及花蓮運務段關懷員攜帶水果禮盒前往花蓮慈濟醫院探訪仍住院的受傷旅客陳○○先生,除表達關心及慰問之意,並向陳先生說明及建議對自己較有利的補(賠)償方式。

 

110/11/06

有關「0402臺鐵408次列車事故」罹難旅客補賠償金,未和解家屬本局先給付新臺幣530萬元,已領取250萬元家屬,由關懷員協助領取280萬元,目前已補領取17位家屬。

 

110/11/05

一、有關「0402臺鐵408次列車事故」罹難旅客補賠償金,未和解家屬本局先給付新臺幣530萬元,已領取250萬元家屬,由關懷員協助領取280萬元,目前已補領取17位家屬。

二、11/5交通部祁次主持「臺鐵408次列車事故精進關懷作為第3次會議」會議。

 

110/11/04

有關和解書附加安全改革條款,已提供給家屬審視,請家屬將意見回饋本局,以利進一步評估、檢討,並於彙整意見後,由本局與律師團研擬和解協議之附加條款。

 

110/11/02

本局持續調查詢問家屬太魯閣事故紀念碑文製作的意願。

 

110/11/01

為強化關懷能力,今日於本局第5會議室辦理「0402第408次事故」關懷員座談,針對10月15日與受傷旅客第3次說明會承諾事項及補賠償方式辦理教育訓練。

 

110/10/28

自10月25日起為回應家屬對安全改革之關切,並承諾未經同意不得中止訴訟或和解,本局已請關懷員將附加條款提供給家屬審視,請家屬將意見回饋本局,以利進一步評估、檢討,並於彙整意見後,由本局與律師團研擬和解協議之附加條款。

 

110/10/27

有關旅客詢問本案未來提起訴訟時,是否將本局工程司納入或進行和解或調解程序:

一、由於本局在後續訴訟中是擔任原告的身分,所以在訴訟規劃上並不會將本局所屬員工列為被告,也不會在附加條款中將員工列入。

二、本局所屬員工已藉由和解協議書與家屬達成和解且家屬事後無從對本局及所屬員工主張權利或提起訴訟這部分可參考和解協議書第9條約定。

 

110/10/26

上午10時關懷小組簡科長率關懷員,前往受傷旅客江○○小姐臺東家中溝通說明補賠償方案,並取回自4/2日起醫療單據協助辦理核銷作業。

 

110/10/22

為回應罹難者家屬對安全改革之關切,本局同意於和解協議書附加安全條款,自10月25日起,已請各關懷員將附加條款提供給家屬審視及回饋意見,以利進一步評估與檢討。

 

110/10/20

為辦理0402台鐵408次列車事故後續訴訟資料的時效,本局目前指派關懷員聯絡已完成和解的家屬排定到府訪視時間,希望家屬提供本局相關資料。

 

110/10/19

一、有關計分式補賠償方案,受傷旅客計分由「台灣外傷醫學會」及「衛福部」兩種鑑定分數擇優適用。

二、有關「0402臺鐵408次列車事故」罹難旅客補賠償金,未和解家屬本局先給付新臺幣530萬元,已領取250萬元家屬,自即日起由關懷員協助領取280萬元。

 

110/10/18

本局與旅客、家屬之和解協議書,擬依家屬建議增加附加條款,有關附加條款已先提供家屬檢視,並請提供意見,俟檢視完畢後,方辦理本局作業流程,與家屬簽署和解協議書時同時併入附加條款文件。

 

110/10/17

有關「0402臺鐵408次列車事故」罹難旅客補賠償金,未和解家屬本局先給付新臺幣530萬元,已領取250萬元家屬,自即日起由關懷員協助領取280萬元。

 

110/10/16

今日協助0402臺鐵408次列車事故罹難旅客家屬1人領取補賠償金250萬元。

 

110/10/15

本日下午19時起,於本局5樓第一會議室辦理「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償第3次說明會議」(同時含視訊會議)。

 

110/10/13

上午9時30交通部黃主任秘書在0205會議室召開關懷作業督導小組第8次會議,會中就相關補賠償等議題進行討論並作成決議。

 

110/10/12

一、本局訂於10月15日(星期五)下午19時起,於本局5樓第一會議室辦理「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償說明會議」(同時含視訊會議),配合防疫措施,採實名制辦理。

二、上午9時局長在辦公室召開10/15受傷旅客補(賠)償第三次說明會的會前會,關懷小組各組均派員與會,討論是日會議的議題,如計分式分數兩單位從優認定、280萬元給付、精神慰撫金最低標8萬元、紀念碑設置、和解協議書附加條款等。

 

110/10/05

一、交通部祈次長召集本局、衛生福利部等單位辦理「臺鐵408次列車事故精進關懷作為」第2次會議,會中檢討如何強化關懷工作及以案例與關懷員經驗分享,希望能加強關懷員關懷技能。

二、本日電話關懷旅客及家屬1人。

 

110/10/04

有關「0402臺鐵408次列車事故」罹難旅客補賠償金,未和解家屬本局先給付新臺幣530萬元,已領取250萬元家屬,自即日起由關懷員協助領取280萬元。

 

110/10/02

本局於今日下午14點辦理「0402臺鐵408次列車事故受傷旅客補賠償說明會議」(同時含視訊會議),配合防疫措施,採實名制辦理。

 

110/10/01

本日關懷員現場關懷旅客及家屬6人。

 

110/09/30

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、為加強家屬、旅客關懷及協助處理核銷事宜,自8月10日起每周於臺北﹅花蓮及臺東等三區成立關懷服務處,至今日告一段落,後續本局仍會持續辦理關懷作業,自10月1日起相關服務工作仍由各地區關懷員賡續辦理。

三、本日電話關懷旅客及家屬50人。

 

110/09/29

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/09/28

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日關懷員現場關懷旅客及家屬1人。

 

110/09/27

本日電話關懷旅客及家屬1人。

 

110/09/24

本日電話關懷旅客及家屬2人。

 

110/09/23

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬7人、現場關懷1人。

 

110/09/22

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬2人。

 

110/09/16

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、上午10時與家屬黃OO,在彰化家完成協議書簽署手續,並同時給付(支票),由臺中運務承辦人及彰化站關懷員在旁協助。

三、本日赴現場關懷旅客及家屬1人。

 

110/09/15

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。下午5時受傷旅客易OO前來關懷服務處洽詢補(賠)償金發放及和解手續辦理事宜,現場已告知將於9/17在其家中辦理和解手續並同時給付補(賠)償金。

二、上午11時顏主秘率花蓮區關懷服務處人員前往新城鄉拜會受傷旅客媽媽聽取其意見,並允諾依規定及所提證明辦理補(賠)償金給付及後續和解事宜。

三、本日電話關懷旅客及家屬4人、現場關懷3人。

 

110/09/14

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。上午11時25分,家屬李OO在臺北站小貴賓室(臺北區關懷服務處) 完成和解簽署手續,並同時給付補(賠)償金。

二、本日電話關懷旅客及家屬1人

 

110/09/13

本日電話關懷旅客及家屬2人。

 

110/09/11

本日電話關懷旅客及家屬1人。

 

110/09/09

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬3人、現場關懷1人。

 

110/09/08

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬4人。

 

110/09/07

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬5人、現場關懷4人。

三、本日由交通部祈次長召開「臺鐵408次列車事故精進關懷作為」會議,會中另邀請衛福部社工專業人員專題演講及指導本局關懷員辦理關懷作業應注意事項,以精進關懷作業。

 

110/09/03

有關「太魯閣事故傷者訴願書」10項議題,本局下午4時由顏主任秘書召開會議討論,以尋求共識儘速回復訴願旅客。

 

110/09/02

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬2人、現場關懷1人。

 

110/09/01

一、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬1人、現場關懷5人。

 

110/08/31

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/30

一、上午11時機務處及臺北機務段關懷員前往本局殉職司機員媽媽豐原家中,袁媽媽簽署領款收據並由關懷員交付新臺幣785萬元補(賠)償金(支票),完成和解手續,另與袁太太約定下周六給付新臺幣775萬元補(賠)償金(支票)。

二、下午2時運務處承辦人車遞「衛生福利部心理重建暨關懷窗口小卡片」至各運務段︲由各關懷員轉交家屬及受傷旅客參考使用。

 

110/08/28

今日由本局杜局長率員於花蓮地區辦理「0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革說明會」同時開放視訊會議。

 

110/08/26

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬3人、現場關懷6人。

 

110/08/25

本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/24

本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/23

一、本局謹訂於110年8月28日(星期六)上午10點於花蓮工務段2樓會議室(花蓮市富裕二街32-1號)辦理「0402臺鐵408次列車事故第一次安全改革說明會」同時開放視訊,敬邀家屬、旅客撥冗出席。

二、本次會議配合疫情採實名制,有關會議通知、視訊網址及會議流程(如附件),置放於家屬、受傷旅客LINE群組、本局官網「簡報區」,同時會由本局關懷員通知。

 

110/08/20

一、本日現場電話關懷旅客及家屬2人。

二、下午2時行政院秘書長召開「太魯閣事件受難者協助等相關事宜第二次會議」,參加單位有衛福部及交通部,交通部由祁次長文中率路政司張副司長與會,臺鐵局由馮副局長率簡科長參加,會中討論各單位關懷資料對接及兩部會近期將約定時間開會討論共同關懷服務等事宜。

 

110/08/19

一、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺東站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬2人、現場關懷2人。

 

110/08/18

一、本日電話關懷旅客及家屬3人、現場關懷3人。

二、本局「0402事故關懷服務處」今日於上午9時至下午20時於花蓮站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

 

110/08/17

一、本日電話關懷旅客及家屬10人、現場關懷6人。

二、上午9時30分交通部祁次長召開8/20行政院秘書長0402事故受難者協助等相關事宜會前會,討論臺鐵關懷員關懷執行計畫及相關配合事宜。

三、下午2時,交通部謝參事率陳專門委員、本局杜局長及相關人員前往助理司機員媽媽公司探訪江媽媽及江爸爸,除表達慰問及關懷之意,亦傾聽及充分讓家屬表達意見,同時由謝參事及杜局長頒發行政院三等服務獎章。

四、本局「0402事故關懷服務處」今日上午9時至下午20時於臺北站提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。本日辦理事項:

(一)受傷旅客林00詢問明台保險請領、臺鐵賠償方案、事故傷及鼻樑已開刀需再整形、另事故撞擊損傷牙齒,裝置假牙費用、及事故乘坐7車,目睹事故造成身心受創。

(二)本局回覆:

1.有關明台保險請領部分,需請旅客備妥單據再向明台當地服務處申請。

2.本局受傷理賠有3種方案,旅客可選擇較有利賠償方案,後續本局會指派關懷員協助。

3.與事故有關之受傷醫療,僅須醫師開立診斷證明書證明,即可向本局申請。

4.身心受創部分,建議至合格醫療院所身心科治療,檢附單據及診斷證明書由本局支付醫療費用。

5.本局會將旅客意見做為列管案件,持續辦理至旅客復原。

 

110/08/16

一、本日電話關懷旅客及家屬2人。

二、目前已進行跨部會整合5單位(臺鐵關懷員1對1、在地1戶1社工、教育部、原家中心及犯保協會)辦理後續關懷事宜。

 

110/08/14

一、有關「0402臺鐵408次事故家屬第2次懇談會」會議紀錄已置於本局官網0402事故(會議紀錄)專區提供家屬、旅客參閱。

二、本日上午10時由交通部謝參事銘鴻率本局人員赴彰化地區關懷家屬、聽取家屬意見。

三、上午10時,部由黃主任秘書率陳專門委員及本局杜局長等人員前往宜蘭家屬,除表達慰問及關懷之意,亦傾聽及充分讓家屬表達意見。

 

110/08/13

一、有關受傷旅客補(賠)償方案及相關費用核銷、給付項目標準,已置於本局官網0402事故(簡報)專區提供旅客參閱。

二、本日電話關懷旅客及家屬10人、現場關懷1人。

三、本日上午10時30分交通部由楊簡任秘書茂森、杜局長率員赴新北市關懷家屬、聽取家屬意見。

四、下午3時30分馮副局長在本局第二會議室召開「0402臺鐵408次列車事故關懷小組後續推動工作確認會議」。

 

110/08/12

一、本局「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,今日上午9時至下午8時於臺東站會議室提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬25人。

 

110/08/11

一、有關受傷旅客補(賠)償方案及相關費用核銷、給付項目標準,已置於本局官網0402專區提供旅客參閱。

二、本局「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,今日上午9時至下午8時於花蓮站貴賓室提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

三、本日電話關懷旅客及家屬3人、現場關懷1人。

 

110/08/10

一、本局「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,今日上午9時至下午8時於臺北站小貴賓室提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。

二、本日電話關懷旅客及家屬5人、現場關懷1人。

三、上午10時,交通部黃主任秘書、馬簡任秘書與本局杜局長等員前往萬華站探訪沈OO家屬,隨行還有本局律師團律師,除表達慰問、關懷之意,亦傾聽家屬意見,相互溝通。

四、下午4時30分行政院林政務委員於行政院第一會議室召開「臺鐵0402事故心理暨生活重建相關事宜第3次會議」,與會單位有交通部﹅衛福部﹅原住民委員會及教育部等。會中指示各單位密切聯繫落實關懷工作。

 

110/08/09

一、交通部楊簡任秘書於8月9日上午8時40分及下午1時與本局馮副局長等員及關懷員前往蘇OO及林OO家中探訪家屬;上午10時30分,由交通部黃主任秘書與本局杜局長等員前往萬華站探訪罹難者曾OO及陳OO、陳OO的家屬,隨行還有本局律師團律師,除表達慰問、關懷之意,亦傾聽家屬意見,相互溝通。

二、本局於110年8月10日起成立「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,每週二於臺北、週三於花蓮、週四於臺東(上午9時至下午8時)提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。服務地點、電話:

(一)臺北區:臺北站小貴賓室(西二門),服務電話02-23815226轉2482。

(二)花蓮區:花蓮站貴賓室服務電話03-8355941、鐵路電話05-2248。

(三)臺東站:臺東站2樓會議室,服務電話089-226935、鐵路電話05-3243。

(四)請旅客有任何核銷、法律、賠償方案問題均可至現場或電話詢問。

三、本局於8月3日成立「0402臺鐵第408次事故」受傷旅客LINE群組,請旅客、家屬加入,有關問題、資訊均可以透過群組表示。

四、本日電話關懷旅客及家屬2人、現場關懷2人。

 

110/08/08

一、本局於110年8月10日起成立「0402臺鐵408次列車事故」地區服務處,每週二於臺北、週三於花蓮、週四於臺東(上午9時至下午8時)提供協助旅客及家屬處理核銷、法律、諮詢等關懷服務。服務地點、電話:

(一)臺北區:臺北站小貴賓室(西二門),服務電話02-23815226轉2482。

(二)花蓮區:花蓮站貴賓室服務電話03-8355941、鐵路電話05-2248。

(三)臺東站:臺東站2樓會議室,服務電話089-226935、鐵路電話05-3243。

(四)請旅客有任何核銷、法律、賠償方案問題均可至現場或電話詢問。

二、本局於8月3日成立「0402臺鐵第408次事故」受傷旅客LINE群組,請旅客、家屬加入,有關問題、資訊均可以透過群組表示。

 

110/08/06

交通部於8月6日率臺鐵局關懷員於臺北站關懷家屬,聽取家屬建議及需求。

本日電話關懷旅客及家屬6人、現場關懷4人。

 

110/08/05

本日電話關懷旅客及家屬6人。

 

110/08/04

本日電話關懷旅客及家屬32人、現場關懷5人。

 

110/08/03

本局於8月3日成立「0402臺鐵第408次事故」受傷旅客LINE群組,請旅客、家屬加入,有關問題、資訊均可以透過群組表示。

 

110/08/02

一、為辦理第二次家屬懇談會會後辦理情形,上午9時30分由交通部黃主任秘書召開關懷小組會議,討論後續強化關懷作法。

二、本日電話關懷旅客及家屬8人、現場關懷9人。

 

110/07/31

本日下午14時於本局第一、二會議室由部長主持與家屬第2次懇談會議,並有9位立法委員共同參與。

 

110/07/30

為確實做好7/31下午2時的罹難者第二次家屬懇談會準備工作,部長於下午4時在部20樓再度召開會,確認相關作業準備情形,期使會議能順利進行 。

 

110/07/29

一、為辦理0402事故與家屬第2次懇談會議,由交通部長召集各單位確認會議流程及提醒注意事項。

二、參加0402事故與家屬第2次懇談會視訊會議連結網址,由關懷員轉交參加家屬。

三、本日電話關懷旅客及家屬12人、現場關懷2人。

 

110/07/28

一、本日電話關懷旅客及家屬3人。

二、為辦理0402事故與家屬第2次懇談會議,交通部由主任秘書召集本局及鐵道局辦理會議分工。

三、上午8時杜局長與美籍罹難旅客家屬進行視訊關懷。

 

110/07/27

一、本日電話關懷旅客及家屬6人、現場關懷10人。

二、預定110年7月31日下午14時於本局第一會議室辦理與家屬第2次懇談會議。本日辦理會議流程及相關準備事宜分工、確認。

 

110/07/26

一、本日電話關懷旅客及家屬25人、現場關懷2人。

二、本日給付補(賠)償金與家屬1人。

三、預定110年7月31日下午14時於本局第一會議室辦理與家屬第2次懇談會議。為辦理0402事故與家屬第2次懇談會議由局長主持會前會確認議程及分派各單位工作。

四、本局杜局長為了解7/28與美籍罹難旅客家屬視訊關懷,下午4時30在局長室召開規劃情形會議,以確認聯繫及訪談時間等細節。

 

110/07/23

一、本日電話關懷旅客及家屬16人、現場關懷1人。

二、下午2時30分交通部召開「0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組第七次會議」,討論辦理和解事宜,強化工作小組,律師團招標案及家屬第二次懇談會議。

 

110/07/22

一、本日電話關懷旅客及家屬15人、現場關懷3人。

二、有關7月6日受傷旅客補(賠)償方案視訊說明會議紀錄於今日上傳本局官網及發函轉交旅客。

三、本日關懷小組給付補(賠)金服務1人,並由家屬簽領款收據。

 

110/07/21

一、本日電話關懷旅客及家屬15人、現場關懷4人。

二、新增4位未受傷旅客至車站領取慰問金服務。

 

110/07/20

一、本日電話關懷旅客及家屬7人。

二、下午2時和解服務1人,由關懷小組(行政、法律諮詢組)及關懷員在旁協助,待相關文件整理並簽局核准完成撥款後,再給付補(賠)償金。

三、下午5時30分馮副局長召集關懷小組各組組長就家屬及受傷旅客反映事項進行討論,並針對問題進行解決處理。

 

110/07/19

一、本日電話關懷旅客及家屬6人、現場關懷2人。

二、本日完成和解服務1人。

三、上午10時臺鐵局派員前往交通部關心家屬召開記者會情形,聽取家屬對臺鐵的建議及訴求。

 

110/07/18

一、上午10時關懷小組與罹難旅客家屬於萬華站會議室說明和解協議書及相關權利義務。

二、本日完成和解服務1人。

 

110/07/17

上午10時15分與家屬在家中完成和解服務1人,由關懷小組(行政、法律諮詢組)、運務處及關懷員協助。

 

110/07/16

一、本日電話關懷旅客及家屬6人、現場關懷3人。

二、上午11時10分完成和解服務1人,關懷小組(行政、法律諮詢組)、花運段及段部關懷員協助。

 

110/07/15

一、電話關懷旅客及家屬7人。

二、下午13時和解服務1人。

 

110/07/14

一、電話關懷旅客及家屬8人、現場關懷2人。

二、本日下午14時和解服務1人。

 

110/07/13

一、電話關懷旅客及家屬7人。

二、上午9時30分關懷小組和解服務1人。

 

110/07/12

一、電話關懷旅客及家屬7人、現場關懷8人。

二、本日和解服務2人。

三、下午14時30分交通部召開「0402臺鐵408次列車事故權益保障關懷督導小組第四次會議」,指示臺鐵局加強旅客關懷服務事宜及協助旅客醫療。

 

110/07/09

一、本日電話關懷旅客及家屬6人、現場關懷2人。

二、新增1位未受傷旅客至車站登記。

 

110/07/08

一、本日電話關懷旅客及家屬9人、現場關懷2人。

二、為向社會大眾說明臺鐵對於「0402臺鐵408次列車事故」召開受傷旅客補(賠)償方案視訊說明會的主要目的、保障傷者後續補(賠)償權益及臺鐵後續改革的決心,關懷小組於14時對外發出新聞稿,透過視訊說明會傾聽及回應傷者意見,為展現臺鐵局改善行車安全努力及對於傷者的協助,未來將加強透過臺鐵網頁0402事故專區及關懷員等溝通管道持續提供傷者臺鐵改革、事故調查及補(賠)償方案的辦理情形及內容。

 

110/07/07

一、本日電話關懷旅客及家屬4人、現場關懷7人。

二、下午4時在南港站會議室和解服務1人,關懷小組(行政、法律諮詢組)及關懷員在旁協助。

 

110/07/06

一、晚上7時臺鐵局召開受傷旅客補(賠)償方案說明會,誠摯邀請傷者參加,考量防疫需要,全程以視訊方式進行,由臺鐵局杜局長率馮副局長、朱副局長及顏主任秘書進線與會,以視訊方式傾聽家屬意見,並即時回應說明,共有旅客196人進線參與會議,並有21人發言提問。

二、本日電話關懷旅客及家屬4人、現場關懷1人。

 

110/07/05

一、本日電話關懷旅客及家屬9人。

二、由顏主任秘書主持補(賠)償方案說視訊明會預演,現場由各關懷員模擬旅客進線測試。

 

110/07/02

一、本日電話關懷旅客及家屬14人。

二、局長關心7/6日受傷旅客補(賠)償方案說明會籌備情形,下午1時40分召集運務及運安等單位人員至局長辦公室開會。

三、下午2時馮副局長召集運務、法規及運安等單位人員開會,研商和解書納入臺鐵承諾安全改革及召開第二次罹難者家屬懇談會等問題。

 

110/07/01

一、本日電話關懷旅客及家屬4人、現場服務2人。

二、本日和解服務2人。

 

110/06/25

本日電話關懷旅客及家屬16人、現場服務1人。

 

110/06/18

本日電話關懷旅客及家屬7人、現場服務2人。

 

110/06/15

本日電話關懷旅客及家屬14人。

 

110/06/10

本日電話關懷旅客及家屬97人、現場服務1人。

 

110/06/09

本日電話關懷旅客及家屬117人。

 

110/06/08

一、本日電話關懷旅客及家屬54人、現場服務3人。

二、和解服務2人。

 

110/06/07

本日電話關懷旅客及家屬50人、現場服務4人。

 

110/06/06

本日電話關懷旅客及家屬11人。

 

110/05/30

本日電話關懷旅客及家屬11人。

 

110/05/27

本日電話關懷旅客及家屬43人、現場服務2人。

 

110/05/26

本日電話關懷旅客及家屬47人、現場服務3人。

 

110/05/25

本日電話關懷旅客及家屬10人、現場服務2人。

 

110/05/24

本日電話關懷旅客及家屬21人、現場服務2人。

 

110/05/23

本日電話關懷旅客及家屬17人。

 

110/05/22

本日電話關懷旅客及家屬23人、現場服務3人。

 

110/05/21

本日電話關懷旅客及家屬14人、現場服務1人。

 

110/05/20

本日電話關懷旅客及家屬17人、現場服務5人。

 

110/05/19

本日電話關懷旅客及家屬17人、現場服務9人。

 

110/05/18

本日電話關懷旅客及家屬27人、現場服務12人。

 

110/05/17

本日電話關懷旅客及家屬28人、現場服務11人。

 

110/05/09

辦理台北區罹難旅客家屬懇談會議。

 

110/05/08

辦理花蓮、台東區罹難旅客家屬懇談會議。

 

110/05/02

臺鐵杜局長及顏主秘探視4位罹難者家屬。

 

110/05/01

臺鐵杜局長及顏主秘探視罹難者陳00家屬及曾00家屬。

 

110/04/27

一、交通部王國材部長、謝銘鴻參事探視新店慈濟醫院受傷旅客張00女士,由臺鐵局馮輝昇副局長、運務處古時彥副處長、北運段梁段長陪同。

二、交通部王國材部長、謝銘鴻參事探視桃園敏盛醫院受傷旅客林00先生一家四口,由臺鐵局馮副局長、運務處古副處長、北運段梁段長陪同。

 

110/04/17

一、上午10時於台東市立殯儀館辦理台東區聯合公祭。

二、下午15時於花蓮市立殯儀館辦理花蓮區聯合公祭。

 

110/04/16

交通部林部長參加事故現場祈福法會,由祁代理局長率各級主管陪同部長參加祈福法會。

 

110/04/15

下午14時於台北第一殯儀館辦理台北區聯合公祭

 

110/04/13

一、交通部林佳龍部長探視新光醫院受傷住院旅客薛○00女士,由臺鐵北運段梁育裕段長陪同。

二、交通部林佳龍部長探視新店慈濟醫院受傷住院旅客張00女士,由臺鐵北運段梁段長陪同。

三、交通部林佳龍部長及桃園市長鄭文燦探視聯新醫院受傷住院旅客溫00先生、溫00女士及蘇00先生,由臺鐵北運段梁段長陪同

四、交通部林佳龍部長及桃園市長鄭文燦探視桃園敏盛醫院受傷住院旅客林00先生一家四口,由臺鐵北運段梁段長陪同

 

110/04/07

交通部林部長抵達事故現場由祁代理局長陪同聽取臺灣世曦、中華民國土木工程技師公會關於隧道結構安全檢測及結構補強工作計畫。

 

110/04/05

一、交通部林部長抵達事故現場由祁代理局長向部長說明臺鐵事故車輛搶修及復軌工作計畫。

二、交通部林部長於晚間再度抵達事故現場由祁代理局長向部長說明臺鐵事故車輛搶修及復軌工作計畫。

 

110/04/03

交通部林部長抵達事故現場由祁代理局長向部長說明罹難者遺體搶救情形

 

110/04/02

一、行政院蘇院長在交通部林部長及祁代理局長陪同下第一時間抵達事故現場瞭解408次出軌狀況及旅客死傷情形,並指示全力做好救護搶救工作。

二、交通部林部長晚間二度抵達事故現場由祁代理局長陪同關心死傷搶救情形。